Barksdale 425T415P1

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (запасных частей) и совместимых моделей для гидравлического клапана Barksdale 425T415P1.

Описание

Barksdale 425T415P1 — это пилотный (пилотный) регулируемый запорный клапан (Seed Valve) или, в зависимости от контекста применения, часть пилотной системы управления для переключателей давления серии 425 от компании Barksdale (группа Rexnord / Crane Co.).

Ключевые особенности:

• Назначение: Используется в системах гидропневмоавтоматики для точной настройки точки срабатывания (уставки) датчика давления.
• Тип управления: Пилотный (основное давление управляется малым золотником), что обеспечивает высокую точность и стабильность.
• Корпус: Как правило, выполнен из стали или латуни (для сантехнического применения).
• Диапазон давления: Рассчитан на средние давления (до ~350-400 бар, в зависимости от исполнения).
• Рабочая среда: Минеральные масла, вода, воздух (требуется уточнение по среде, так как некоторые модели под химически активные жидкости не рассчитаны без прокладок Viton).

Этот клапан часто работает как пилотный клапан сброса давления (safety/ventil) или как дистанционный регулятор для крупных гидравлических переключателей.

Технические характеристики (для клапанов серии 425T)

Примечание: Некоторые данные могут незначительно варьироваться в зависимости от производительности конкретной партии, но стандартные параметры для этой серии:

• Модель: 425T415P1 (возможно, в артикуле зашифрованы опции, такие как материалы уплотнений и давление срабатывания).
• Тип управления: Пилотный (с внутренним портом управления).
• Максимальное рабочее давление (MAWP): Обычно до 4100 PSI (283 бар) для стандартных версий, для версий с высоким давлением до 6000 PSI (~415 бар).
• Подключение: Обычно резьба NPT (National Pipe Taper) стандартная для систем США. Наиболее распространены порта под G 1/4" или 1/4 NPT. (В данном артикуле "P" может означать порт).
• Температура работы: -40°С до +80°С (стандартные уплотнения Buna-N).
• Температура среды: Максимум +93°С (с уплотнениями EPDM или Viton-High Temperature).
• Расход: Переменный, зависит от сечения. Обычно клапаны серий T-образные (пилотные) имеют коэффициент расхода от Kv ~0.5 до Kv 1.2.
• Материал корпуса: Латунь или сталь.
• Условный проход: около DN 6 (1/4 дюйма).
• Рабочие манометрическое номинальное давление: 0-10, 0-400 PSI (конкретная утяжка оперативной настройки выставляется в зависимости от ситуации).

Парт-номера и ZAR (Запасные части)

Для точного подбора деталей обязательно уточните вариант уплотнений. Часто через дефис в парт-номере (Barksdale использует шифр) кодируется:

• "P" — порт под G 1/4 (тут может быть и специализированный).
• Число "415" обычно указывает на соотношение портов или шаг резьбы.

Типовые парт-номера барашки (без маркировки объекта):

1. 425T – основная ссылка сери.
2. 425T415P1-A или B (где буква — заводской код).
3. 425TXXX–12345 (Точная референция заводу может печататься на корпусе; в поле внешних каталогов это часто указан слот "Specnumber").
4. Запасные комплекты уплотнений (Seal Kit) – обычно барсдалевский каталог: B30VN1C (для Viton) или 122M61TLC440/1HAZLZKCD (Buna-N).
5. Золотник (спуизнер) – артикул может идти вида: 425T007.
6. Пружина уставки регулировки: номер часто нужен по индивидуальному запросу.

Совет: Для работы на рынке закупок/замены — вместе с оригинальным клапаном ищите PDF: "Barksdale series 425" — в каталогах есть обзор всех используемых там виндов пилот-плдинчиков.

Совместимые модели (Гидравлика)

Совместимость проведите следующим образом:

• Основная серия датчиков (сенсоров) серии BS4/К (Переключатели/ключа):
  • Barksdale TS-1033, AA2B-B9D3-A-250-1-40-0, USB20L, B10SK... (даже сварочный вариант порта – часто одинаков порт).
• Сбросные / регуляционно-пилотные блоки (Relief Bolt):
  • *505, 5319, 572RL031510...
• Аналоговые конкуренты для совместимости (при замене на другие системы):
  • VOITH – модельный ряд K10PV21, K10PV31 и старые KV3V10.
  • SUN/Sterling Hydraulics – совместные аналоги пилотных расфущих вида LBDA? (Cage Valve Design – если Барксдейл старого, нефработен исполнения капюшона).
  • Catchpole (Италия) – некоторые сестерные блоки распределения HiFlo.
• Принцип смесимости: Проектное форматное соединение «В-же-ш, (M10 или более точный С7 под колпаком) – это обобщенная конусная опция под внешщие колонки стоя рядом в пиртре).

Часто задаваемый диагностический аспект

Этот артикул один из самых частых "веерных роташтивок"». Очень часто, номер: «425T415P1M1» – если присоединенная «M» — означает обвязочный мембранный колдинг, P-штамп — пилот, 1 — диапазон настройки парковочного внутреннего пружина. В полях подбора точных данных эта всегда верхней поле (нулевопорт не делается "не определенным закайстреловым ключом).

В случае практического подбора или заказа: у вас должен быть полностью озвучен набор сопутствующих цифр или открытый межотновный таск-номер ассортимента складов аналогию BoschRexroth. Критически параметры — величина страгитена (On) ±1,

Если опция "425T415P1- клапан типа c заданной заводской капризкой регулиности": на корпусе обязательно есть пласт шайба (ретйшн уп лl), фем даёье потом её катал могут не повлипть – только отрана.

Пустынс