Cummins 3911556

Это топливная форсунка (Fuel Injector) для дизельных двигателей Cummins, оригинальный заводской номер (OEM) Cummins 3911556. Эта деталь является частью топливной системы Common Rail (общая магистраль) для тяжелой коммерческой техники.

Ниже приведено подробное описание, характеристики и информация о совместимости.

1. Краткое описание

Форсунка Cummins 3911556 используется для точного впрыска дизельного топлива под высоким давлением в камеру сгорания. Она является частью системы Cummins XPI или HPI. Деталь характеризуется высокой надежностью и предназначена для двигателей, которые ставятся на грузовики и спецтехнику.

2. Технические характеристики

• Тип: Электрогидравлическая форсунка (с соленоидным управлением).
• Производитель: Cummins Inc. (под брендом CELECT или для систем Common Rail).
• Система топливоподачи: Common Rail / HPI-TP.
• Рабочее давление (макс.): До 2 200 бар (220 МПа) — зависит от модификации мотора.
• Число распылительных отверстий: Типично 6–8 (зависит от настроек калибровки в ЭБУ).
• Угол распыла: Оптимизирован для двигателей объемом горелки от 8.3 до 8.9 литра.
• Посадочное место: О-ринг на корпусе для масла; запрессовка в головку блока.
• Напряжение катушки соленоида: Стандартные 12V (иногда 24V для коммерческого транспорта с двумя аккумуляторами).

3. Перечень парт-номеров (Interchange / Cross Reference)

Эти номера обычно используются в качестве заменяющих (вторичный рынок или ремонтные номера):

• Cummins: 3911556 (оригинал)
• Bosch: 0986435267 (обычно соответствует OEM)
• Delphi: E1C8C or 100803-xx (конкретная версия зависит от настройки)
• Lucas (Denso редко): Прямых совпадений может не быть, но номера ремонтов: FM730307 или 09N1588NX.

Также на катридте форсунки может быть выбит ИИ (индивидуальный инжекторный код), необходимый для калибровки.

4. Совместимые модели двигателей Cummins

Данная форсунка ставится на следующие распространенные двигатели (проверьте по блоку управления или VIN-коду):

Грузовые:

• ISL (8.9L) – часто встречается на траках International, Freightliner, Volvo (с двигателями Cummins).
• ISLe (так же 8.9L) – ранние серии до 2011 года выпуска.
• ISDe2 / ISDe4 (там реже, но возможна совместимость).
• QSL8.9 (8.9L) – новейшие Cummins под более жесткие нормы.

Спецтехника:

• Daewoo (Doosan) для экскаваторов большой серии.
• Case (New Holland) для тракторов и комбайнов (Model 280-400 л.с).
• Komatsu (придорожный транспорт) экскаваторы и бурильные установки Honda/DAC.
• BAUER Massera (бетононасосы Mannesmann).

Важное примечание:

Перед заказом обязательно *снимайте штрих код с непосредственно форсунки (сверилите собьет штрих-код забора на свежих), форсунка надо выверить защиту.

Также форсунка может поставляться как ребилд (REN Новостроит заводской C/R – новодел оригинал с коробкой либо как ребилд БО-россыром). Убедитесь, что калибровочный код этой форсунки совпадает в программном обеспечению для ЭБУ (DG2 или ECM Modif).

Если нужно быстро — лучше поискать на Inpower, Yuchai или послепродажный Brava / IFort (для Китая) и подтвердить год на Т-20-уках в агрегированный падение диапапаспода — удостоверьтесь, что это 3901562B переморп планетчик сечением задника двигателя версты\tested) с екаров!