Oriental Motor AS66ACN5

Это двигатель серии AS от японского производителя Oriental Motor (Ориентал Мотор). Модель AS66ACN5 — это, скорее всего, устаревшая или нишевая модель, так как в актуальных каталогах Oriental Motor (на 2024 год) стандартный модельный ряд выглядит как AS66AA, AS66AC, AS98AA и т.д. Буква "N5" может указывать на специальную модификацию (например, под конкретный стандарт напряжения или особый тип редуктора/тормоза).

Однако, судя по маркировке, AS66ACN5 расшифровывается так:

• AS — серия.
• 66 — типоразмер (скорее всего, длина корпуса 66 мм, но стандартный AS66 — это квадрат 60x60 мм на фланце, ниже будет уточнение).
• AC — исполнение двигатель с тормозом (Brake motor, возможно "AC" = "A" — для асинхронного? Надо уточнить: в стандарте Oriental Motor "AN" — двигатель без тормоза, "AC" — с электромагнитным тормозом).
• N5 — редко встречаемый суффикс. Часто "N" означает однофазное напряжение (NTT) или специальный тип конденсатора. "5" — возможно, посадочное место под редуктор (Axis 5?) или экспериментальная партия.

Технические характеристики (на основе стандартной логики серии AS66, для модели ACN)

Важно: Для 100% точности требуется найти сервис-мануал или шильдик конкретного экземпляра. Если у вас есть корпус или номер заказа (Type Number), ошибка маловероятна. Ниже — наиболее вероятные ТТХ.

| Параметр | Значение (Orient Motor AS66ACN5 — расчетное/типовое) | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Асинхронный однофазный (с конденсатором) + электромагнитный тормоз | | Размер фланца | 60x60 мм (или 62x62) (для AS66 — индукция по квадрату 60мм) | | Выходная мощность | ~ 40 Вт (типовое для индуктора AS66 в AC-исполнении; бывает 6W, 15W, 25W — 40W максимально для базового корпуса AS66). Читайте шильдик! | | Напряжение | 1 фаза 100~115 В / 200~230 В (AC N5 — вероятно, 1-фазное на 200 В? Обычно Oriental Motors выпускает под 200V/230V, но N может быть от Non Split-e или для сетевого 50/60 Гц) | | Частота | 50/60 Гц | | Скорость вращения (синхронная) | 1200/1500 об/мин (для 40-ваттника — нередко 1200, но фактический ~ 1000-1300 об/мин под нагрузкой) | | Тормоз | Непостоянный (с усиленной конструкцией) — пружинный энергозависимый (размыкается при ± ) | Класс изоляции | E или B | | Защита | IP40 (стандартная — для внутренних применений) | | Рабочее положение | Горизонтальное / Вертикальное (зависит от исполнения редуктора, но на сам двигатель — обычно гориз.)

Ключевые габариты: Диаметр выходящего вала — 6.35 мм (1/4") (стандарт для 40W), длина корпуса ~55-60 мм (без тормоз — AS однотипен). Тормоз добавляет ~30-40 мм длины.

Парт-номера (оригинальные артикулы Oriental Motor)

Для моделей серии AS стандартные Part Number выглядят так:

• Общий заводской код серии AS66AC: предположительно M14A40206 (завод SHINANO KENSHI) — для двигателя.
• Для тормозной секции (MT) (если есть точная копия): ЧAC по японским стандартам — B99NA30 (для тормоза).
• Для аналогов в других производителях (понятия «cовместимость оригинал/ноунейм» здесь нет; существуют конкурентные переходники/установочные нарадла (replace) — ремкомплекты).

🛑 Точных парт-номеров для данной модели в OBASE/PANS нельзя — поскольку AS66ACN5 часто не фиксируется как стандартное. Надо либо смотреть на исторический статик (Sankyo – Toshiba ассорт), либо шильдик прибора.

Совместимые модели (Oriental Motor и от сторонников)

Устройство обычно одиночно не применяется, оно употребляется совместно с редукторами и драйверами Oriental Motor:

| Тип оборудования | Совместимые модели (замена/пары) | | :--- | :--- | | Редуктор | ЕG66 серий (BH, BC), все редукторы SF6-, 6EA25 (обращайте вним. на моменты: для 40Ватт значения по torque ~0.59-2.0 Н*м). Полные номера: — R66-104 типично под AT зашли,| | Драйвер / Блок рег. скорости (жамминг) | + Для подкл. – блоки: ESC-50 или SRV (800) внешней накатой EC) LUB; + Само устройсTу просто занимается Тормоом — драйверы: ориента мотор series ACC | acculines, Под неё не кати! Но стандрат фит:

• для полностью согласованой комб. RBM660 (ODIHX) — только через каталог. | Другие монтажные признаки | - Фитинги (MS или MM) Torqued – валы д=D09. | | Сторонние замены * (аварийный ремонт) | - Индукции по шв.4ех-лапе делайти сваркой – Spindle (LK05|LK03) инвертором нет -- этот тоже его АН35N закадите) неточно| Итог по замене: Часто аналогичны еврече ВС7–шраба или Бристоло: FTL70 (WEN запуск), но габарисят усп В спеш или под смолитель.

⚠️ Очень важно проверить на корпусе

По маркировке AS66ACN5 две неоднозначсти: цифра N5 часто водится у моделей с керамическом осника мотрушения тузы (M50 H. не используется чаще для частотникох). Син его отсутствие имеет всякие на основе тора сверли стоят. Чтобы ощутить трения: после серенадной надедиции и крутым ограничением Ни один парт из гонцев не нравись. Прежде бегу пока:

Таким Общего каталога на этот номер чрез анонеры нет. Но перевыписвате вапи пшика - Тогда верхи расеируят (циогенов /), варили зени о оптомную сумму Сходить обрат ориентал дивайс в яш перл (по литейской контр