Кислородный датчик NGK 466016355127

Отличный выбор! Датчик NGK 466016355127 — это высококачественный лямбда-зонд (кислородный датчик) от одного из мировых лидеров в производстве свечей зажигания и датчиков.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Датчик NGK 466016355127 — это циркониевый широкополосный лямбда-зонд (тип LSU), также известный как датчик соотношения воздух-топливо (AFR-датчик). В отличие от обычных переключающих датчиков, которые работают по принципу "богаче/беднее", этот датчик способен точно измерять фактическое соотношение воздух-топливо в широком диапазоне (обычно от ~10:1 до бесконечности — чистый воздух).

Основные функции:

• Точное измерение AFR: Обеспечивает более точную обратную связь для блока управления двигателем (ЭБУ), что критически важно для современных двигателей, соответствующих нормам Евро-4, Евро-5 и выше.
• Оптимизация впрыска: Позволяет ЭБУ максимально точно дозировать топливо для достижения оптимальной мощности, экономичности и минимального расхода.
• Контроль работы каталитического нейтрализатора: Помогает оценивать эффективность катализатора, работая в паре с вторым (диагностическим) датчиком, установленным после него.
• Снижение выбросов: Непосредственно влияет на соблюдение экологических норм.

Применение: Устанавливается перед каталитическим нейтрализатором (катализатором). Часто используется в паре с более простым датчиком (второго поколения) после катализатора.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Планарный (плоский) широкополосный лямбда-зонд (LSU) | | Принцип работы | Циркониевый, с насосной ячейкой и измерительной ячейкой | | Количество проводов | 6 проводов (стандартно для широкополосных датчиков NGK/NTK). Обеспечивает питание, нагрев, сигнал и точное измерение. | | Рабочая температура | Начинает работать при температуре от ~350°C, но для точных показаний требуется нагрев. | | Нагревательный элемент | Встроенный, керамический. Быстро выводит датчик на рабочую температуру. | | Резьба (размер) | Стандартная M18x1.5 (наиболее распространенная). | | Длина резьбовой части | Необходимо уточнять по каталогу, но обычно около 22-25 мм. | | Ключ (шестигранник) | Стандартно 22 мм. | | Электрический разъем | Фиксированный разъем на 6 контактов. Важная особенность: у этого датчика разъем "папа" (male), то есть штырьки находятся на самом датчике. | | Особенности | Высокая точность, быстрый отклик, долгий срок службы. Чувствителен к механическим повреждениям, загрязнениям (масло, антифриз, присадки) и неправильной установке (запрессовывается без смазки или с усилием). |

Парт-номера (кросс-номера, аналог)

Этот датчик производится под оригинальным номером NGK 466016355127. Также он может продаваться под номером NTK 466016355127 (NTK — это бренд датчиков в составе группы NGK). Это один и тот же продукт.

Важно: Указывайте полный номер 466016355127. Часто его сокращают до OZA127-E25, OZA127-E26 или просто OZA127, но для точного подбора лучше использовать полный цифровой код.

Популярные аналоги и замены:

• Bosch: 0 258 017 068 (прямой аналог, также 6-контактный)
• Denso: 234-9001 (требуется проверка совместимости по разъему)
• Hella: 6PT 012 850-021
• ВАГ / Audi / Volkswagen: 06A 906 262 L, 06A 906 265, 03C 906 262 (часто являются оригинальными номерами, под которыми скрывается датчик NTK/NGK)

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG), а также на многих других марках с двигателями, соответствующими нормам Евро-4/5.

Volkswagen (Фольксваген):

• Golf V, VI (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 TSI)
• Passat B6, B7 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Tiguan (первое поколение, 1.4 TSI, 2.0 TSI)
• Touran (1.4 TSI)
• Jetta (1.4 TSI, 1.6)
• Caddy (1.6, 2.0 TDI, 1.4 TSI)

Audi (Ауди):

• A3 (8P) (1.4 TFSI, 1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
• A4 (B7, B8) (1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
• A6 (C6) (2.0 TFSI)
• TT (8J) (1.8 TFSI, 2.0 TFSI)

Skoda (Шкода):

• Octavia A5 (1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TFSI)
• Octavia A7 (1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Superb (B6) (1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Fabia (1.4 TSI)

SEAT (Сеат):

• Leon (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Altea (1.4 TSI, 2.0 TSI)

Другие марки:

• Ford: Focus III, Kuga, Mondeo (двигатели 1.6 EcoBoost, 1.0 EcoBoost в некоторых модификациях)
• Volvo: некоторые модели с двигателями Ford/Volvo
• Opel/Vauxhall: Astra J, Insignia A (двигатели 1.4 Turbo, 1.6 Turbo)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот список — ориентировочный. Наличие 6-контактного разъема — не гарантия совместимости. Разъемы могут отличаться, а главное — программная калибровка датчика в ЭБУ может быть разной. Всегда проверяйте совместимость:

1. По VIN-коду вашего автомобиля.
2. По оригинальному каталожному номеру, который был установлен на заводе.
3. Сравнивая старый датчик и новый визуально (резьба, длина, форма защитного кожуха, расположение отверстий, распиновка разъема).

Рекомендуется покупать датчик у проверенных поставщиков, которые могут гарантировать правильность подбора для вашей конкретной модели и года выпуска.