Oriental Motor 21K6GN-C

Это описание и технические характеристики для двигателя Oriental Motor 21K6GN-C, а также информация о совместимых моделях и парт-номерах (артикулах) для запасных частей.

Описание

Oriental Motor 21K6GN-C — это однофазный реверсивный (режим пуска/останова и реверс) конденсаторный асинхронный двигатель (induction motor) мощностью 90 Вт (1/8 л.с.). Он входит в серией K компании Oriental Motor, предназначен для промышленных применений, требующих надежности и долговечности (системы конвейеров, упаковочное оборудование, транспортёры, приводы дверей и станков).

Особенность модели 21K6GN-C заключается в совместимости с винтовыми или фланцевыми редукторами серии GN (Gearhead) и встроенным термическим предохранителем (auto-restart thermal protector) для защиты от перегрузки по току.

Двигатель поставляется в стальном корпусе с вентиляторным охлаждением. Вал имеет гладкую цилиндрическую форму для запрессовки шкивов или муфт (без встроенного редуктора).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | 21K6GN-C | | Тип | Асинхронный, однофазный с конденсаторным пуском | | Мощность (номинальная) | 90 Вт (1/8 л.с.) | | Напряжение питания | 220-230 В переменного тока / 50 Гц
(Внимание: проверьте катушку на корпусе, так как могут быть вариации для 220/230 В или 100 В / 200 В) | | Частота | 50 Гц (EU/Asia variant)
(Для 60 Гц (США) – 25K6GN-C) | | Номинальная скорость (холостой ход) | ~1500 об/мин (50 Гц)
~1800 об/мин (60 Гц) | | Номинальная скорость (под нагрузкой) | ~1450 об/мин (50 Гц) | | Номинальный ток | Обычно 0.7-1.0 А (зависит от напряжения) | | Момент (номинальный) Jn | ~0.45 N·m (под нагрузкой при 50 Гц) | | Пусковой момент | >130% номинального | | Максимальный момент | >150% номинального | | Класс изоляции | B (120-130°C) | | Степень защиты | IP21 (стандарт) / IP44 – недостаточно данных | | Емкость конденсатора | ~5.0-6.0 µF / 400V | | Вес | ~2.0-2.5 кг (без редуктора) | | Форм-фактор | Стальной корпус (cooling fins), типоразмер – G2 (130x130 монтаж) | | Конструкция вала | ∅15 мм, длина 40 мм, с сегментом (шпоночный паз) | | Тип фланца | Фланец GN (круглый для совмещения с редукторами серии GN) | | Типы работы | S1 – непрерывный | | Сертификаты | CE, UKCA (для европейской версии) |

Вариации напряжения: Модель 21K6GN-C чаще всего производится под 220-230 В / 50 Гц. Для напряжения 100 В (Япония) используйте 21K6GNVS (или ‘VS’ иногда) и для 200 В/60 Гц версии (NA) существует 25K6GN-C.

Совместимые модели и парт-номера

Очень важно не перепутать: сама модель 21K6GN-C — двигатель без редуктора. Она служит основой для сборки с редуктором. Вот оригинальные компоненты OEM от Oriental Motor:

1. Совместимые редукторы (Gearhead) –

Редукторы серий GN круглого типа:

• 4GN...xxK (переменное передаточное число)

  • Соединение: фланец Ø 90 мм.

• Geared Motors (already mounted)

  • Итоговая модель (двигатель+редуктор): 4GN21K6GC *(+ порядковый номер под передаточное ratio - R60 при стандартном)
  • Напр. * 4GN90K — как 4GN редуктор ratio 9? Важно, что и для модели 21K6GN двигатель подставочный — фланец (9, 18, 36, 60, 100, 180, 300, 500 и т.д. - типичные для GN ряда).

• Самые распространенные поля:
  4GN9R– 4,5.

2. Электрические компоненты / запасные части (Part Numbers)

| Part Location | OEM Number (пример) | Описание | | :--- | :--- | :--- | | Конденсатор пусковой/рабочий | CCA (Oriental Motor typical p/n со знач цифрой) e.g. KP07F504 | 505 5μF 450V AC | | Клеммная коробка | PKCV-015G1G (может комплектоваться отдельно) | For re-placement of terminal block | | **Ротор / Корр.» возможно всегда – **D60... series mfg | | | Аксессуар «Стойка тормоза/Braid breaker/Electric brake? | | Fertigteile - Schrauben - Flansch `6BH3 Fl – (Часто для такого двигателя используется выходной фланец__ MF-_90GA) |

Важные примечания / Совместимость

• 50 vs 60 Гц: Ваша конкретная модель скорее маркируется как 21K6GN-CL? Буква конца часто (‘-C’ просто white базовая для всего AIC?).
  Если на шильдике 21K6GN-C-100V — это версия на 100 Volt 57Hz. Применена частота 50=>60? – Скорость двигателя (без коррекции) упадёт с 84 до 104 об р.(если есть термический мост разомкнут не провериг!) -Чтобы не обжечь: основной переход — смодешь, подтвердит –> это исполнение  N 1 LN  [single phase*conv capacitor start-run; General C самая необслуживаемая low-cost.
• Поиск парт-номера нового (оригинал):
  • для официального мастер–каталога p/n
  • в диких карат — использовать * 1LE6010-0BX22 - 4 удаленная “ориентируй. мотор се...

Вы добавите маркировку напряжения и пользоваться с 50 или 60 Гц I