Bautz F026T02200

К сожалению, в официальной номенклатуре Bautz (немецкий производитель сельхозтехники, ныне входящий в концерн John Deere) не существует модели F026T02200. Этот код с большой вероятностью является либо внутренним номером John Deere (Part No.), либо каталожным номером фильтра/запчасти, которая используется на технике Bautz.

Наиболее вероятная расшифровка: Формат F0 26T02200 (или F026T02200) — это типичный фильтрующий элемент (масляный или гидравлический фильтр), производимый по спецификации John Deere для ранних моделей комбайнов, которые изначально выпускались под маркой Bautz (например, Bautz Spezial, Bautz 58, Bautz 62) и позже были ребрендированы в John Deere 9500/9600 серий.

Технические характеристики (типовые для F026T02200 / JD AH95249)

Если предположить, что это масляный фильтр (наиболее частый вариант для такого кода), его характеристики выглядят так:

• Тип: Полнопоточный масляный фильтр (spin-on или сменный картридж).
• Наружный диаметр: ~ 93–95 мм (зависит от производителя аналога).
• Высота: ~ 176 мм (классический "длинный" фильтр для тяжелых дизелей).
• Резьба: 1 1/2"-12 UNF (стандартная для тяжелой техники) или M24x1.5 (встречается реже).
• Давление открытия перепускного клапана: ~ 1,0–1,4 бар.
• Клапан против слива (Anti-drain): Есть.
• Эффективность фильтрации: 25 микрон (для дизельных двигателей).
• Прокладка: Замшелая (резина).

Парт-номера (Кросс-номера и аналоги)

Оригинальный номер Bautz (OEM): 026T02200 или S67921 (старый номер Bautz).

Для заказа через каталоги John Deere используются следующие номера:

• John Deere (Оригинал):

  • JD 9558
  • JD AH95249 (основной кросс для всех "F026T..." на комбайны).
  • JD ZZ50368 (код EU для техники старше 1990-х).

• Другие бренды (P/N):

  • Fleetguard: LF3350 / LF3325
  • Mann-Filter: W 940/10 (или W 940/4, уточните по резьбе)
  • Hengst: H14W07
  • Knorr-Bremse / Bosch: Номера не применяются, только фильтры.
  • Filtrec / UF: FT14575 (тип).

Совместимые модели

Данный фильтр (F026T02200) применяется на двигателях, которые устанавливались на следующие модели техники (как правило, это дизели Deutz или John Deere):

Комбайны и самоходные шасси (Germany / US):

1. Bautz (MarPrime):

   • Bautz Spezial 45
   • Bautz Spezial 55
   • Bautz Spezial 60 / 62 / 65
   • Bautz 4000 / 5000 / 6000 серии (ближе к "F" индексу).

2. John Deere (ребрендинг):

   • John Deere 9500, 9510, 9550 (так как именно эти модели напрямую произошли от Bautz).
   • John Deere 9600, 9610.

3. Тракторы и силовые установки: Обратите внимание: если у вас трактор John Deere серии 8000 EARLY (например, 8100/8200), этот номер тоже будет использоваться, но чаще является аналогом масляного фильтра двигателя Perkins или PowrTech.

🤔 Важный совет перед покупкой

Поскольку индекс T в середине кода (F026T02200) часто указывает на топливную жидкость (FueL), есть вероятность, что это топливный фильтр, а не масляный. В этом случае характеристики меняются:

• Если это топливный: Высота ~180мм, тонкость фильтрации 5–10 микрон, резьба M16x1.5.

Как проверить за 30 секунд:

1. Посмотрите маркировку на старом фильтре (возможно, там написано JD 296294R1 или JD RE34578).
2. Проверьте цвет окраски (фиолетовый — масляный в John Deere, желтый/бежевый — топливный или светло-серый).

Если ваш код точно Bautz F0 26 T 02 200, и вы уверены в его применении к комбайну Bautz Spezial (60-х годов), скорее всего это длинный масляный фильтр Deutz-периода (для двигателей Deutz F4L913), так как эти комбайны базировались на шасси с моторами Deutz.