Кислородный датчик NGK MD57T6
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK MD57T6
Кислородный датчик NGK MD57T6
Описание
NGK MD57T6 — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) циркониевого типа с подогревом, произведённый компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония) — одним из ведущих мировых производителей датчиков кислорода для систем впрыска топлива.
Датчик предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в блок управления двигателем (ЭБУ) для корректировки топливно-воздушной смеси. Применение оригинального датчика NGK обеспечивает точность измерений, соответствующих требованиям производителей (OEM-уровень).
Особенности:
- Циркониевый чувствительный элемент с керамическим покрытием
- Встроенный нагревательный элемент (подогрев 12 В)
- Защитный корпус из нержавеющей стали
- Устойчивость к высоким температурам и агрессивной среде
- Соответствие стандарту OBD-II
- Плановый ресурс: до 100 000 км (рекомендуемая замена)
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Тип резьбы | M18 x 1.5 | | Длина кабеля | ~500 мм (типовое значение) | | Диапазон рабочих температур | −40 °C ... +900 °C | | Выходной сигнал | 0,1 ... 0,9 В (колебательный) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Крепление | Ввёртышное (в выпускной коллектор/приёмную трубу) | | Рекомендуемый интервал замены | 60 000 – 100 000 км | | Страна производства | Япония | | Каталожный номер NGK | MD57T6 (артикул 0259 / OZA-series) |
Точные параметры могут варьироваться в зависимости от партии — уточняйте по каталогу NGK.
Парт-номера (кросс-номера и OEM-замены)
Основной номер NGK:
- MD57T6
Возможные кросс-замены (аналоги):
- NGK OZA659-EE63 (часто используется как взаимозаменяемый, уточнять по VIN)
- NTK / NGK 0259 (внутренняя нумерация категории)
- Denso DOX-0115 / DOX-1507 (аналогичный типоразмер)
- Bosch 0 258 006 XXX (подбирается индивидуально)
- Walker 250-24457
- Delphi ES20035-12B1
⚠️ Кросс-номера следует подтверждать по VIN-коду автомобиля, так как даже внешне идентичные датчики могут иметь разные характеристики нагревателя и протоколы сигнала.
Совместимые модели автомобилей
Датчик NGK MD57T6 применяется преимущественно на автомобилях японских марок (возможны адаптации под другие):
Mitsubishi
- Mitsubishi Lancer (2003–2010)
- Mitsubishi Outlander (2003–2010)
- Mitsubishi Colt (2002–2010)
- Mitsubishi Grandis
- Mitsubishi Pajero (отдельные версии)
Nissan
- Nissan Note (E11) 1.4 / 1.6
- Nissan Micra (K12) 1.2 / 1.4
- Nissan Qashqai (J10) 1.6 / 2.0 (уточнять по двигателю)
- Nissan Tiida
- Nissan Almera (N16)
Renault (совместные платформы с Nissan)
- Renault Clio III
- Renault Modus
- Renault Megane II 1.4 / 1.6
- Renault Scenic II
Suzuki
- Suzuki Swift (2005+)
- Suzuki SX4
- Suzuki Jimny
Toyota / Daihatsu
- Отдельные модели с двигателями 1.3 / 1.5 (уточнять по VIN)
⚠️ Важно: список не является исчерпывающим. Применяемость зависит от двигателя, года выпуска и модификации. Перед покупкой обязательно проверьте совместимость по VIN-коду автомобиля или через официальный каталог NGK (www.ngk.de / ngksparkplugs.com).
Рекомендации по установке
- Замена производится на холодном двигателе.
- Используйте специальный ключ для лямбда-зондов (22 мм).
- Применяйте антизадирную пасту (медную или керамическую) на резьбу, но не на сам чувствительный элемент.
- Момент затяжки: 40–50 Н·м.
- После замены рекомендуется сброс ошибок адаптации через диагностический сканер.
Если вам нужно точное подтверждение применимости под конкретный автомобиль — сообщите марку, модель, год выпуска и объём/код двигателя, и я постараюсь сузить список до соответствующего варианта.