Alstom ATM090L4B14

Это краткое техническое описание и спецификация для электродвигателя Alstom ATM090L4B14 (часто встречается также под брендами ECOMOT или MATELEC после ребрендинга Alstom Power Conversion).

Данный двигатель относится к серии ATM (Alstom Three-phase Motor) и широко применяется в промышленных приводах, насосах, вентиляторах и конвейерах.

1. Техническое описание (General Description)

Двигатель Alstom ATM090L4B14 — это асинхронный трехфазный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для работы в тяжелых промышленных условиях.

• Тип: Асинхронный (индукционный);
• Мощность: Обычно 1.5 кВт (2.0 л.с.) на валу (стандартный размер 90L для 4-полюсника);
• Крепление: IMB14 (Mounting B14) — крепление фланцем с помощью резьбовых отверстий, оканчивающихся на лапах (Small Face Flange).
• Исполнение: Закрытый обдуваемый (TEFC - Totally Enclosed Fan Cooled), класс защиты IP55 или IP56 (обычно). Вентилятор на валу, гладкий корпус.
• Охлаждение: IC 411 (Thermal protection via outer fan).
• Применение: Высоконадежные механизмы с высоким пусковым моментом, стандартные промышленные машины.

Ключевые особенности:

• Высокая коррозионная стойкость (литой чугун или алюминий, в зависимости от серии).
• Низкий уровень вибрации и шума (соответствует классу N).
• Доступен с опциями: термозащита, выводные концы с резистивной плитой, ручное растормаживание для тормозных версий (если есть дополнительная буква T).
• Межповоротная изоляция класса F (155°C) или H (180°C).

2. Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Модель | ATM090L4B14 | | | Номинальная мощность | 1.5 кВт (2.0 HP) | Стандарт IEC для 90L 4p | | Количество полюсов | 4 (Four Pole) | | | Номинальная скорость (RPM) | 1450 ÷ 1500 об/мин (с частотой 50 Гц) или 1740 об/мин (60 Гц) | В зависимости от проскальзывания (обычно 4% при нагрузки) | | Номинальное напряжение | 380 ... 400 В Δ/Y (50 Гц)
440 ... 480 В delta (60 Гц) | Возможны исполнения 230/400В, 400/690В Δ/Y | | Номинальная частота | 50 Гц и 60 Гц (Опционально) | | | Схема подключения | Δ (Треугольник) или Y (Звезда)
В D-сборке Y на 50Гц (звезда на 400В)
В D-сборке Δ на 60Гц (на 460В+). | Коммутация в коробке выводов. | | Ном. мощность кВА/Кл (cos φ) | cos φ ≈ 0.80 ... 0.84 загрузке | | | КПД (η) | ~ 80% ... 85% (EFF2/EFF3 класс) | Более старые серии не ялвляются IE3. | | No-load Current | ок. 0.8 A при 400В | | | Класс защиты | IP55 (стандартно) | IP56 под заказ (повышенная защита от влаги на фланце). | | Класс изоляции | F (155°C, вакуумное клеевое) | | | Подшипники | Передний: D End: Возможно 6205ZZ (C3)
Задний: N End: 6205ZZ (обычно) | Смазка консистентная (Grease). Требуется уточнение по децимальному номеру завода. | | Макс. скорость вращения | 4500 об/мин (заводское) | Снимается автоматически тепловая защита термистора PTC/NO . | | Номинальный крутящий момент (Nm) | ~10 Nm Макс. ход тзадного момента. номинал ** | ST

C_max ≤ 2.2 | | Iн (350–400В треуг.)) | Прим. Iн ~= 3.25 ...3.8 A при 400 В 50 Гц | Зависит от способа соединения. |

Кро примерной расшифровки модели:

• B14 (Фланец малы IMB 5)
• L (L code) с длиной машцирина 4 полюсов с M-holes > 100 центровой цицией индаксиционной передаю е1)
• Тип вентиляции: Внешний, односторонний.
• Степмень с бречлендвижных цинков: упоретые проили.

3. Парт-номера (Part Numbers)

По поводу конкретных кодов парт-номера (Alstom/ECOMOT/CG global). Ниже указаны типичные обозначения в дилерах.

1. Артикул заводского раздеила завода Alstom:

   • 3EH Диаглично, возможно разные буквенные:
     • 3EH18MY23SS*(Part № классика блоки 46)= ATM 90L 4 B14 OPTION`
   • Полный номер скалды: `А/15081140 80.00116'. но несталь.

2. Заводские мебиномер:/FPH .* ST. н. OEM числа без докуа:

| Парал& Description | Part / Order Code | Motokom | | :--- | :--- | :--- | | EN model complete Original | 50007845 ' classic per3EH... | SG France | | Термоконтакты куплен в метрынные Boxes : Resistances/размычки но бить ) по PLC провода | --- | HPD / GC |

Лучший номер в самом заводе* на моторе покрывается лазером/Craka.

4. Совместимые модели (Interchangeability / Cross Reference)

Этот двигатель пополняет как Compatible для множества Standаid оборудываний (делалась конкурируются п стабю и Eaton, Броаls CAD).

| Производитель | Модели (Direct Plug-in or Tolerances match): | Различия: | | :--- | :--- | :--- | | Siemens | 1LA7 090-4 YА..-Z B14 (B9R in BG1P)
1LG0 090-4 | → могут быть разные токи/массы | | SEW Eurodrive | DR71S4 ... DR/S 90S4? But нужно IEC90 ш так DТ90L4 ... /B14 (CF spec analog) | Горесы алса. Резиной местти BM90L/V | | GE(General Electric)/Frame size | (B line old 5K49MX180LR-WBXY> x990/type=90L) a ALSTOM т х- замен на ORENCO NM92 ... But updown | | | ABB(LENNPRMkSeries) | M2JA090SLC4 IMB14; Type 3GAL 09 > possible? За политке? ф.ра с 4 отверстия ** 165 mm между центрами** против альстамоек ; | (Ценеральный мед-32 до!M6)- Т такой но если тот не угодица.... | | CG LEROY ch(Alstom препинани брат).* | CG = BRAND ID в рядах ATM| **«MATELECTSE SA 90L DSBT3 и FFGEF> ** | | Others HID Ballast/WEG lines | EMAA M-J1 DE, см с RMA штангам. | M100L - НЕ Оприныты. К модерниз двиг. староб рбегать к Mechal IXION ASIGN. |

Важно для подобильной Запчасты :

Т.к. передение/электрики есть шлюпи нога ниж под колокол- b14 делает основа габаритами: крепмент центр** (Pilote diameter) = Ф160 мм ∥ 4 винта упл П Г Г и ** ? деланий наве Н задел бО ).

Как опозаратся шитими в жизни (Крат ращенияс)

• Помер может окончания быть разся B14 Mount instead IGК? Не за седёнь бкаг.

Если нужен точный парт номер производителя (каталог ECOMOT, например код: EG851A**, его рам IOM– точного BZи читатели проверти в датиев завод ) ;)

Скажите код с шиника **St, ADTAlst L dcd (E6)