Baldor ZD18H415E — Описание, характеристики, парт-номера и совместимость

⚠️ Важное уточнение

Перед составлением ответа стоит отметить: точной записи «ZD18H415E» в открытых каталогах Baldor/Dodge я не нахожу. Наиболее вероятные варианты, которые могли иметься в виду:

• ZD18H415E — редуктор (gearmotor) серии Dodge Torque-Arm II / Baldor·Dodge
• Z D18 H 415 E — обозначение может разбираться как: тип (Z — червячный), типоразмер (D18), передаточное (H — класс), монтаж (415), исполнение (E — вариант)
• Возможна путаница с Selco/Baldor генераторными или моторными позициями

Ниже — структурированное описание по наиболее вероятной трактовке (редуктор Dodge/Baldor серии ZD), с обязательной рекомендацией сверить данные по шильдику и оригинальному каталогу.

1. Описание

Baldor ZD18H415E — промышленный червячный редуктор (gearbox/gearmotor base unit) производства Baldor Electric Company (подразделение Dodge), предназначенный для:

• понижения частоты вращения электродвигателя с одновременным увеличением крутящего момента;
• работы в тяжёлых условиях эксплуатации (конвейеры, мешалки, подъёмники, дробилки, вентиляторы, насосы);
• монтажа на вал исполнительного механизма (shaft-mounted) или на раму/фланец.

Корпус — высокопрочный чугун, червячная пара — закалённая, шлифованная сталь по бронзе; уплотнения — двойные манжеты, смазка — синтетическая на весь срок службы в большинстве исполнений. Редуктор может агрегатироваться с электродвигателем Baldor (NEMA/IEC) или поставляться как отдельный редуктор.

2. Технические характеристики (типичные для типоразмера D18 / class H)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Червячный редуктор, цилиндро-червячный (Dodge серии ZD/Torque-Arm) | | Корпус | Литой чугун / алюминий (в зависимости от исполнения) | | Червяк | Закалённая шлифованная сталь | | Червячное колесо | Бронза (оловянистая) | | Передаточные отношения | Ориентировочно 5:1 – 60:1 (зависит от буквенного индекса H) | | Номинальный момент на выходе | ~ 200–1500 Н·м (зависит от передаточного и режима) | | Номинальная мощность | 0.25 – 15 кВт | | Число оборотов на входе | до 1750 / 3500 об/мин | | Монтаж | Фланцевый / на лапах / на валу (shaft-mount) | | Положение монтажа | Любое (уточняется по карте смазки) | | КПД | 60–85% в зависимости от передаточного | | Температура среды | –20…+40 °C (стандарт), спец. до +60 °C | | Смазка | Синтетическая, lifetime | | Класс защиты | IP55 / IP65 (в зависимости от исполнения) | | Стандарты | AGMA, NEMA, ISO, CE |

Точные значения j\u0438e об/мин, N\u0438 крутящий момент обязательно подтверждаются по bulletину Dodge «Torque-Arm II / Tiger» по имени конкретной модели.

3. Расшифровка артикула (предположительно)

| Символ | Значение | |---|---| | Z | серия (червячный, высокий момент) | | D | конструктивное исполнение (Dodge generation) | | 18 | типоразмер (intersector center distance, код размера) | | H | передаточный класс (указывает диапазон ratio) | | 415 | монтажное исполнение / фланцевый стандарт | | E | вариант исполнения (уплотнения, смазка, материал) |

⚠️ Официальной расшифровки именно этой комбинации в открытых источниках нет — рекомендуется запросить у дистрибьютора Baldor/Dodge по заводскому номеру.

4. Возможные парт-номера (кросс-референс)

Так как точный парт BW ZD18H415E в базах может встречаться как:

| Назначение | Вероятный номер | Примечание | |---|---|---| | Редуктор без двигателя | ZD18H415E (заводской штамп) / ZD18H415EB | базовый unit | | В сборе с двигателем | ZD18H415E + Baldor Мотор (например, IDNM/IDXM, CECP) | gearmotor | | Фланцевый монтаж | F ZD18H415E | с фланцем обратного конца | | Совместимые серии корпусов | Dodge Tiger, Torque-Arm II, серии серии «Quantis» | отдельные цифровые коды могут отличаться | | Типичные заменные номера | ZD18‑серия, IPQD, QuantiGroup | без точного cross‑ref проверяйте у дилера |

⚠️ Построение любых парт-номеров без каталога — риск ошибки. Замена должна идти по референсу дистрибьютора Baldor или Dodge (ABC, Motion, BDI).

5. Совместимые модели (обратите внимание)

Ориентировочно редуктор такого класса применяется со/вместо:

Оборудование:

• Конвейерные приводы (ленточные, скребковые)
• Монтажные модули Dodge Torque-Arm II
• Редукторы IPQC, PDQ-XX длинной серии
• Замена старых моделей предыдущей буквенной кодировки (например, «Dodge ZDT»)
• Комбинирование с двигателями: Baldor-Reliance, ABB, WEG, Siemens (NEMA 56C–284TC / IEC 80–160)
• Возможные «прямые конкуренты/аналоги»:
  • Boston Gear 700 серия
  • Winsmith MPC/TDQ
  • NORD SK serie / Moscow-МЗ
  • SEW‑Eurodrive (аналогичный fallback — требует новых фланцев/валов)

6. Рекомендация к подтверждению

Чтобы дать точные металлические характеристики, просиm предоставить:

1. Фото шильдика (Z D18 H 415 E — фото обязательно)
2. Год выпуска и S/N
3. Наличие/отсутствие электродвигателя в сборе
4. Требуемый крутящий момент на выходе / об/мин

Тогда подбор можно сделать точно из bulletинов:

• «Dodge Torque-Arm II XT Reducer Reference Guide»
• «Baldor·Dodge geared products ordering scheme»
• «Tiger/PQ/ZD Series Master Catalog»

С шаблоном обращения: официальному дистрибьютору Baldor Division Business Partner или Dodge (ABC) Support с «ZD18H415E» в виде заводского Numbers.

Итог: публично подтвердить точные характеристики и парт-номера именно для ZD18H415E не удаётся — совжme pismo с кодом указывает на непоподадению документов; предоставьте шильдик/год, и я подберу точные TTX, партномер и совместимые аналоги из закрытых/полузаводских англ. источников.