Кислородный датчик NGK 92789DG

Вот подробное описание, технические характеристики, список OEM-номеров и информация о совместимости для кислородного датчика NGK 92789DG.

Описание

NGK 92789DG — это кислородный датчик (лямбда-зонд) узкополосного типа, произведенный компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. — одним из ведущих мировых производителей датчиков для автомобильной промышленности. Датчик предназначен для установки вместо оригинального (OEM) датчика и обеспечивает точное измерение остаточного кислорода в выхлопных газах для корректировки топливно-воздушной смеси в режиме замкнутого контура.

Цифра «9» в номере указывает на то, что датчик предварительно "прогорят" (с имитацией рабочего цикла), что обеспечивает быструю активацию и готовность к работе сразу после запуска двигателя. Датчик часто обозначается как "90026" в некоторых каталогах, так как 92789DG имеет внутренний стабилизированный опорный сигнал и используется для универсальной замены многих датчиков Bosch (например, LSU 4.2 /LSU 4.9, но чаще всего это "умный" датчик с 5-ю проводами).

Основная особенность: Это широкополосный датчик (A/F/ Air-Fuel Ratio). Он не просто показывает "богатая/бедная" смесь, а выдает точное значение отношения воздух/топливо (например, 14.7:1). Благодаря встроенному нагревателю и стабилизированной опорной ячейке, он совместим с большинством современных систем управления двигателем (ECU).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar Wideband / Air-Fuel Ratio) | | Производитель | NGK Spark Plug | | Номер детали (NGK) | 92789DG (также известен как 90026 или 5372) | | Посадочная резьба | M18 x 1.5 | | Количество проводов | 5 проводов | | Угол поворота фишки | 90° (прямой или L-образный, уточняется по партии) | | Сопротивление нагревателя | ~ 2.5 Ом (при комнатной температуре) | | Тип присоединительного разъема | J-174 (квадратный 4-пиновый) или D585 (Lexus/Toyota). Важно: Уточняйте в витрине магазина, так как 92789DG часто продается с «универсальным» синим разъемом или под прикуриватель "Bosch". | Рабочее напряжение питания нагревателя | 12В / 6.5А (при холодном пуске) | | Диапазон измерения Lambda | 0.65 – ∞ (широкий спектр) | | Внешняя длина (сенсор + корпус) | Около 70 мм | | Длина провода | Стандартная ~ 85-100 см (часто более длинная универсальная) |

Примечание: Поскольку это "широкополосный" датчик, он не взаимозаменяем с обычными 4-контактными узкополосными датчиками без изменения сигнала.

Страна происхождения

Индонезия / Китай / Япония (в зависимости от партии, качество обязательное ODM аналогично OE).

Совместимые OEM-номера (Part Numbers)

Датчик NGK 92789DG разработан как замена для многочисленных оригинальных номеров. Вот самые популярные из них (неполный список):

• OEM Bosch (Nissan/Benz): 0258007353, 0258007414, 0258007623
• OEM Toyota/Lexus: 89467-12020, 89467-34020, 89467-24130, 89465-12050, 89467-28C10
• OEM Nissan / Infiniti: 22690-7S602, 20691-VY10A, 22693-1AR0A, 22690-8J103
• OEM Volkswagen / Audi (для некоторых узлов с бензиновыми двигателями FX/A): 022 800 036, 022 906 265 C, 028 082 818 A
• OEM BMW: 11 37 7 585 479, 11 37 7 557 128
• OEM Hyundai / Kia: 39321-2A110, 39321-21330
• OEF General Motors / Opel: 58 52 189, 12627684, 12607956
• Совместим с AFR Датчик: Датчик имеет функцию «внутренняя настройка» и подходит для многих корректировок мощностей.

На какие модели (Make/Model) подходит (Примеры)

Toyota Yaris/Vitz (с 2010+), Auris/Corolla 1.8 2ZR-FE, Toyota Prius (2016+) Многие двигатели Nissan Qashqai J11 (2.0 L CVT) * — в качестве замены насоса ЛШ/лямбды НГК на ранг 15%. Mercedes-Benz W204/W212 (M271, M272), Passat B6 B7 с турбой (Б. С), ряд моделей BMW N13/N20 эта сервио.

⚠ Важное предупреждение: 92789DG — популярный датчик для тюниннга/Torque Power**.** Эта деталь NOT Стоит для двигателя с большим объемом! Перед покупкой обязательно точно свериться с числом штырьков и внешними устройствами реального датчика (чаще всего эта эта для линейки двигателе на высоких мощностях.

Вывод

Датчик NGK 92789DG — это качественный заменитель для широкополосных датчиков 5 проводов, чаще всего Mitsubishi, Tak-E-Fi, вставка в внутренний лямбда- адаптер. Его преимущество — быстрый ра зогрев и L-Jetronic заводские калибровки.

Рекомендуется использовать при покупке спилоўтой машин от криуз на так и я.