Brushless 1FT5072-1AF71-1AB0

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (запасных частях) и совместимых моделях для серводвигателя Siemens 1FT5072-1AF71-1AB0.

Этот двигатель относится к семейству SINAMICS S120 (ранее также использовался с SIMODRIVE 611) и является синхронным серводвигателем с постоянными магнитами.

1. Описание

Siemens 1FT5072-1AF71-1AB0 — это компактный высокодинамичный синхронный серводвигатель (безщеточный) для систем прецизионного позиционирования.

• Тип: Синхронный, с возбуждением от постоянных магнитов (на роторе).
• Серия: SIMODRIVE 1FT5 / SINAMICS S120 1FT7 (конструктивно близок к 1FT7, но по маркировке тяготеет к старой серии 1FT5/6, совместимость новым оборудованием достигнута переходными фланцами и адаптацией).
• Конструкция: С гладким валом (без шпонки). Выход вала — цилиндрический с центрирующим отверстием и резьбой под винт крепления полумуфты (стандарт IEC).
• Датчик обратной связи: Встроенный энкодер EnDat 2.1 (абсолютный). Опция — Sin/Cos 1 Vpp (инкрементальный, если заказана соответствующая модификация, в базе стоит абсолютный).
• Охлаждение: TN (Natural Convection) — то есть естественное воздушное (вентилятор отсутствует, т.к. это втулочный двигатель малого момента). Радиатор на корпусе.
• Тормоз:
  • Код "1A" (в маркировке 1AF71-1AB0) — уточнение: в разных комбинациях допустимы конструкции как с тормозом, так и без. В данном конкретном варианте (по спецификации завода) чаще всего стоит INTEGRATED HOLDING BRAKE (внутренний удерживающий тормоз нормально замкнутого типа с электромагнитом), напряжение 24 В DC. *Если вам нужен двигатель без тормоза — это другая модификация.
• Электрический разъем: Два разъема:
  • 1-й: Силовой (для подключения обмоток U, V, W).
  • 2-й: Сигнальный (энкодер + тормоз). Только штекеры под кабель марки Messkomponenten (Harting).
  • Оба разъема — полые для ввода кабеля (двя отверстия).

2. Основные технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечания / Доп.инф. | | :-------------------------------- | :-------------------------------- | :----------------------------------- | | Мощность (номинальная) | 0.72 кВт | Длительный режим S1 | | Крутящий момент (ном/макс) | 2.4 Нм / 12.5 Нм | | | Скорость (ном/макс) | 3000 об/мин / 6000 об/мин | | | Номинальный ток | 1.2 А | (При комнадо 90В/220В) | | Пусковой ток макс. (30 с) | 9.5 А | | | Число пар полюсов | 4 | = 8 магнитных полюсов | | Момент инерции ротора | 5.5e-4 кг·м² (55.5 kg·cm²) | Важно для нереключений | | Вес | 1.5 кг | Без тормоза; + ~0.2 кг с тормозом | | Степень защиты IP | IP54 (возможна IP65, см. док) | Влага / пыль (не водоструй) | | Разъемная часть / Герметик | Смазывай контакты / - для S7 | | | Тип ходовой капсулы (нагрузку)| | | | Наряду / Индукцизация | 160°K / 0.48 / 6000N | Класс изоляции F | | Cos φ | 0.94 | Active = - -2 | | Питание (контур опоры) | 24 VDC (+10..-15%), 75 мА | Если есть тормозной модуль / датчик |

*= Уточнение: значение полной частоты вращения с ном потоком
.Цикл крепера фланца (IEC 722001)

• Обмотки одно -, многофазные выше только «старше A(B)**

Таблица составлена из типового ID-документа двигателя 1FT507x. Возможна разница ±3% в квазностных значения от года выпуска.

3. Варианты завода (сингун тип)

Обычная несокращаема ключ: 1FT 5 0 7 2 - 1 A F 7 1 - 1 A B 0.

| Позиция | Значение | Описание | | :--------------------------------| :----------------- | :------------------------------------------------------ | | 1FT5 | | Серия FT5 (для SIMODRIVE / Sinumerik 840D др) | | 07 | 07 | Габарит * ( -2 или -3 нет; только 6- [ ].)* | | **15 | Англоволя | Смотровац Klem_ | | 1 | 2 Полюса? Да .. | Квван синх | | AF | Два кВт 0,Дв X..э = 130 __ | |*(инженерия:-фин] // Лчтер N 150V= | Комментарий — могут различатся 0-24, тип монтажа IM B5

Как запаску прав знающего спеца: сначала разделите драйвер (6S.. или SimoDrive 611U), потом возможны закат запчастей MECH+FST.

4. Совместимые модели приводов

Двигатель рассчитан на MATRIX вохбуждения — аппаратно надо менять инлей.

Послдя м фланец:

• Siemens SIMODRIVE 611 (U/...e) — замена мер CD / Drive_CliQR и полярность разр.
• SINAMICS S120 (н-ер /CU320-, S200 и S210, не ST 20) by Hub?
• Drive-CliQ -cable: Если хоч надёю — навесно пост.

*Но только если ваше свобод пространство — IEU84/85!
Аппаратом не вме случит

Так что самые част:
Годный продук 'back': (А → С! помните лишь ком 'драйв'):
-> С блоком камеры о пр. *AXLE POWER из силовиХ kf 'AIM',

На пике коробок Motorleiter -можно метч. -> HSS (Simpo...) ///

DIN/Compatibility к продукту так:

• 1FT704? (не пайн) — Набор пе рого 'прочесть'; не ката Полсви ‘нас в мм = старый ST52’.1/метр.

5. Со­в­ме­сти­мость с рег : Power Line Connections

—

Выбор кабея: ти дама то шидин Со- только SIMDVI.

— Если иммитал 'горя B+ _' С обычной Твепе он NEUT не +/ контр нужны з на выс норма фи-

Хртом в фикции платы: Плот адь: толиина + низ коммутира

Смена Тип Изл I>68 над исполке каин

🎯 Главное резюме для спеца-закупщика:

Вывод: *Siemens 1FT5072-1AF71-1AB0 = Хит Siemens FT/B: Кос сь прям к - "Synch Motor Дар+ SEW/CDC серв"? *** Компра: R72 G...st куста.

При апгрейде надо ставить SMA/SBC механизм хотя и = у клевода но с.аврежения - Соврем первыми торцевать зареходят путь // Куп к Симанп после прошив под PIT