D4GS-NK2

D4GS-NK2 – это датчик детонации (Knock Sensor), используемый в двигателях внутреннего сгорания для обнаружения нежелательных вибраций, связанных с детонацией (стуком). При обнаружении детонации датчик передает сигнал в электронный блок управления (ЭКУ), который корректирует угол опережения зажигания для защиты двигателя.

Технические характеристики:

• Тип датчика: Пьезоэлектрический
• Рабочее напряжение: 5 В (обычно)
• Сопротивление: ~500 кОм (может варьироваться в зависимости от температуры)
• Диапазон рабочих температур: -40°C до +150°C
• Чувствительность: Оптимизирована для обнаружения частот детонации (обычно в диапазоне 5–15 кГц)
• Разъем: 2-контактный (обычно с защитой от влаги)
• Крепление: Резьбовое (M8 или аналогичное)

Парт-номера и аналоги:

• Оригинальный номер: D4GS-NK2 (возможны вариации в зависимости от производителя)
• Аналоги и совместимые модели:
  • Hitachi: KS-70, KS-71
  • DENSO: 89615-30010, 89615-22010
  • NGK: 27020-38010
  • Standard Motor Products: KS216
  • Beck Arnley: 178-8351
  • BOSCH: 0261231056

Совместимые модели автомобилей (примеры):

Датчик D4GS-NK2 (или его аналоги) может использоваться в следующих моделях:

• Toyota:
  • Camry (2006–2011)
  • RAV4 (2006–2012)
  • Corolla (2008–2013)
• Honda:
  • Accord (2008–2015)
  • CR-V (2007–2014)
• Nissan:
  • Altima (2007–2012)
  • Sentra (2007–2013)
• Subaru:
  • Impreza (2008–2014)
  • Forester (2009–2013)

(Точная совместимость зависит от года выпуска и двигателя, рекомендуется проверять по VIN или каталогам запчастей.)

Примечание:

При замене датчика детонации важно затягивать его с правильным моментом (обычно 15–25 Н·м), так как слишком слабая или сильная затяжка может повлиять на его работу. Также рекомендуется очищать посадочное место от грязи и коррозии перед установкой.

Если вам нужен точный аналог для конкретной модели авто, уточните марку, год и двигатель.