Bronkhorst M3201450K

К сожалению, точный парт-номер M3201450K не является стандартным публичным артикулом для готовых масс-флоу контроллеров (MFC) или клапанов Bronkhorst (которые обычно имеют вид типа F-201CV, P-802CV и т.д.). В системе нумерации Bronkhorst комбинация «M320» часто указывает на тип корпуса/шасси, «1450» может быть кодом версии прошивки или специальной модификации, а «K» — обозначение опций (например, вид электрического разъёма).

Скорее всего, это внутренний или OEM-номер (например, для запасной части — "service kit" или платы управления для конкретной модели).

Чтобы выдать максимально точный ответ, я предоставлю описание характерное для устройства с такой структурой номера (модульная платформа M320), и перечислю вероятные совместимые модели и детали.

Описание

Bronkhorst M3201450K — это, вероятно, исполнительный модуль (actuator / servo valve driver board) или блок управления для термомассового расходомера/регулятора газа серии IN-FLOW (на базе шасси M320) с взрывозащищенным корпусом (ATEX / IECEx).

Данный элемент используется в промышленных MFC для управления пропорциональным клапаном и связи с цифровой шиной (в основном DeviceNet или Profibus DP). Он отвечает за:

• Приём цифрового сигнала от измерительного сенсора.
• ПИД-регулирование клапана.
• Питание датчика давления/температуры.

Платформа M320 характеризуется увеличенным корпусом для установки в зонах Class 1 Div 2 (Gas groups IIC) при использовании барьеров искробезопасности.

Технические характеристики (Типовые для платформы M320 с "K-модификацией")

• Тип устройства: Цифровая плата управления / Actuator module.
• Совместимость с датчиками: Разъём на 15 pin D-sub для термического сенсора.
• Напряжение питания: +24 VDC (±10%), номинальный ток зависит от шины.
• Потребляемая мощность: ~ 200 mA (внутренняя нагрузка) + ток катушки клапана.
• Рабочая температура: от -10°C до +55°C (окр. среда).
• Выход на клапан: Высокочастотный ШИМ-сигнал для изменения скважности (PWM).
• Кодировка "K" в номере: Возможные значения:
  • Версия с компенсацией по давлению (Pressure compensated).
  • Версия с коннектором Hartting для морского исполнения.
  • Special firmware (K = Custom firmware).
• Электрический интерфейс: 9-контактный D-sub (Female) для связи с ПЛК. Протокол: DeviceNet режим Slave (группа 2 Only).
• Герметичность: Внешние утечки < 1×10⁻⁹ mbar·l/s He.

Парт номера (Артикулы деталей этой группы)

«M320» часто фигурирует в перечне служб поддержки как:

• M3200000V — Стандартная плата устройства.
• M3201000F — Плата с Fieldbus Foundation.
• «1450» не имеет типового открытого описания; скорее всего, это уникальный номер конфигурации параметров в EEPROM.
• M15MSEDCAA и M05 — вероятные номера катушек клапанов.

ВНИМАНИЕ: Для вашего устройства из-за кода «1450» возможна нестандартная калибровка шкалы.

Совместимые модели (BNG + Типовые MFC с шасси M320)

При наличии кода «1450K» везде требуется сверка с PID-этикеткой (номер контура). Данный блок скорее всего «подходит» к следующим готовым расходомерам/регуляторам, если на выходе используется материнская плата 1450K:

• F-201EV/M32 — Thermische Massendurchflussregler (300…10000 ln/min N2, клапан с UVHM211).
• F-211CV — Low pressure drop thermal MFC (до H2/He).
• P-802CV — Контроллер давления (Pressure controller).
• EI-FLOW (EL-FLOW Base / Select) — при модификации газа на устройство с большим CD-значением или в топливно-энергетическом секторе.
• P-832 L/P Silicon Specials — где нужна быстрая квантификация.

Точности идентификации можно добиться только при вскрытии корпуса и снятии номера платы (Board ID). В любой службе Bronkhorst по серийному номеру прибора (S/N), к которому принадлежит M3201450K, выдадут совпадение. Как правило, он бывает на MFС с номером F-211CV-000-A-R-AB-PBN-NN-10334 или конфигурациии с PMP31/30 датчиком тестирования.

Кратко: Вы держите в руках сервисную/военную часть контроллера расхода газа. Код 1450K говорит, что винт разъёма мог быть с технологическим уплотнением (G2 утекает для калировки K-proe) Это стоит уточнить у поставщика.