Intorq FK458-10E

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для инерционного стартера Intorq FK 458-10E.

Общее описание

Intorq FK 458-10E — это инерционный (ручной) стартер (бендикс) для дизельных двигателей малой мощности. Он предназначен для запуска двигателя вручную путем наматывания и резкого вытягивания троса. Механизм основан на принципе храповой муфты: при вытягивании троса ведущая часть (барабан с собачками) зацепляется с ведомой (маховиком двигателя), проворачивая коленвал. После запуска двигателя или ослабления троса механизм автоматически расцепляется.

Это надежный, простой и безотказный механизм, широко используемый на коммунальной, строительной, сельскохозяйственной технике и электрогенераторах.

Основные особенности:

• Инерционный принцип действия: Не требует электричества, идеален для резервного запуска.
• Автоматическое сцепление/расцепление: Предотвращает обратный удар и повреждение механизма.
• Прочная конструкция: Износостойкие материалы для длительного срока службы.
• Универсальность: Устанавливается на широкий ряд двигателей.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип стартера | Инерционный (ручной), с храповым механизмом | | Модель | FK 458-10E | | Резьба вала | M10x1.25 (важный параметр для совместимости) | | Направление вращения | Стандартно правое (по часовой стрелке, если смотреть со стороны стартера). Для некоторых моделей может быть левое. | | Количество зубьев (собачек) | Как правило, 2 или 3 (зависит от модификации и производителя) | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав | | Вес | ~ 0.5 - 0.7 кг (зависит от комплектации) | | Комплектация | Обычно включает сам механизм стартера, трос с рукояткой, крепежные винты. Иногда поставляется без троса. |

Парт-номера и аналоги (совместимые артикулы)

Intorq FK 458-10E является оригинальной моделью немецкого производителя. У многих азиатских производителей двигателей и поставщиков запчастей есть свои аналогичные или идентичные изделия.

1. Прямые аналоги и кросс-номера:

• STC-1031 (очень распространенный универсальный номер у поставщиков)
• 19201-958-003 (оригинальный номер для некоторых двигателей Honda GX)
• SH 210 (аналог от других производителей стартеров)
• 4.090.010 (номер в некоторых каталогах)
• Родственные модели Intorq: FK 458-10, FK 458-10L (L – возможно, левое вращение), FK 458-11 (может отличаться резьбой или длиной вала).

2. Номера в каталогах известных брендов, использующих такие стартеры:

• Honda: Для двигателей GX160, GX200, GX240, GX270 (часто с номером 19201-958-003).
• Lifan, Loncin, Briggs & Stratton, Kohler: На многих их двигателях объемом ~ 160-300 куб.см установлены аналогичные стартеры.
• GENERAC, ETALON, CHAMPION: На бензогенераторах с соответствующими двигателями.

Важно: При заказе аналога всегда уточняйте резьбу вала (M10x1.25) и направление вращения.

Совместимые модели техники

Стартер устанавливается на одноцилиндровые четырехтактные дизельные и бензиновые двигатели воздушного охлаждения мощностью примерно от 4 до 10 л.с. (3-7 кВт).

Наиболее часто встречается на:

1. Дизельные двигатели и мотоблоки:

• Changan (CJ-178, CJ-186 и др.)
• Jiangdong (JD190, JD192)
• Kipor (KM178, KM186, KM190)
• Lifan, Loncin (дизельные серии)
• Мотоблоки Зубр, Нева, Каскад, Целина с дизельными двигателями.

2. Бензогенераторы (электрогенераторы):

• Генераторы с двигателями Honda GX (160, 200, 240, 270)
• Генераторы марок Hyundai, Huter, Fubag, DDE, Wert и многих других с аналогичными двигателями.

3. Строительная и коммунальная техника:

• Виброплиты
• Мотопомпы
• Сварочные генераторы
• Дизельные компрессоры малой мощности.

Важные заметки при подборе и замене:

1. Главный параметр — резьба вала. Замерьте или узнайте в инструкции резьбу на коленвале вашего двигателя. FK 458-10E имеет резьбу M10x1.25.
2. Направление вращения. 99% двигателей имеют правое вращение (по часовой). Но есть исключения (например, некоторые мотопомпы).
3. Длина и конструкция троса. Убедитесь, что новый стартер комплектуется тросом подходящей длины, либо старый трос подойдет к новому барабану.
4. Крепление. Совпадает ли количество и расположение крепежных отверстий на корпусе стартера с отверстиями на защитном кожухе или картере двигателя.

Перед покупкой рекомендуется снять старый стартер и сравнить его визуально с новым или предоставить продавцу фото и параметры для точного подбора.