D5VA3F1

D5VA3F1 — это электромагнитное реле, широко используемое в автомобильной промышленности и электронных системах управления.

Описание:

Реле D5VA3F1 предназначено для коммутации электрических цепей под управлением слаботочных сигналов. Оно обеспечивает надежное переключение высоких нагрузок (например, фар, вентиляторов, топливных насосов) при низком управляющем напряжении.

Технические характеристики:

• Тип: Электромагнитное реле (SPST – нормально разомкнутое)
• Номинальное напряжение катушки: 12 В (постоянный ток)
• Ток срабатывания катушки: ~ 70–80 мА
• Максимальный коммутируемый ток: 30–40 А (в зависимости от модели)
• Контактная группа: 1NO (одно нормально разомкнутое контактное соединение)
• Корпус: Пластиковый, с защитой от влаги и пыли
• Температурный режим работы: -40°C до +85°C
• Сопротивление изоляции: >100 МОм

Парт-номера и аналоги:

• Omron: G8W, G2R
• Panasonic: A5W-K
• TE Connectivity: VF4-45F11
• Bosch: 0 332 209 150
• Hella: 4RA 933 791-04
• Tyco (TE): VF4-45F11
• Marelli: 3 371 010 020

Совместимые модели автомобилей:

Реле D5VA3F1 и его аналоги применяются в различных автомобилях, включая:

• Volkswagen (Golf, Passat, Polo)
• Audi (A4, A6, Q5)
• BMW (3 Series, 5 Series)
• Mercedes-Benz (C-Class, E-Class)
• Toyota (Corolla, Camry)
• Honda (Civic, Accord)
• Ford (Focus, Mondeo)

При замене рекомендуется сверять распиновку и электрические параметры.

Если вам нужно уточнение по конкретному автомобилю, укажите модель – помогу подобрать точный аналог.