Кислородный датчик NGK 99HKPM
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK 99HKPM
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для кислородного датчика NGK с кодом 99HKPM.
Описание
Датчик NGK 99HKPM — это циркониевый лямбда-зонд (кислородный датчик) с подогревом (4-контактный). Он предназначен для установки до каталитического нейтрализатора (датчик №1, Bank 1). Его основная функция — измерение содержания кислорода в отработавших газах и передача сигнала в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ в реальном времени корректирует состав топливно-воздушной смеси для обеспечения оптимального сгорания, снижения расхода топлива и минимизации вредных выбросов.
Ключевые особенности NGK 99HKPM:
- Высокая точность и быстрый отклик: Обеспечивает точную работу системы управления двигателем.
- Встроенный нагревательный элемент: Позволяет датчику быстро выходить на рабочую температуру (что критично при холодном пуске) и стабильно работать на низких нагрузках.
- Надежность и долговечность: Использование качественных материалов обеспечивает устойчивость к высоким температурам и химическим воздействиям.
- Готов к установке: Поставляется с предварительно нанесенной на резьбовую часть противопригарной смазкой, что облегчает монтаж и предотвращает прикипание.
Технические характеристики
- Тип датчика: Планарский (планарный) широкополосный циркониевый датчик (тип LSU).
- Количество проводов: 4 провода.
- Наличие подогрева: Да.
- Рабочая температура: До ~850°C.
- Напряжение питания нагревателя: ~12В.
- Резьба: M18 x 1.5mm (стандартная).
- Длина резьбовой части: 23mm.
- Ключ (шестигранник): 22mm.
- Расположение: Pre-Cat (перед катализатором, датчик №1).
- Особенности: Широкополосный датчик (используется в системах, требующих более точного измерения в широком диапазоне составов смеси, например, в двигателях с непосредственным впрыском).
Парт-номера (кросс-номера)
NGK 99HKPM — это оригинальный номер производителя (OEN). У разных брендов и в каталогах он может иметь свои номера.
Основные парт-номера:
- NGK: 99HKPM (основной номер)
- Toyota (оригинал): 89465-0L010, 89465-48010
- DENSO (часто является производителем для Toyota): DOX-0301
- Bosch: 0258017021
- Другие распространенные номера: 234-9058 (аналог), 89465-0L010, 89465-48010
Важно: При заказе всегда рекомендуется проверять соответствие по VIN-номеру автомобиля или сверять старый датчик по внешнему виду и разъему.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик NGK 99HKPM широко применяется на автомобилях Toyota и Lexus с бензиновыми двигателями, выпущенных примерно в период с 2008 по 2018 годы.
Toyota:
- Toyota Auris (NRE15#, NRE18#) с двигателями 1.33 (1NR-FE), 1.6 (1ZR-FE)
- Toyota Avensis (T27) с двигателями 1.6 (1ZR-FE), 1.8 (2ZR-FE), 2.0 (3ZR-FE)
- Toyota Corolla (E15#, E18#) с двигателями 1.33 (1NR-FE), 1.6 (1ZR-FE), 1.8 (2ZR-FE)
- Toyota Prius (ZVW3#) с двигателем 1.8 (2ZR-FXE)
- Toyota RAV4 (ASA4#) с двигателем 2.0 (3ZR-FE)
- Toyota Verso (R2#, ZGR2#) с двигателями 1.6 (1ZR-FE), 1.8 (2ZR-FE)
- Toyota Yaris (XP13#) с двигателем 1.33 (1NR-FE)
- Toyota Camry (XV5#) с двигателем 2.5 (5AR-FE, 2AR-FE)
Lexus:
- Lexus CT200h (ZWA10) с двигателем 1.8 (2ZR-FXE)
Примечание по совместимости:
- Указаны примеры моделей. Полный список очень широк.
- На одном автомобиле может быть 2 или более датчиков (до и после катализатора). 99HKPM — это почти всегда датчик ДО катализатора на первом банке (Bank 1, Sensor 1).
- Крайне важна проверка по VIN-номеру, так как в зависимости от года выпуска, рынка (Европа, США, Япония) и конкретной модификации двигателя могут использоваться разные датчики.
- Рекомендуется визуально сравнить разъем и конструкцию нового датчика со старым.
Рекомендация: Для точного подтверждения совместимости используйте официальные электронные каталоги запчастей (например, Toyota Parts Catalog, ETKA) или обратитесь к специалисту.