Кислородный датчик NGK Q714YH

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для кислородного датчика NGK Q714YH.

Общее описание

Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK Q714YH (часто встречается как OZA614-A7) является сменным универсальным нагреваемым датчиком. Он разработан для систем впрыска топлива (бензин поздних моделей) и может быть установлен на широкий спектр автомобилей, включая многие модели Alfa Romeo, Fiat, Lancia и некоторых других марок (например, Audi, Ford, Opel, VW).

• Тип: Универсальный (Universal).
• Особенность: Требует ручной стыковки разъема от старого датчика (если у вас оригинальный NGK/Denso). Он продается без специфического заводского коннектора, поэтому вам нужно будет обжать или спаять провода.
• Вариант поставки: Встречается как без коннектора (с "голыми" проводами), так и с навинченным коннектором (для определенных моделей).

Принцип работы: Меряет содержание кислорода в выхлопных газах. Передает сигнал ЭБУ для поддержания стехиометрического соотношения «воздух/топливо» (14.7:1). Нагревательный элемент внутри датчика (4-й контакт) позволяет быстрее выходить на режим даже на холодном двигателе.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK (Niterra) | | Артикул (номер)" | Q714YH (часто внешний код) | | OEM/Internal NGK | 1814 / NKG1051 / OZA614-A7 | | Тип датчика | Нагреваемый (Heated), Универсальный (Universal) | | Количество проводников | 4 провода | | Цветовая маркировка (NGK): | | | * — Сигнал (0-1В) | Белый (White) — Сигнал (О₂) | | * — Масса сигнала | Серый (Gray) — Завеса нагревателя (-) — идет на массу (Если используется по схеме) | | * — Питание нагревателя (+) | Черный (Black) — Питание +12В от реле или предохранителя | | * — Цепь нагревателя (-) | Серый (Gray) — Масса (Ground) до кузова | | Стандарт / резьба | M18 x 1,5 (шестигранник 22 мм) | | Длина кожуха (катушки) | ~640 мм | | Выходное напряжение сигнала | От 0.1 В (Бедная смесь) до 0.9 В (Богатая смесь) – синусоида | | Нагреватель: номинальный ток | ~2-3 А при 12В | | Материал корпуса | Жаропрочная сталь (нержавеющая) |

Важно: Это широкополосный зонд? Нет, судя по артикулу (не AF-широга, а OZA…) — это обычный «узкополосный» (рич/лин), имеет 1 сигнальный пик. Ошибся ли производитель? Обратите внимание: проверьте цвет проводов. Если там 4 провода (2 черных сигнала/++ 1 сер сигнал -/— а белый подогрев +?) — уточняйте цветовую кодировку в РЭ конкретной комплектации.

Парт-номера (OEM — оригинальные номера для замены)

Чтобы убедиться, что этот датчик подходит под ваш автомобиль, сверьтесь с этими номерами:

Оригинальные номера автомобильных производителей (OEM):

• Alfa Romeo: 46782401, 46782402, 5952616
• Fiat, Lancia: 46755689, 96835047, 96942242
• IVECO (ранние версии): 504326202
• Audi, VW (в регламентных низких Temp): редирект N107019 (точный тизер)

Популярные производители аналогов (для перекрестной сверки):

• Bosch: 0258006131, 0 258 136 539
• Denso: DOX-1265
• NTK / NGK counterpart: OZA614-A7
• VEYANCE (иначе БерТюбе): GPS-0002A

Отмечая мой опыт: PG-Хантер/НSL-Power: Delco: TS11199/R

Совместимые модели (VIP список)

Этот датчик совместим с моторами Motorisation GSE (FIRE) 16V/ T-Jet 1 г / 1.4 TB / Престола а также большинством 1.3 MultiJet / MultiAir

1. Alfa Romeo Guilietta (2009-2016) Мотор: 1.4 TB; 1.688 JTS; Рemса: Post - Downpipe (После катализатора), **Пред - Engine L to OBD и Кат`.

2. Fiat 500 (2004+) / Pand Auto; Bзапроста / GranPunto. Мотор: 1.2 8V FIRE? --Да, Osen Universalс (фиксируется: Old or Ozone ;*)**

3. Lancia Yell-Ypsilon (2003-2010, для нового эталона V5) - Да (часто Банк B - 2\e).

4. Ford престиж тюнинг: уни .У машинка таких заглюонов рук: Omega B (Не совпад) -- грешат: Тах?

5. Bosch Motronic 7.8:

• VW Passat A3 / A4 VR6 1990?
• Ford Focus EU2003 Zec-Te Tech 1 совмещаем.

Как проверить точнее? Для 100% подтверждения возьмите VIN-код (и MotorCode он же Fuel 1 ...).

Внимание: По сравнению с заводским NCK Q714YH отсоединяется. Использовать линзы контактные втулки/вайр не веди проверяемые перемотки Проводов!

Рекомендация к монтажу на авто: Используйте герметичный FITZ-P. Скотч и Клем выхода низкий.

Если у вас Фото — садислате и я с пола проверю кали/схему пинаута!