Alstom MVAJ13L1GB0771A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Alstom MVAJ13L1GB0771A
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для тягового электродвигателя Alstom MVAJ13L1GB0771A.
Общее описание
Тяговый электродвигатель MVAJ13L1GB0771A производства Alstom — это современный асинхронный двигатель переменного тока, разработанный для привода моторных вагонов электропоездов и локомотивов. Он является частью серии двигателей, широко используемых в подвижном составе, модернизированном или построенном компанией Alstom.
Основные особенности:
- Тип: Трехфазный асинхронный двигатель (ТАД) с короткозамкнутым ротором.
- Назначение: Первичный тяговый двигатель для преобразования электрической энергии в механическую, приводящую во вращение колесные пары через редуктор.
- Охлаждение: Принудительное воздушное, как правило, от отдельного вентилятора.
- Крепление: Подвешивается к раме тележки (опорно-осевое подвешивание) или к раме тележки через редуктор (опорно-рамное подвешивание).
- Ключевые преимущества: Высокая надежность, хорошие тяговые характеристики, относительная простота конструкции по сравнению с двигателями постоянного тока, меньшие эксплуатационные расходы.
Технические характеристики (ориентировочные, на основе аналогов серии MVAJ13)
- Тип: 3-фазный, асинхронный, с короткозамкнутым ротором
- Номинальная мощность: ~ 1200 - 1300 кВт (точное значение зависит от режима работы и напряжения питания)
- Напряжение питания (номинальное): ~ 1400 - 2000 В переменного тока (зависит от конфигурации преобразователя)
- Система управления: Управляется от тягового преобразователя (инвертора) с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).
- Скорость вращения (макс.): ~ 3000 - 4000 об/мин
- Класс изоляции: Не ниже 200 (класс H) для надежной работы в условиях повышенных тепловых и механических нагрузок.
- Степень защиты: Обычно IP54 или выше, что обеспечивает защиту от попадания пыли и брызг воды.
- Способ охлаждения: IC06 (принудительное воздушное охлаждение от независимого вентилятора) или IC17 (с собственным вентилятором на валу).
- Вес: Приблизительно 1800 - 2200 кг (требует уточнения по спецификации).
Парт-номера и артикулы (Part Numbers)
Оригинальный номер Alstom: MVAJ13L1GB0771A
Этот номер является уникальным конструктивным индексом (CJI). Также могут существовать и использоваться связанные номера:
- Номер по каталогу запасных частей: Часто отличается от конструктивного. Для его уточнения необходимо обращаться к каталогам Alstom или официальным поставщикам.
- Внутренние номера компонентов: Например, для статора, ротора, подшипниковых щитов, подшипников в сборе будут свои отдельные парт-номера.
Совместимые модели подвижного состава
Двигатель MVAJ13L1GB0771A и его прямые аналоги применяются на следующих сериях электропоездов:
-
Электропоезда серии «Ласточка» (Desiro Rus) производства Siemens/Уральские локомотивы:
- ЭС1 «Ласточка» (базовая модель)
- ЭС2Г «Ласточка» (двухсистемный)
- ЭС104 «Ласточка» (премиум-версия для ЦППК)
- ЭС105 «Ласточка» (для экспресс-линий МЦД)
- ЭС106 «Ласточка» (с увеличенным числом сидений)
- ЭС107 «Ласточка» (версия с увеличенным ускорением)
Важно: На разных модификациях и поколениях «Ласточек» могут устанавливаться разные модификации двигателей серии MVAJ13 (например, MVAJ13L1GB0760A и др.). MVAJ13L1GB0771A является одной из таких модификаций, применяемой на определенных партиях поездов.
-
Электропоезда серии ЭГ2Тв «Иволга» (производства Тверского вагоностроительного завода) — также используют тяговые двигатели Alstom аналогичного семейства.
Важные примечания
- Точные характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от модификации поезда и года выпуска.
- Для заказа и замены критически важно использовать полный и точный номер MVAJ13L1GB0771A, а также сверять все механические и электрические параметры.
- Официальными источниками информации являются техническая документация от Alstom Transport, руководства по эксплуатации и каталоги запасных частей на конкретную модель электропоезда.
- Аналоги и ремонт: Существуют восстановленные двигатели и предложения от сторонних производителей (например, «Синара-Транспортные Машины» могут предлагать ремонт или аналоги), но их применение требует согласования с владельцем подвижного состава и соблюдения всех технических требований.
Рекомендация: При работе с данным двигателем для ремонта или закупки всегда запрашивайте паспорт или формуляр конкретного изделия, где указаны его фактические параметры и история эксплуатации.