Intorq BFK458-14E

Отличный выбор! Intorq BFK458-14E — это высококачественный электромагнитный тормоз, широко применяемый в промышленных приводах. Вот подробное описание и технические данные.

Общее описание

Intorq BFK458-14E — это фрикционный пружинно-электромагнитный тормоз сухого типа (работает без масла). Он выполняет функцию удерживающей (стопорной) тормозной системы для электродвигателей и редукторов.

Принцип действия:

1. В обесточенном состоянии: Тормоз включен. Сила мощной пружины прижимает якорь (подвижную часть) к тормозному диску (фрикционным накладкам), передавая крутящий момент на корпус. Вал двигателя заторможен.
2. При подаче напряжения (DC): Электромагнит создает магнитное поле, которое преодолевает силу пружины и оттягивает якорь. Тормозной диск освобождается, и вал может свободно вращаться.
3. При снятии напряжения: Пружина снова прижимает якорь, и тормоз моментально (с малым временем срабатывания) останавливает и удерживает вал.

Основные сферы применения:

• Подъемно-транспортное оборудование (краны, тельферы, лебедки).
• Станки (металлорежущие, деревообрабатывающие).
• Конвейерные системы.
• Поворотные механизмы.
• Любые приводы, требующие точного и надежного останова и удержания груза в безопасности.

Технические характеристики BFK458-14E

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип тормоза | Пружинно-электромагнитный, сухого трения | | Номинальный тормозной момент (M₀) | 400 Н·м (основная характеристика) | | Напряжение катушки (постоянный ток) | 24 В DC (стандартное, есть модификации) | | Мощность катушки (при 20°C) | ~ 110 Вт | | Сопротивление катушки (при 20°C) | ~ 5.2 Ом | | Макс. частота включений | До 300 цикл/час (зависит от режима работы) | | Макс. скорость проскальзывания | 1500 об/мин | | Рабочий зазор (воздушный зазор) | 0.3 - 0.6 мм (требует периодической регулировки по мере износа накладок) | | Степень защиты (IP) | IP00 (открытое исполнение, требует защиты от воды и пыли в зависимости от условий) | | Класс изоляции | F (до 155°C) | | Масса | Приблизительно 19 кг | | Исполнение | С резьбовым фланцем для монтажа на редуктор/двигатель. | | Температурный диапазон | -20°C до +40°C (для катушки, зависит от исполнения) | | Материал фрикционных накладок | Безасбестовый, износостойкий (часто на основе кевлара/смол) |

Важные примечания:

• Момент регулируется: Номинальный момент в 400 Н·м можно регулировать в пределах примерно ±15% с помощью специальных регулировочных гаек, меняющих силу сжатия пружины.
• Нагрев катушки: При частых включениях необходимо учитывать нагрев. Существует термистор (PTC) для контроля температуры, который поставляется опционально или может быть встроен.

Парт-номера (артикулы) и совместимые модели

Комплект тормоза BFK458-14E может поставляться в разных вариантах сборки. Основные компоненты и их номера:

1. Базовый тормоз в сборе: Часто имеет обозначение BFK458-14E/24 (где 24 — напряжение).
2. Катушка электромагнита: Отдельный артикул. Например, BK-458.1 (нужно уточнять у поставщика под конкретное напряжение).
3. Тормозной диск (фрикционный пакет): ZBE 458-14 — это съемный комплект фрикционных накладок и ответного диска, который является расходным материалом и подлежит замене при износе.
4. Комплект для модернизации (Upgrade Kit): Может включать новые пружины, регулировочные кольца. Например, Satz 458.
5. Термистор (датчик перегрева): PTC-датчик, например, артикул PTC 458.

Совместимые и аналогичные модели:

• Прямые аналоги в серии Intorq: Модели серий BFK 458 с другими моментами (BFK458-10E, BFK458-16E и т.д.) имеют одинаковый корпус, но разный момент за счет разных пружин и накладок.
• Аналоги от других производителей (замена требует проверки посадочных размеров и характеристик):
  • Mayr (Германия): Серия ROBA-stop / EMR (например, модель с близким моментом).
  • Kendrion (Германия/Нидерланды): Серия PCS/PBS.
  • Miki Pulley (Япония): Серия EMB.
  • SEW-Eurodrive: Тормоза, встроенные в мотор-редукторы (часто имеют аналогичный принцип).
  • Отечественные аналоги: Тормоза типа ТКП, ТМ или ПМ (например, ТКП-400) — требуют тщательного пересчета характеристик и адаптации посадочных мест.

Ключевое при замене: При подборе аналога необходимо сверять не только момент, но и:

• Посадочные диаметры вала и фланца.
• Габаритные размеры.
• Рабочее напряжение и мощность катушки.
• Величину рабочего зазора.

Рекомендация: Для запасных частей (диски, катушки) всегда старайтесь использовать оригинальные компоненты Intorq или согласованные с производителем, чтобы гарантировать заявленные характеристики и безопасность работы.