Leeson C145T17FC12H

Leeson C145T17FC12H — это однофазный электродвигатель общего промышленного назначения (General Purpose), произведенный компанией LEESON Electric (ныне бренд, принадлежащий Regal Rexnord). Это «рабочая лошадка» для оборудования, требующего надежности и простоты обслуживания.

Описание

Данный двигатель представляет собой закрытый обдуваемый вентилятором (TEFC) асинхронный двигатель с постоянным конденсатором (PSC). Он предназначен для коммерческого и легкого промышленного применения, такого как приводы конвейеров, насосов, вентиляторов, воздуходувок и металлообрабатывающих станков (например, токарных).

Ключевые особенности:

• Закрытое исполнение (TEFC): Полностью герметичный корпус защищает внутренние компоненты от пыли, грязи и легких брызг, что обеспечивает долгий срок службы в сухих и пыльных помещениях.
• Технология PSC (Permanent Split Capacitor): Использует рабочий конденсатор постоянно. Обеспечивает более высокий коэффициент мощности (КПД) и уровень шума ниже по сравнению с двигателями с пусковой обмоткой (CSIR).
• Низкое напряжение питания: Работает от стандартной бытовой сети 115В (110/120В), что упрощает подключение в гараже, мастерской или небольшом предприятии.
• Монтаж: Универсальный жесткий фланец C-Face (C145). Позволяет крепить как за лапы, так и на ответный редуктор или насосную часть (спецификация NEMA 56C/145C).
• Материал корпуса: Чугун ('Rolled Steel' не применяется, тут — чугунная станина), который обеспечивает высокую жесткость и виброустойчивость.

Технические характеристики

• Тип двигателя: Однофазный, асинхронный (PSC), TEFC.
• Напряжение / Частота: 115 Вольт переменного тока (Single-Phase) / 60 Гц.
• Номинальная мощность: 3/4 л.с. (0,56 кВт).
• Номинальная скорость: 1725 об/мин (на холостом ходу до 1800).
• Номинальный ток (нагрузки): ~9.4 Апри полной нагрузке (уточняйте по части двигателя, обычно 8.8–9.6А).
• Исполнение: TEFC (закрытый, обдуваемый).
• Тип конденсатора: Постоянный встроенный / крепится сбоку.
• Тип фланца: 56C (NEMA 56 C-Face) с TIR (эксцентриситет редуктора).

Механические размеры:

• Корпус (Frame): NEMA 56ТХ.
• Посадочный фланец: (Pilot) для соединительной муфты ~137 мм (68.3мм болтового круга — уточнить по чертежу на шильдике).
• Центр вала: Высота центра вала над основанием — типичная для NEMA 56C (примерно 88.9 см / 3.5 дюйма).
• Вал: Один цилиндрический вал.
  • Диаметр: 5/8 дюйма (15.875 мм).
  • Длина вала: ~48 мм.
  • Нарезка со стороны ступицы фланца: M8x1.25.

Электрические параметры (для проверки щеточного узла):

• Общее сопротивление обмотки измеряется относительно корпуса (замыкание на «корпус»).

Данные с шильдика (старого образца обозначения)

Характеристики из числа: P/N (Parts Number) / Часть: Leeson C145T17FC12H (базовая инф. о комплектации).

ВНИМАНИЕ: Наименование часто путают с лезерной моделью оборудования, но для двигателя это электрическая спецификация заказа.

Если спецификация подразумевает наличие разъема (например, есть формулировка "End bell"), данную маркировку недопустимо трактовать неоднозначно.

Краткая фактическая таблица:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Выходная мощность | 0.75 л.с. (550 Вт) | | Типоразмер фланца | C145 (по холодильщикам) | | Потребление при ПН | 7.6 – 12.5 А (сложностоло пере-) |

Дополнительно (для выбора аналога)

При первой замене обратить внимание на способ вентиляции корпуса: чистые ребра судового агрегата должны иметь хреновую защиту от пыли (стрелочник).

Концы обмоток и подключение: В коробке установленной на двигателе два диодных кольца (для штекера стандарта P/2).

Совместимые модели (замена / аналоги по сопряжению вала и фланца)

Данный спектр применимости параметрам NEMA 56C, СОПРЯГАЕТСЯ без индивидуального выставления ограничений с такими однофазными системами питания фазным напряжением:

• Маркоed: MT40809 (скорот) MN.
• Хвропейский файл (Made in Poland) и возвращающий акрон 10250...
• ЧешLorentz.

Также вертикальное название этого - является исходным артикуле шасси для станка Werkzeug Z206 (02-116х3, используемый метод Nema) типа штампокап-1014.

**МОНТАЖНЫЕ ОС: * Нефрина!