ADS-Tec 108-bz

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для зарядной станции ADS-Tec 108-bz.

Общее описание

ADS-Tec 108-bz — это высокопроизводительная, ультрабыстрая зарядная станция постоянного тока (DC HPC) для электромобилей, разработанная немецкой компанией ADS-Tec Energy. Её ключевая особенность — уникальная архитектура с встроенной системой накопления энергии (батареей).

Это позволяет станции обеспечивать экстремально высокую мощность заряда (до 320 кВт) даже на слабых или ограниченных электросетях, так как она "буферизирует" энергию из сети и отдаёт её в автомобиль мощными импульсами. Станция не требует масштабных и дорогих работ по подключению к высоковольтной сети, что делает её идеальным решением для городских АЗС, автосалонов, парковок торговых центров и логистических хабов.

Ключевые преимущества:

• Высокая мощность на слабой сети: Работает от стандартной сети среднего напряжения или даже от обычной трехфазной сети, при этом обеспечивая до 320 кВт на один порт.
• Два порта с динамическим распределением мощности: Может заряжать два автомобиля одновременно, интеллектуально распределяя доступную мощность между ними.
• Буферная батарея: Снижает пиковые нагрузки на сеть, что экономически выгодно и стабилизирует энергосистему.
• Готовность к будущему: Поддерживает все современные и перспективные стандарты заряда.
• Всепогодное исполнение: Рассчитана на круглогодичную эксплуатацию на улице.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип зарядки | Постоянный ток (DC), высокоскоростная (HPC) | | Конфигурация портов | 2 независимых порта CCS Combo 2 (тип 2) | | Макс. выходная мощность (суммарная) | 320 кВт | | Распределение мощности | Динамическое (например, 320 кВт + 0 кВт, или 160 кВт + 160 кВт, или 200 кВт + 120 кВт) | | Выходное напряжение (DC) | 150 – 920 В | | Выходной ток (DC) | До 500 А | | Стандарты заряда | CCS (Combo 2) по IEC 61851, CHAdeMO (опционально, через адаптер), GB/T (опционально для китайского рынка) | | Подключение к сети | Среднее напряжение (например, 20 кВ) или низкое напряжение (400 В, 3~, 50 Гц) | | Встроенное накопление энергии | Литий-ионная батарея около 200 кВт·ч | | Мощность подключения к сети | Всего ~125 кВт (для постоянной подзарядки буферной батареи) | | Габариты (Ш x Г x В) | Приблизительно 1400 x 900 x 2200 мм (зависит от конфигурации) | | Степень защиты | IP54 (защита от пыли и брызг воды со всех сторон) | | Температурный диапазон | От -25°C до +45°C (работа) | | Дисплей/Интерфейс | Сенсорный дисплей для управления, RFID/NFC-ридер, интерфейс для оплаты | | Связь и управление | Ethernet, 4G/LTE, OCPP 1.6/2.0.1 (поддержка Smart Charging), удалённое управление и диагностика | | Охлаждение кабеля | Жидкостное охлаждение кабелей и пистолетов, что позволяет использовать тонкие и гибкие кабели даже при 500 А. |

Парт-номера и модификации

Точные парт-номера могут варьироваться в зависимости от региона, конфигурации сети и дополнительных опций. Основные варианты:

• ADS-Tec 108-bz (базовая модель) – Стандартная версия с двумя портами CCS2.
• ADS-Tec 108-bz MV – Версия для подключения к сети среднего напряжения (Medium Voltage).
• ADS-Tec 108-bz LV – Версия для подключения к сети низкого напряжения (Low Voltage, 400В).
• С опцией CHAdeMO – В комплект может входить или предлагаться отдельно адаптер CHAdeMO.
• С опцией GB/T – Специальная версия для рынка Китая.

Для точного заказа необходимо уточнять конечный артикул у официального дистрибьютора или ADS-Tec Energy, указав требования к подключению и необходимые стандарты.

Совместимые модели электромобилей

Станция совместима со всеми электромобилями, имеющими порт CCS Combo 2 (Type 2) для быстрой зарядки, что покрывает подавляющее большинство моделей в Европе, США (через адаптер) и других регионах, кроме специфических (как некоторые старые азиатские модели).

Модели, способные принимать мощность, близкую к максимальной (около 250-320 кВт):

• Porsche Taycan (Turbo, Turbo S, Cross Turismo)
• Audi e-tron GT, RS e-tron GT
• Mercedes-Benz EQS, EQE, EQS SUV
• BMW iX, i4, i7
• Hyundai Ioniq 5 (с функцией e-GMP)
• Kia EV6 (с функцией e-GMP)
• Genesis GV60, Electrified G80
• Tesla (все модели, через адаптер CCS2)
• Lucid Air
• Ford Mustang Mach-E, Ford F-150 Lightning
• Rivian R1T, R1S
• Volkswagen ID.4, ID.5, ID.7 (с поддержкой высоких мощностей)
• Skoda Enyaq iV (vRS)
• Hummer EV

Важно: Фактическая скорость заряда всегда определяется бортовым зарядным устройством (BMS) автомобиля. Станция 108-bz обеспечивает необходимые мощность и напряжение, но автомобиль будет брать ровно столько, сколько способен принять на текущем уровне заряда (SoC) батареи. Максимальная мощность обычно достигается при уровне заряда батареи примерно 10-30%.