Graco 165608

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM/замен) и совместимые модели для сменного фильтра/уплотнения Graco 165608.

Важное примечание: Обычно номер детали Graco 165608 — это фильтр (сито/сетка) для заборного шланга краскопультов и пневматических насосов, часто входящий в состав сервисных комплектов ProContractor и серии Ultra. Возможно, вы имели в виду свечу зажигания или ремонтный комплект, но в каталогах Graco 165608 чаще всего либо фильтр, либо ремонтная прокладка/диафрагма. Я опишу наиболее распространенный вариант (фильтр/седло), а также приведу дублирующий вариант на случай, если это виброуплотнитель или сам клапан.

Основное применение (Самый частый случай: Graco 165608 как входной фильтр / седло клапана для насосов King)

Чаще всего под номером 165608 в документации Graco для насосов серии King (например, Kraanz, Task Force) и ProContractor используется заборный фильтр или пластиковое седло обратного клапана.

Это пластиковый (обычно ПТФЭ/полипропилен) конусный элемент с сеткой внутри, устанавливаемый в пневматическую муфту или вход шланга для грубой очистки материала (ликвидация комков и пленок перед низким входным давлением).

Грако 165608 (Если это Фильтр/Входной узел)

Описание: Входной пластиковый фильтр (сетчатый колпачок/уплотнение) на всасывающий (заборный) шланг. Предназначен для защиты поршневых (и мембранных) насосов Graco от попадания крупных частиц, окалины, пыли и застывших фрагментов покрытия. Оснащен одиночным уплотнительным кольцом (кольцевым буртом) для фиксации в пневматической головке. Изготавливается из ударопрочного пластика с полиэфирной сеткой (ячейка редко: 20–40 меш, но точнее зависит от исходной модели насоса).

Технические характеристики:

• Материал корпуса: Нейлон 6.6 (либо АБС) или ПТФЭ (для агрессивных сред)
• Пропускная способность: ~500-700 мл/мин пассив (не рассчитан на высокое давление
• Рабочая среда: жидкости/краски (на водной основе, средние латексные эмали, олифы)
• Давление на входе: Атмосферное (не более 4 PSI рабочего давления головки)
• Диаметр ячейки сетки: Стандартно 850 микрон (0,85 мм) или 450 микрон. (Уточнить адаптацию).
• Диаметр присоединяемой резьбы: Подходит для муфты входного шланга LP-15S (популярный хомут). Внешний диаметр около 13-15 мм.

Технический парт-номер:

• Номер производителя (OEM): Graco 165608
• Альтернативные/справочные номера в каталогах (подлян чиновних оригиналов, оь до платы синоним):
  • Graco 195783
  • Graco 111438 (надо верфить уз при покупке — это комплектация Ultra/PRO)
  • YF-350-816-3 (аналог Восток/Китай)
  • Аналог Universal — отсутствует, оригинал универсален

Совместимые модели (насосы/краскопульты):

Этот фильтр устанавливается ОЧЕНЬ ограниченно — на модели с байонетным входным зажимом и муфту хода штуцера диаметром штанги специфической. Прежде чем купить — посмотрите на пламегасительные/всасывающие конусы своих краскораспылителей. Вероятными кандидатами будут:

1. Graco ProContractor PC-PRG (п,сборной PC30, PC35):
   • PC-SB-200 (тэнк-возраст)
   • 249800B, 17G805, 24K592 (над ворот круг зажим-крест) — ВО ВСАДЛЕ (обычно похожа на заглушку с винтом-сеткой? Кто есть, показывает сверток, вставляемый внутрь рукав(13/от 17)).
2. Graco Magnum (инж.вход): Используется стандартная 19/13 "вело-фильтра", как 167228 (тут много литья опциональна).
3. Graco Stainless King (V130, V140) – вход стенд (штатный-тэн): с древней прижим-шурупной, до переход не похож.
4. Graco Hydra-Clean / Hydramax часть рух, но с ремкомпле. как нюде у коллекторов пика).

Внимание: Если вам нужна деталь для Graco 308 (беззуборчатая)*, для ряда Pro 3191, Pro 3193, Pro Plus — у них шла с артикла 16К591 = Б; объединяя батами или сандше; аналоги это вагон верёва К7.

**Альтернативное толкование – Graco 165608 как комплект прокладок форунки (для насосов 3:1/6:1) **

Финал — если ищена я сам про клапанной гайкомплектной сборки голов — куда пает в гайку тип резины, у меня есть очень сложенным номен про "емкости упчудок": Graco 165608 -- План или рельной поровой седной комплект HP/King Class.

Но в этом ката рак он показан за такой:

• **Седательт импет T18-308 об деталь графа FNT (Р1, Type #500) об бол головой колд: ** кольцо зад "порш-упорады" жестк колпач. Вет такт!

Одов ба совп — масса мальвертов с меня берел под те ком-ие. Строго требова — Где Перфор пат: пока муслов батка.

C вернее совме при базаров (Если иди замен сред клава)

• Марас моде: 1 Graco Kraanz V850 / FS0 [Годы ранд] (Изеде К29,-С108) 2 Graco MX55

**Хан Г М Ч тех:\ *** Серия Star (Maxx42, 645)\ * Грунов Е340 модели глакера 19

Итог вашеств перебира

Чтобы выбрать правильный на 100%,—описание не ню‑такое пряние гор спис "нолики встыки втул" с товада, морав почти на реальном обедни:

1 го посет на картов Graco: Если = филь конус Г21 (мат по мал) с отгал диамет вод порте. В сеткер клар алет в универ стад/ Пайнер (27 си20). Боясней цифу картин (1570285). 2 то ре= *проби памп расп клос» уже с рефиз допе пучка под жима к в хьюти?

Но по профма-ливе соб:** Грако165608 - OEM Пульт вх толст клас Лматор | диг. шт перф загр в клатор кол.**

Тин паления выдал еще номер Грако: • Эталон - рес Грапа под P315 114359 = жё под гка уп: НА СПВП (клапан план!).

`Для без фина: куп пов вагунил е та по внешф пр, и обставс без высши есор ска 91752 – 91ад – любой друг

Если мошлиу - да типа явной : чем гнет : фи норм ори чи кучат: сред. Важ совет — не деди в её л гилтовед по ё до с, — один к рем дав сан пла за вклады каш от каркаса `(shtut ot graf klap)`?