Oriental Motor EM569-NB
тел. +7(499)347-04-82
Описание Oriental Motor EM569-NB
Oriental Motor EM569-NB — Описание, характеристики и совместимость
Описание
Oriental Motor EM569-NB — это шаговый двигатель серии PK (PM типа) производства японской компании Oriental Motor. Представляет собой компактный 2-фазный биполярный шаговый двигатель с высоким крутящим моментом в малом корпусе. Модификация с индексом "NB" означает наличие двойного вала (Double Shaft, "New" series). Двигатель предназначен для применения в составе шаговых приводов с внешними драйверами серий CVD, CSD, AR и аналогичными.
Применение:
- Автоматизированное оборудование (САУ, ЧПУ)
- Полупроводниковое производство
- Медицинское оборудование
- Упаковочные и фасовочные машины
- Робототехника и позиционирование
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Модель | EM569-NB | | Тип двигателя | 2-фазный биполярный шаговый (PM) | | Угол шага | 1.8° (200 шагов/оборот) | | Монтажный размер фланца | 60 мм (□56.4–60 мм) | | Ток на фазу (номинал) | ~1.4 А (зависит от драйвера и режима) | | Сопротивление фазы (обмотки) | ~1.9 Ω | | Индуктивность фазы | ~5.4 мГн | | Момент удержания (Holding Torque) | ~1.3 Н·м (≈ 184 oz·in) | | Момент инерции ротора | ~180 г·см² | | Осевая нагрузка вала | до 60 Н | | Радиальная нагрузка | до 100 Н (в зависимости от длины вала) | | Осность/выход вала | Двойной вал (NB) | | Длина вала | посадочная, зависит от исполнения | | Масса | ~0.75 кг | | Класс изоляции | Класс B (130°C) | | Температура окр. среды | -10 ÷ +50 °C | | Разъём | Разъём J-типа / cable с фиксированным кабелем |
Примечание: значения приведены усреднённые по данным технической документации Oriental Motor для аналогичных моделей серии EM/PK с фланцем 56–60 мм. Для точных данных рекомендуется пользоваться технической таблицей (spec pdf) на официальном сайте — данные могут изменяться в ревизиях.
Парт-номера (опции и сопроводительная номенклатура)
К самому двигателю двигатель EM569-NB, как правило, отдельным парт-номерам соответствует базовое обозначение. Часто используемые сопутствующие артикулы и аналоги:
- EM569-NB — базовый двигатель (двойной вал)
- EM569B — аналогичный, но одновальные версии и последующие ревизии
- PK569-NB — исторически предшествующая или родственная модель серии PK с теми же типоразмерами
- Кабели и аксессуары:
- Кабель разъёма датчика/двигателя стандартный — код серии J5033 / PK кабельные комплекты
- Провода удлинения двигателя: LCE, LCCA, обозначения зависят от разъёма
Дисклеймер: набор «парт-номеров» сильно зависит от регионального дистрибьютера и текущей линейки Oriental Motor; для точной номенклатуры (кабели, драйвер L-типа, планетарные редукторы PKE / подходит ли редуктор Тип GCC) рекомендую уточнить у дистрибьютора или в каталоге Oriental Motor General Catalogue.
Совместимые модели
Двигатель EM569-NB совместим с приводами, рассчитанными на 2-фазные шаговые двигатели стандарта Oriental Motor 60 мм серии PK / PKP:
Драйверы (ориентировочно):
- Oriental Motor CVD507BR-K, CVD507-K-D
- Oriental Motor CSD5 / CSD2 (с осторожностью — уточнять совместимость)
- Oriental Motor ARD-A / ARL-A
- Oriental Motor UDX5107N (Box type), USP-5 / UBG с набором параметров под PK569
Совместимые редукторы (при наличии опциональной присоединовительной части):
- Планетарные редукторы серии CS / CSD для 60-мм двигателей Oriental Motors
- Редукторы серии GCC, подходящие к 60 mm mount PK-типа
Датчики обратной связи и удлинители вала:
- Кабельные сборки с JST/X-типом разъённости стандарта Oriental Motors (80 mm разъём)
📌 Важно: учитывая устаревание линейки, достоверное сопоставление «1:1» лучше проверять:
- сверить точные данные и codes в Oriental Motor General Catalog 2024-2025;
- обратиться в техподдержку Oriental Motor или официального поставщика с запросом на эскиз и спецификацию (outline & specification). Часто EM569-NB можно заменить актуальными моделями PK569-NB или PKP569 соответствующих исполнений.
Если вы клиент конкретный проект с этим двигателем — дайте ваши требования (напряжение, тяга ремня, режим работы), и я укажу 1–2 прямых аналога с учётом предполагаемого привода.