Кислородный датчик NGK AA9E9D
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK AA9E9D
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для кислородного датчика NGK AA9E9D.
Общее описание
NGK AA9E9D — это оригинальный лямбда-зонд (кислородный датчик) с подогревом (тип Hego — Heated Exhaust Gas Oxygen sensor). Он предназначен для установки перед каталитическим нейтрализатором (датчик B1 S1 — банк 1, датчик 1). Его основная задача — точное измерение содержания кислорода в отработавших газах и передача сигнала в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя для формирования оптимальной топливовоздушной смеси (стехиометрического состава, λ=1).
Это датчик планерного типа (с уже имеющимся фиксированным разъемом и проводами), готовый к установке. NGK/NTK является одним из крупнейших OEM-поставщиков датчиков для мировых автоконцернов, поэтому качество и совместимость соответствуют оригиналу.
Технические характеристики
| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Циркониевый, широкополосный (Titania? Нет, это распространенная ошибка. AA9E9D — это циркониевый 4-проводной датчик с подогревом. Titania-датчики имеют другую маркировку и принцип работы). | | Количество проводов | 4 | | Наличие подогрева | Да, встроенный керамический нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру. | | Рабочая температура | От ~350 °C | | Диапазон измерения | Широкий, для точного измерения в режимах обогащения/обеднения смеси. | | Резьбовое соединение | M18 x 1.5 (стандартная метрическая резьба). | | Ключ (шестигранник) | 22 мм | | Длина чувствительного элемента | Стандартная | | Особенности | Водонепроницаемый разъем, оригинальная длина проводов и форма разъема для plug-and-play установки. Высокая стойкость к загрязнениям. |
Парт-номера (кросс-номера)
NGK AA9E9D имеет множество прямых аналогов и оригинальных номеров. Вот основные из них:
Оригинальные номера производителей (OEM):
- Ford: 9F9Z-9F472-A, 9F9Z-9F472-B, 8L8Z-9F472-A, F87Z-9F472-AA, 6C1Z-9F472-BA
- Mazda: LFG1-18-861, LFG118861
- Volvo: 30739913, 31339095
Аналоги других марок:
- Bosch: 0 258 006 874
- Denso: DOX-2028
- Delphi: ES21016
- Hella: 6PT 009 107-051
- SMP/Eurotech: OE799
Важно: При замене всегда в первую очередь ориентируйтесь на визуальное соответствие (разъем, длина проводов, форма) и сверяйтесь с каталогами по VIN-номеру вашего автомобиля.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик широко применялся на автомобилях концерна Ford, а также на Mazda и Volvo конца 1990-х — 2010-х годов.
Ford:
- Ford Focus II (2004-2011) с бензиновыми двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (например, Duratec)
- Ford Focus III (ранние выпуски, до рестайлинга) с аналогичными моторами
- Ford C-Max (первое поколение) с бензиновыми двигателями
- Ford Kuga I (2008-2012) с двигателями 1.6L, 2.0L
- Ford Mondeo IV (2007-2014) с бензиновыми двигателями 1.6L, 2.0L, 2.3L
- Ford Fiesta (шестое поколение, 2008-2012) с бензиновыми двигателями
- Ford Transit (некоторые модели с бензиновыми двигателями)
Mazda:
- Mazda 3 (BK/BL) (2003-2009) с двигателями 1.4L, 1.6L, 2.0L
- Mazda 5 (CR) (2005-2010) с двигателями 1.8L, 2.0L
- Mazda 6 (GG/GY) (2002-2008) с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.3L
Volvo:
- Volvo S40 II (2004-2012) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Volvo V50 (2004-2012) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Volvo C30 (2006-2013) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Volvo C70 II (2006-2013) с двигателем 2.0L
Важное примечание:
Перед покупкой настоятельно рекомендуется:
- Снять старый датчик и убедиться в визуальном совпадении (разъем, количество проводов, резьба).
- Проверить совместимость по VIN-номеру вашего автомобиля в авторизованных каталогах.
- Уточнить, для какого именно места установки предназначен датчик (перед катализатором или после), так как их характеристики могут различаться.
Датчик NGK AA9E9D — это надежный OEM-совместимый продукт, правильная установка которого восстановит оптимальную работу двигателя, снизит расход топлива и выбросы вредных веществ.