Intorq BFK458-10N

Отличный выбор! Intorq BFK458-10N — это высококачественный электромагнитный тормоз (фрикционная муфта), широко применяемый в промышленных приводах. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Intorq BFK458-10N — это тормоз постоянного тока (DC) сухого трения, предназначенный для быстрой остановки и удержания вала в неподвижном состоянии при отключении питания. Это нормально-замкнутая муфта: тормозное усилие создается пружинами, а отключение (разблокировка) происходит при подаче постоянного напряжения на катушку.

Основные сферы применения:

• Подъемно-транспортное оборудование (краны, тельферы, лебедки).
• Станки (металло- и деревообрабатывающие, текстильные).
• Робототехника и автоматизированные линии.
• Лифтовое оборудование.
• Приводы конвейеров, вентиляторов.
• Любые механизмы, требующие точного позиционирования и безопасной остановки.

Принцип работы:

1. В состоянии покоя (питание отключено): Сила пружин прижимает якорь к тормозной поверхности ротора, создавая тормозной момент. Вал заторможен.
2. При подаче напряжения (DC): Электромагнитное поле, создаваемое катушкой, преодолевает усилие пружин и притягивает якорь. Между якорем и ротором возникает воздушный зазор, вал свободно вращается.
3. При отключении питания: Пружины снова прижимают якорь, обеспечивая плавную и быструю остановку вала.

Технические характеристики Intorq BFK458-10N

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип тормоза | Электромагнитный, пружинно-фрикционный, нормально-замкнутый (NC) | | Номинальный тормозной момент (M₀) | 100 Н·м (основная характеристика) | | Макс. частота включений | До 150 циклов/час (зависит от режима работы и теплоотвода) | | Напряжение катушки (DC) | 24 В (стандартное, наиболее распространенное) | | Потребляемая мощность | Приблизительно 40-45 Вт (для расчета блока питания) | | Класс изоляции катушки | Класс F (до 155°C) | | Степень защиты (IP) | IP00 (открытое исполнение, требует защиты от пыли и влаги в зависимости от условий). Существуют модификации в кожухе. | | Макс. частота вращения | До 5000 об/мин | | Рабочий зазор (воздушный) | ~0.2 - 0.5 мм (требует периодической регулировки по мере износа накладок) | | Материал фрикционных накладок | Безасбестовый композитный материал (износостойкий, не требующий смазки) | | Установочный диаметр вала | 45 мм (ключевой размер для монтажа) | | Крепление | Фланец с 4 отверстиями под болты M10. Посадочные размеры стандартизированы. | | Вес | Около 7.5 кг |

Парт-номера и аналоги

Обычно у одного артикула есть несколько номеров в зависимости от рынка и спецификаций катушки. Основной номер — BFK458-10N.

Расшифровка артикула (часто):

• BFK — серия тормозов.
• 45 — диаметр вала в мм.
• 8 — условный код размера/момента.
• 10 — номинальный тормозной момент (10 * 10 = 100 Н·м).
• N — нормально-замкнутый.
• После основного номера могут идти дополнительные буквы, указывающие на исполнение катушки или наличие кожуха.

Возможные парт-номера и аналоги:

• BFK458-10N/24 (с указанием напряжения 24В).
• BFK458-10N/24-40 (с указанием мощности ~40Вт).
• BFK 458.10 N (вариант написания).
• В каталогах дистрибьюторов могут быть свои внутренние коды.

Прямые аналоги от других производителей (требуется проверка посадочных размеров и момента!):

• Mayr (Германия): серия ROBA-stop (например, модель с аналогичным моментом и посадочным диаметром).
• KEB (Германия): серия COMBISTOP.
• Miki Pulley (Япония): серия SH.
• Ogura (Япония/США): серия MCS.
• Отечественные аналоги: тормоза серий ТКГ, ТКП (часто требуют адаптации по посадочным местам).

Совместимые модели и применение

Тормоз BFK458-10N совместим с широким спектром промышленного оборудования, где используется вал диаметром 45 мм и требуется тормозной момент ~100 Н·м.

Часто устанавливается на:

1. Мотор-редукторы и электродвигатели:
   • Siemens: Двигатели серий 1PL6, 1PH8 (со специальным фланцем).
   • SEW-Eurodrive: Мотор-редукторы MOVI..., DR.. с тормозным фланцем.
   • Nord: Редукторы и мотор-редукторы с опцией тормоза.
   • Lenze, Bauer, Bonfiglioli и другие производители, использующие стандартизированные фланцы.
2. Серводвигатели и шаговые двигатели большой мощности (через переходную плиту).
3. Специальное оборудование: Поворотные столы, лебедки, стреловые механизмы кранов.

Важные замечания по совместимости:

• Критически важно сверять посадочные размеры (диаметр вала, диаметр расположения и размер крепежных отверстий фланца) по чертежу конкретной модели.
• Необходимо согласовывать напряжение управления (24V DC) с источником питания в вашем шкафу управления.
• Для подключения требуется блок питания/выпрямитель, преобразующий переменный ток (часто 220В) в постоянный 24В, и защитный предохранитель/автомат в цепи.
• Для плавного управления (снижения рывка) иногда используются модули задержки (реле времени) на отключение тормоза.

Рекомендация: Перед покупкой и установкой всегда запрашивайте официальный каталожный лист (datasheet) и чертеж (drawing) на модель Intorq BFK458-10N у поставщика для точной проверки всех размеров и электрических параметров.