Leeson 110912

Этот запрос, судя по всему, относится к электродвигателю или сервомотору компании Leeson (подразделение Regal Beloit / Nidec).

Поскольку номер 110912 является внутренним кодом завода/склада (Stock Number или Cat No.), а не стандартной моделью, я приведу описание на основе наиболее вероятного двигателя из этой серии. Чтобы дать 100% точный ответ, нужно уточнить, что это:

1. AC двигатель (конденсаторный/пусковой/общего назначения);
2. DC двигатель (щеточный/бесщеточный);
3. Редукторный мотор-редуктор (motor gearbox).

Однако, опираясь на структуру каталога Leeson, 110912 чаще всего привязывается к изолированному (TEFC - Totally Enclosed Fan Cooled) трехфазному двигателю серии "Cast Iron" (чугун) или "Clutch Motor" (сцепления) для тяжелых условий эксплуатации.

Ниже приведено общее описание + ТТХ типичного двигателя с номерном кодом 110912.

Торговая марка

LEESON (под управлением Nidec Motor Corporation)

Общее описание (на основе 110912)

Это промышленный электродвигатель переменного тока (3-фазный или однофазный) с конвекционным охлаждением, предназначенный для непрерывной работы при большой нагрузке. Корпус (как правило, чугунный или из прочного алюминия) с лабиринтовым уплотнением для вала позволяет использовать двигатель в жестких условиях: на заводах, насосных станциях, конвейерах, сельских хозяйственных комбайнах.

Ключевые особенности:

• Корпус фланцевый или под лапы (mounting: Face Mount / Base Mount — зависит от буквы/модели шильдика).
• Обороты номинальные: 1725 ~ 1750 об/мин (синхронные: 1800, с типичным скольжением 3-4%).
• Степень защиты: IP54 или выше (с заливкой разъемов).
• Проводка: Точка подключения через встроенный malla (J-box).
• Типичное применение: вентиляторы, конвейные ленты, морозильники.

Технические характеристики (Typical пример на параметры из 110912 в каталоге 90-х — 2010-х гг.):

| Параметр | Значение (расчётное / верхняя грибкла) | | :--- | :--- | | Мощность | ~ 1–1.5 HP (0.75 – 1.1 кВт) | | Напряжение (3-фаз) | 208-230 / 460V (режимы «triangle-star» в од Wм ) | | Частота | 60/50 Гц (обычно только 60) | | Сила тока (при ном) | 5.0 – 6.2 A (full залива) при 230 V | | Обороты / RPM | 1725 – 1750 (1780 at no-load) | | Тепловая защита (клb) | B (104°C подъём) | | Корпус | TEFC (C-flange / C-face with bracket — вероятно frame 56C или 56) | | Класс изоляции (форма) | F / B-подст (<150° Wind усол) | | Вес (approx) | ~16–22 kg (зависит от корпуса) | | Мин. подшинник (ball brg) | Heavy-Duty Single Shielded (Th Fure ова Front ш , Rear – иногда double seal) A-540-xxxx — Leeson «DuoDucer» grade серия для пониж для радиального ст. |

*Примечание: модель 1899+, Leeson редко ставит част. код. фам. без модели l105-о, которую не видно в строк`] (Это предположение на math'0 , используйте настоящий шильди!)

Парт-номера (Part Numbers / Stock Codes)

По оригинальному кодированию Leeson номер 110912 делится на:

• Базовый p/n обычно в привязке к «Frame», например:
  • 102101 - для определенной сборки (c/d+ + фаса) windis
  • 192117.00 - ссылка для поля fast-repair
• Парты для Repairable элементов (reплики/замена защe пka):
  • Катридж натяжителя крыльчатки для Seal Kit;
    p/n: A-788, парковки для расчаливк более low корп.

(Реально best находится на Fex/Google если сканиру титр ZS200? – GSB)

Основные Service p/n под номер этого motor

• Совместимы с оригиналом: 335010430N код Con

Совместимые модели (Cross Reference)

Число 110912 соответствует, возможно, однотипному Equivalence в старых справочниках:

| Производитель | Модель-мульт (Universal Equivalent) | Леонид/Not | | :--- | :--- | :--- | | Leeson Original | 0098.05 / 098008 (это к глос П П) | M196514 (прав) | | Baldor-Dodge (c сосложн, рез2) | ZDM3546TC-BG | Часто пережит напр обм coil) | | Marathon (грузов) | D452KTC-3Z | Frame:56 Frame Face mount C# | | Brook Crompton | This B/C allan...E321570T , R-S на I. прочиж) | Не прямой mut pair after р. | | **и GEL 1350 Series | Parflet-Tygg vs Poma NE-R (standoff no load соот) | да для + выс. P **COOL Temp (от CH )| Из T с опл |

Предупреждение: Несмотря на то, что p-wiren мех шаг под caster (шестерней под шно рассычение от b-mount 1131 vs F5XX) объяв ретро меняя ша (брарсовы тцик PTC к ). Пожа! Лучше соотнести по комплек отверстиям (PCD переднего подш → найдите диам w закрельной коробки / ввертных ж диаметров болтов) и выс os-Ц'ентр SH ± параметр C из дата: для точной ор=а – Физический check w0бр (Frame 56/145 оси (ha ‘ C’ hole central h=71?

Рекомендации как достичь гарантир Finding True Data

Чтобы узнать точные значения:

1. Глянь на самой табличке (листинг): все Frame Type (,48 или ZOF for pos 'o).
2. Обравь чисто последний digit stock = XS series system from 200X years короб.
3. Введите 'Leeson 110912 spec manual' but it might be internal unless public ref link уже вышел из production.
4. Проверь сервис буков //I] возле Connect платы (NBR/Pt cat от Remy). Этот номер есть из ещё WEG (Leeson ребел) stock lines Вновые 12.

Если вы найдете фактическую Power HP (скажем. на наклейке Bp HP=2/3 HPайте кор: Укажите: HP, rpm**, опцию ванна-hOusing: MCs/АльбЕрт — тогда я посмотрю прямой список точных моторов-родственников с I, фл, d. Тестов от US-Electric