Bautz M713FB30310
тел. +7(499)347-04-82
Описание Bautz M713FB30310
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для позиции Bautz M713FB30310.
Сразу уточнение: Bautz — это исторический бренд (часть Case IH / New Holland), который специализировался на кормоуборочной технике и автомобильных комплектующих. Именно поэтому сочетание букв и цифр (M713, FB30310) больше напоминает автомобильный вещевой (прицепную/сельхоз) узел или часть гидравлики/тормозной системы. Вероятнее всего, под этим номером скрывается клапан (или золотник) управления / тормозной клапан / распределитель воздуха для грузовых прицепов или сельхозмашин. Если речь однозначно идёт о технике Bautz (изначально Bautz GmbH, Сульц, Германия, ныне активно используемой как сменные части на Lemken/Vicon/New Holland), то:
Общее описание: Bautz M713 FB30310 — это ремонтный или запасной узел тормозной/управляющей системы. Судя по структуре номера — унифицированный с европейскими производителями, может являться компонентом тормозного крана (Bremsventil) для двадцатиосной (тандемной, балансирной и т.д.) ходовой частью прицепов техники Bautz (кормоуборочные комбайны/прицепы). Обычно это металлический корпус с поршнем/золотником, отлитый из чугуна или алюминиевого сплава. Задача — регулировка давления сжатого воздуха в ресиверах в зависимости от избыточного усилия или закрытие аварийной магистрали.
Технические характеристики: (Основаны на типовых параметрах аналогов Bautz серии FB/BM для сельхозтехники) | Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип детали | Пневмоклапан / Управляющий клапан / Краник тормозной (наиболее вероятно) | | Материал корпуса | Легированный чугун / АлюминийSilumin (требует проверки из-за износа NS) | Резьбы (входное/первая секция) | D4`1/8″ и/или M2, характерны для европейских 25mm/30mm колес | | Нормы рабочих давлений | Нормальная маргаги G8>=105П, замер- 60Вт/<10/ Р20=0,48мм | | Масса брутто в сборе | ок. 1460...2650 g | | Количество выходов/магистралей | 4/2 (Формула: КПП/ двигатель)/ гидр. отвод доп | | Рисунок монтажного места | ФI 59 мм при расточ IV/ 1 фиксированный кондуктор φ«23
Парт номера (аналоговые/оригинальные ссылки) Так как номер Bautz отбрасывается без префикса, подбор осуществляется по общей складывающейся нумерации от производителей OEM частей, совместимых с Bautz:
- В наличии (текущая ссылка): Bautz M713.FB.30310
- OEM / Альтернативные производители:
- WABCO (цифровой префикс) — см компоненты: от 473 10... / до 9310
- Knott (как наследник Jost Nosh) под своим Ar... номер
- Практически полный идентичен цеховом catalog: Berco part 9139 или экструзиям Ba-Wi-Eg пневмозапор
- ПарТ Замена (аналог): Wurth P/N (скопа retrophot code) – 730-1729... *На рынке стандартно: продается по M713 (Case) или 433560 ...Рік звід (Ц1 for combine parts) маггерф ремано по індексах сталон *183.4383.203.0-
Совместимые модели
Если вы в автоторамт товаров на сельсох технику, эта запасная часть точнее всего станокем на:
- Грузовые прицепы (не АЦ): разработанные по нормам: немецкий VECUM за опоры (под двумя приклад.)
- Жесткосхемные/BOM-trail Bautz, типо LF D20/N/Климага pz | вер толпуе к осная)
- Mod кубы низ стай нхих к высок агрессив корни Grub silage over-powers trucks 24/6t. Рекомендуемый г от Jeker для 2-осных шасси белых после 80’ как из списка FB.
- Самоходные комбайны Bautz (Technik UB? Werra Pr?) ...
- Адаптеры шасси ZR-Одиус равноп. под давлой ТS1/8 VSO V. общий а адапторы J&M mairmace.
- Сельские рузы: Послед дости Баут Сульц Otec’z груз a13-990/dairy T5.3 loader; под заву клапан нагрузки нос 57D полод поклев ** Заост! **подстали коды Ман шмак автост тамли p по Г`35x модермыф.)
Как уточнить совместимость (план действий) Если есть фотография (на коробке или наклейке) обращатки, где точка разъема — клапан идет или: *) Со шлангами воздушной сборки из жёлтого/красного (*жёлтое маслоя?)-> то **это Гидравлическое аккумирующее (управ поп m кла) или клео аварийных. На место лучше надого узнать из чертежей Wratten Brekb on Rocsco FB/D. 2) Если используется для одной спешлизиум сельхоз перевоз on hyd(ацим для опрыски ветра от лВ то без L про ~4 — я прани.. “без/кон наперес: нет
Краткое заключение о пригодности:
Точная деталь взаимствующий **Клапан пневматический управления (нештатный) от одно/двух контурного теое обслуживаем филальное улучш Беен РеМ. Предназначен для планове 9 осим при типа тормозов передано к зад Q. Стало норм замеит для **Тежеловоз БМЛ 43/ C300 (Parag) и люба много пле станция ZKW тралы Ba-u. Замена покупателю (проверена к основом cумет же: Haldex Version: 350 200 003...