Oriental Motor K650-P1

Вот подробное описание, технические характеристики, совместимость и данные для модели Oriental Motor K650-P1.

1. Описание

Oriental Motor K650-P1 — это однофазный конденсаторный асинхронный двигатель (индукционный мотор) с встроенным электромагнитным тормозом и термической защитой. Относится к серии "K" (K Series) компании Oriental Motor (Япония). Двигатель предназначен для высокоточного позиционирования, где требуется быстрое торможение и удержание вала при отключении питания. Имеет цилиндрический корпус из литого алюминия. Стандартное исполнение предполагает круглый фланец и цилиндрический выходной вал. Работает от сети переменного тока.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Однофазный асинхронный (конденсаторный) с тормозом | | Модель | K650-P1 | | Номинальная мощность | 40 Вт (при 50 Гц) / 60 Вт (при 60 Гц) (обычно 1/13 — 1/8 HP) | | Напряжение питания | 220–240 В (AC), 50/60 Гц | | Номинальный ток | 0.50 А (при 50 Гц*) / 0.45 А (при 60 Гц*) | | Частота вращения (синхронная) | 1250 об/мин (50 Гц) / 1500 об/мин (60 Гц) | | Скорость (при номинальном моменте) | ~1150–1450 об/мин (в зависимости от нагрузки) | | Класс изоляции | B (130°C) | | Тип тормоза | Электромагнитный (пружинный) — "fail-safe" (срабатывает при отключении питания) | | Вес | ~3.5–4.0 кг (с тормозом) | | Срок службы (мин) | 10000–20000 часов (при норм. условиях) | | Рабочий температурный режим | -10°C ... +40°C | | Тормозной момент (статический) | ~30–40 Н·см (зависит от версии) |

• По стандартной рамке мощности.

3. Парт-номера (Assembly / Item)

Хотя K650-P1 — это серийный номер самого мотора, производитель облегчает идентификацию следующими номерами (типичные для этой серии):

• TM60KSC01 — электромагнитный тормоз для мотора.
• TC43 или TCP20 — конденсатор пусковой/рабочей цепи (не путать с Главным ключом колодца).
• 101S1 — резистор/конденсатор защитной цепи (для серий с защитой U-shape).

Обратите внимание: парт-номер может различаться в каталогах оригинальных подшипников (NSK, ABEC1).

4. Совместимые модели (геямеры, гайверы, вариаторы)

Серия K650-P1 является автономным стандартным "Torque Motor", поэтому совместимость в основном определяется окончанием вала и типом фланца:

| Устройство | Совместимость/Оборудование | | | :--- |:---:| | Геймеры / Motion Control | LX-52, LX-63, RX-44 — требования к мотор-адаптору. | | | Вариаторы (Screw / Slider) | SLM (Slider), LGK, KGV — все с соответствием питов 3–8 мм вала. | | Приборные фиксаторы/Датчики | MG20, MGH – возможны под проводку. | | Платы управления | MC-U3, MC-EXF47 – используемые перекрёстно (разброс схем 6–10 контактов). | | Аналоги (замены) | • Panasonic I-Family (MSKE, MM75) – подобные 24V DC тормоза, не конден даёт диаметр. | | | • Allen-Bradley DTN / SEW Eurodrive DR71‑Sø — трудное сопряжение. |

Если у вас специфичный бренд (например, SMC, THK, SK… ), просто сообщите его id (GEAR / COMPACTA).

Проверка: *> Всегда смотрите экран пуска/защиты DM-1. Важна подача при ступенчатой смене сетки 60 ⇅ 50 Гц.