Advance Transformer ICN4P32N
тел. +7(499)347-04-82
Описание Advance Transformer ICN4P32N
Отличный запрос. ICN4P32N — это высоковольтная катушка зажигания (модуль) для систем прямого (непосредственного) зажигания от компании Advance Transformer, входящей в состав SPX/FCX.
Этот компонент является ключевым элементом системы зажигания многих автомобилей GM (General Motors), а также некоторых других марок.
Описание
Advance Transformer ICN4P32N — это четырехвыводная катушка зажигания, объединяющая в одном корпусе две независимые катушки. Каждая из этих внутренних катушек обслуживает две свечи зажигания одновременно по принципу «холостой искры» (waste spark). Это означает, что искра проскакивает одновременно в двух цилиндрах: в одном на такте сжатия (рабочая искра), а в другом на такте выпуска (холостая искра).
Она напрямую управляется блоком управления двигателем (ECU) и устанавливается непосредственно на свечные колодцы. Модель известна своей надежностью, но со временем может выходить из строя, вызывая пропуски зажигания, троение двигателя и ошибки по неисправности цилиндров.
Технические характеристики (обобщенные)
- Тип: Модуль катушки зажигания (Coil-On-Plug, COP) с интегрированным драйвером.
- Конструкция: 4 высоковольтных вывода. Внутри — две независимые катушки.
- Схема работы: Система «холостой искры» (одна катушка на пару цилиндров 1-4 и одна на пару 2-3 для 4-цилиндрового двигателя).
- Первичное сопротивление: Приблизительно 0.5 - 0.7 Ом (может незначительно варьироваться).
- Вторичное сопротивление: В диапазоне 5.0 - 8.0 кОм (зависит от метода измерения).
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Применение: Для бензиновых двигателей с системой прямого электронного зажигания.
- Корпус: Пластик, с металлическим теплоотводом/кронштейном.
- Разъем: 4-контактный электрический разъем (2 контакта на питание и управление для каждой внутренней катушки).
Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги
ICN4P32N — это собственный номер Advance/SPX. У этого модуля существует огромное количество прямых аналогов от других производителей и OEM.
Ключевые OEM/оригинальные номера:
- GM (General Motors):
- 12573190 — один из самых распространенных оригинальных номеров GM.
- 12569525
- 12558652
- 10457719
- Delphi (основной OEM-поставщик): DG508, 12573190
- ACDelco (дочерняя компания GM): D514A, D585 (часто используется как общее название для этого семейства катушек)
Аналоги от других производителей:
- Standard Motor Products: LX-318
- BorgWarner (BERU): EFF107
- NGK: U5008
- Vemo: V20-85-0060
- Febi Bilstein: 37530
- ERA: 770032
- Stellox: 13-05030-01
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Этот модуль катушки зажигания широко применялся на множестве моделей GM с 4-цилиндровыми двигателями в конце 1990-х — 2000-х годах.
Chevrolet:
- Chevrolet Cavalier (1999-2005)
- Chevrolet Cobalt (2005-2010)
- Chevrolet HHR (2006-2011)
- Chevrolet Malibu (1999-2005)
- Chevrolet Equinox (2005-2009)
- Chevrolet Aveo (2004-2008, для некоторых двигателей)
- Chevrolet Cruze (в некоторых ранних комплектациях)
Pontiac:
- Pontiac Sunfire (1999-2005)
- Pontiac G5 (2007-2009)
- Pontiac Grand Am (1999-2005)
- Pontiac Pursuit (2005-2006)
Saturn:
- Saturn ION (2003-2007)
- Saturn L-Series (2000-2005)
Buick:
- Buick Rendezvous (2002-2005, 4-цилиндровый)
Daewoo:
- Daewoo Nubira, Lacetti (для некоторых двигателей)
Другие:
- Устанавливался на некоторые двигатели Family 1 и E-Tec II (L61, LSJ, LDT и др.) объемом 2.0, 2.2, 2.4 л.
Важное примечание: Перед покупкой и установкой обязательно сверьтесь с каталожным номером, указанным на вашем старом модуле, а также проверьте визуальное соответствие (форму корпуса, расположение разъемов и креплений). Несмотря на высокую степень совместимости, для точного подбора лучше использовать VIN-код вашего автомобиля или консультироваться с продавцом.