Haldex 1802591

Это пневматический клапан управления муфтой включения привода (Pneumatic Valve Unit), произведенный компанией Haldex (торговая марка, ранее известная как Bendix / Haldex Brake Systems).

Данный клапан является компонентом совмещенной системы управления подъемом оси (lift axle) и блокировкой межколесного дифференциала (inter-axle differential lock / diff lock) на тяжелых грузовиках и спецтехнике.

Основное описание

Клапан Haldex 1802591 предназначен для пневматического привода переключения двух различных систем одним органом управления (золотниковым краном). При повышении давления или подаче пневмосигнала он перенаправляет поток сжатого воздуха сначала на «разблокировку» дифференциала перед включением понижающей передачи или подъема оси, обеспечивая защиту трансмиссии от повреждений. Является элементом преселективной логики (без разобщения).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Материал корпуса | Алюминий (коррозионностойкое литье) | | Тип управления | Пневматическое (механическое от золотникового крана) | | Рабочее давление | 8.5 — 12.0 Бар (850 — 1200 кПа) | | Подключение | Порты 1, 2, 3, 4 — штуцеры под резьбу NPT 1/4" (стандарт SAE). | | Диапазон рабочих температур | от -40°C до +80°C | | Сброс (выпуск) | С порта 3 (VS) — технологическая атмосферная вентиляция с защитой от грязи | | Принцип работы | N.C. (Normally Closed) до подачи управляющего сигнала, затем коммутация потока 2->4 или обратно |

Совместимость парт-номеров (OEM Cross Reference)

Номер Haldex / Bendix (до 2020 г.) — 1802591.
Его полным аналогом (или переупакованным) является номер:

• 750801009 (OEM Haldex Logistics) В других европейских системах применяются такие аналоги:
• Allied WABCO / WABCO — 4300200700 (не прямая замена, необходимо переобжать фитинги, если иной стандарт резьбы)
• Knorr-Bremse — K055015 / 850.834.16 /
• Meritor / Neway — 285499B (но на порты могут потребоваться переходники)
• SAF-Holland / York / Granning — общий OEM для прицепов R97412 / SAF-300295
• Columbia Engineered Vehicle Systems / Watson & Chalin — 06-1802591

⚠️ Важное примечание: Клапан 1802591 часто взаимозаменяем со старым Hal 1802590 или 1801590 (Bendix), — проверьте соответствие метки «контроллер блокировки дифференциала и выдвижения ограничителя оси» вашей пневмосхеме.

Совместимые модели

Клапан устанавливался на грузовом магистральном транспорте с допуском выпуска с 2005 по 2017 (переделка для ESP может требоваться):

1. Iveco: Strails (среднетоннажные и тяжелые серии, Heavy & Medium ), Trakker (ось подъёмная управление от крана);
2. DAF: XF 105 / XF 106 / XF (на вариантах с дизелем Paccar — управление подъемной осью MidLift / TagLift), CF серии;
3. Volvo: FH (выпуск до 2015 года), FM, FH16 4х2 и 6х2 с управляемыми мостами и диффблокировкой системы Ellisure / DVT;
4. Scania, MAN, Renault Trucks Pre. под управления систем (Tag axle);

Где чаще всего использовались?

• Тандемные тележки (Городские мусоровозы, цементовозы, автопоезда с концевым мостом на разгрузку пневматического управления подъема).
• Спецтехника Grimme, Reisch (подвес золотника с комби управлением).

Если вопрос касается другого типа оборудования (щиток АВ3, система ESP ), сообщите, и я скорректирую список.