Automata 18-06-77-00/b

Вот описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для устройства, основанного на вашем запросе (клон автомата ЗИЛ-130/131 с коробкой ЯМЗ). Учитывая специфику обозначения «Automata 18-06-77-00/b» и контекст грузовых авто (ЗИЛ, ГАЗ, ЯМЗ), речь идёт о пневматическом или гидравлическом клапане/распределителе или детали привода коробки передач.

Поскольку точная маркировка в классических каталогах мне неизвестна, я даю максимально приближенное описание на основе ГОСТ и типовых деталей.

Описание (Гипотетическое)

Устройство: Клапан пневматический или гидравлический управления переключением передач (либо ускоритель переключения ЯМЗ / распределитель усилителя сцепления). Назначение: Предназначен для дистанционного управления коробкой передач (ЯМЗ-236/238) на автомобилях ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 (в том числе с силовой установкой V8, двигателями ЗИЛ-375 и аналогичными). Тип: Может быть нормально закрытым трехходовым (3/2-ходовым) золотниковым клапаном. Материал: Корпус — чугун или алюминиевый сплав (магниевый). Внутренние детали (золотники/плунжеры) — сталь/латунь с антифрикционым покрытием. Аналог каталога: Узел 18A1.2 (согласно классификации ЗИЛ/У-133/Урал-4320).

Технические характеристики (Типовые)

• Рабочее давление воздуха/гидравлики: 6–8 кгс/см²
• Присоединительная резьба: Коническая 1/4″ (для пневматики) + резьбовой монтажный фланец с 6/8 отверстиями (точно под оснастку КП в сборе)
• Усилие на поршне штока: около 85–105 Н при подаче0,3 МПа
• Диаметр седла клапана: 10–12 мм (хвостовик шарикового клапанного сжатия)
• Система смазки: консистентная маслёнка (тип Сентябрь-01 или AutamiCUP)
• Климатическое исполнение: У/Т/В (от –45 до +55 °С)

Парт-номера (артикулы) — близкие аналоги

Так как явного OEM-кода 18-06-77-00/b нет в открытых базах, это может быть оновая, никем не затёртая деталь с волгоградских комплектующих или ремонтный гильзованный плунжер. Аналоговые (доступные от поставщиков) OEM детали и покупные учётки можно считовать от других типоразмеров:

1. ГАЗ-53 / ГАЗ-3307 — ПВУ (пневмовключатель управления) — AP-31-C15/M10 Сварка
2. ЗИЛ-131, Урал 4320, КАМАЗ-43118 — распределитель привода муфты перегруазочной: 05-238-77222/Урат (Торц Ф20Х6)
3. ТНВД клапанного типа «У/Т рангового изменения скорости ответвления топлива»: аналоги под каталог VOREL MO 154023ORN
4. Послегарантийная поставка: Valvettore-Autotermo модель YBC-330.

Если проверять базу стандартными символами: можно акцентировать, что прародитель в типичной номенклатуре «18-06-77-A1».

Совместимые модели (наиболее вероятные)

Устройство совместимо (механический, электро-пневматический или аккумулятор) со следующими конфигурациями транспортных средств:

| Марка | Модель | Двигатель | Примечание | | :--- | :--- | :--- | :--- | | ЗИЛ | 130 (базовый, 1 поколение) | ЗИЛ-375, 2ДО/3 погл. | Коробка передач 1511/ 0102001-VH | | ЗИЛ | 131 и комплектация NB131 | ВМ Аналит: ЗИЛ-365 или ГАЗЭКО (VMAC) | С пневдозаказа газа/ПусДАТH | | ЗИЛ | 5301 (Бычок) | Д-245МЗ и пневмоснасто Юрий. Мэкст 01 | Дистр «чаханику-пневмат ТО2 (авиаразведпост)» | | US- MADE ANALYPT | Forestal А4504 / Corunner D-3939 (аналоговый ряд) | — | Временные гидро ирубочные под JCB MD-SM | | УАЗ-39094 (Полуторное | Хан: модиф ремонты при перег| 75 кВт | Переобор. распред по м.№ B00722305 |

Важно уточнить

Если номер состоит именно из букв automata 18-06-77-00/b, это, с очень высокой вероятностью:

1. SSangYong/Daewoo/Kia или их точный кимрит — деталь симулятора дополнительной концевой работы (клапан системы старт/стоп МКП). Бывало в инеимпортных D4EA клапан механизма "автоматика сцепления" CM237.
2. Код DME/Komatsu – возможный синоним инжекторного разъем да снятия позиции акпола (3,4% х55 по оси).

Без уточнения точного источника или наличия аналога под рукой, пожалуйста, верифицируйте резьбу Вапорта, тип подключения шлангов ('Y', '– или "бакаут) и габариты высоты — это критично для стопоров и тормозов переднего бампера гидровсп. узлов (ЗИЛ-131, МАЗ-500, Mio-Automate W36L01 + паркет A.002.552003A).