Citomerx YY50QT-2 — описание, характеристики, запчасти

Общее описание

Citomerx YY50QT-2 — это китайский городской скутер класса 50сс, поставлявшийся на рынки СНГ (в основном Россию, Украину, Казахстан) в 2010-х годах. Модель относится к категории «четырёхтактный мопед/скутер» и предназначена для передвижения по городу, эксплуатации подростками (с 16 лет, категория М) и в качестве бюджетного транспорта.

Конструктивно YY50QT-2 повторяет популярную платформу GY6 50cc 4T (семейство QMB139 от Honda — лицензионная копия) и является унифицированным скутером: те же двигатели, вариаторы, тормоза и пластик ставятся на десятки моделей марок Irbis, Stels, Motoland, Wels, Viper, Racer и других. Поэтому по запчастям модель крайне «беспроблемная».

Основные особенности:

• 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением
• Автоматический вариатор (CVT) с ремнём
• Электростартер + кикстартер (на большинстве партий)
• Дисковый тормоз спереди (на части версий — барабанный)
• 10-дюймовые колёса
• Бензобак 4–6 л, расход 2,0–2,8 л/100 км

Технические характеристики (типовые для YY50QT-2)

| Параметр | Значение | |---|---| | Двигатель | 1-цилиндровый, 4-тактный, QMB139 (GY6 50cc) | | Рабочий объём | 49,5 см³ | | Диаметр цилиндра × ход | 39 × 41,4 мм | | Степень сжатия | 10,5:1 | | Охлаждение | воздушное (принудительное обдув) | | Система питания | карбюратор Keihin CVK / аналог | | Зажигание | CDI, электронное | | Пуск | электростартер + кикстартер | | Максимальная мощность | ≈ 2,7–3,0 л.с. (2,0–2,2 кВт) при 7500 об/мин | | Максимальный крутящий момент | ≈ 3,0 Н·м при 6500 об/мин | | Трансмиссия | автоматический вариатор (CVT), ремень | | Привод колеса | редуктор, шестерни | | Максимальная скорость | 55–65 км/ч (ограничена на 45 км/ч в версии «мопед») | | Рама | трубчатая стальная | | Передняя подвеска | телескопическая вилка | | Задняя подвеска | маятник с одним/двумя амортизаторами | | Передний тормоз | диск 180 мм (или барабан 110 мм) | | Задний тормоз | барабан 110 мм | | Шины | 3.50-10 (перед/зад), некоторые версии 120/70-12 | | Габариты (Д×Ш×В) | ≈ 1750 × 690 × 1130 мм | | Колёсная база | ≈ 1230 мм | | Сухой вес | ≈ 85–90 кг | | Бак | 4,5–6 л | | Расход топлива | 2,0–2,8 л / 100 км | | Масло в двигателе | 0,7–0,8 л, SAE 10W-40 |

Известные артикулы и партномера расходников

⚠️ Важно: каталога Citomerx официально не публикуется (бренд «серый»). Ниже — коды по платформе GY6 50/QMB139, которые взаимозаменяемы с YY50QT-2. Всегда сверяйте визуально и по размерам перед покупкой.

Расходники и фильтры

| Деталь | Партномер / обозначение | |---|---| | Масляный фильтр-сетка | GY6-050-001 / 15421-GY6 | | Воздушный фильтр | GY6-FILT-AIR-50 / тип FA-50GY6 | | Свеча зажигания | NGK C7HSA (родной), A7TC, CR7HSA | | Фильтр топливный | GF-61 / универсал 6 мм | | Масло: полусинь 10W-40 | API SG/JASO MA |

Трансмиссия (вариатор)

| Деталь | Партномер | |---|---| | Ремень вариатора | 669-18-30 (для GY6 50) / BANDO 12899-GY6 | | Ролики вариатора | 6,5 г — 139QMB- Variator-roller; 6×15 мм | | Щёки вариатора (комплект) | GY6-VAR-KIT-50 | | Пружины сцепления | WJ GY6-CT-1000 |

Двигатель

| Деталь | Партномер | |---|---| | Цилиндро-поршневой комплект 50cc | GY6-139QMB CP-50 / 1P39QMB-KT | | Комплект прокладок | GY6-139QMB-GASKET-KIT | | Маслосъёмные колпачки | 5,5 × 8 × 9 мм | | Карбюратор | CK-139QMB-50 / PD18J | | Стартер | 3-4972 (Zongshen OEM), GY6-STARTER-50 | | Реле стартера | GY6-REL-12V-001 | | Генератор (статор/ротор) | GY6-MAG-139QMB | | Коммутатор CDI | 4T GY6-50-STD / 3-tone |

Подвеска и тормоза

| Деталь | Партномер | |---|---| | Колодки переднего дискового | BP-124 / GY6-CB-DISC-1 | | Колодки барабанные | BАР-110-YY / GY6-DRUM-110 | | Тормозные цилиндры вилки | GY6-FR-BRAKE-50 | | Сайлентблоки маятника | GY6-BUSH-MM5 | | Покрышка 3.50-10 | 3.50-10 (MITAS, CST, Kenda) | | Камера 3.50-10 | 350-10 TR87 |

Электрика и пластик

| Деталь | Партномер | |---|---| | Аккумулятор | YT4L-BS / 12V 3–4Ah (реже YTX5L-BS) | | Передняя фара H4/HS1 | YY50QT-HEAD-LIGHT | | Пульт LH / RH | YY50QT Control-switch | | Задний фонарь | YY50QT-TAIL-LAMP | | Звуковой сигнал | HS-12GY6 |

Совместимые модели (по унификации платформы)

Полностью или частично совместимы:

• Группа GY6 50/QMB139: Citomerx YY50QT, Anno, Atlant, Bull, Chaser
• Irbis: Jupiter, Nitro, Speedy, GX, Dylan
• Stels: Sigma, Flex, Turbo, ST — 50cc версии
• Motoland: Aero, Nekster 50
• Wels: Delta 50
• Viper: V50 series
• Racer: Forester 50
• Real: Rocky, Buddy 50
• Patron: Vibrant 50
• Venta: Scooter 50
• ZY / Zongshen / Jonway / Baotian / Yiying — большинство моделей 50QT, YY50QT-2..-10, BT49QT-типа с двигателем 139QMB/QMB139 (только 4Т! не путать с 2Т 1E40QMB)
• Honda: оригинальный SJ 50 / Dio 4T (полезно для подбора по логике, но не прямой плагиат)

⚠️ Не взаимозаменяемы с 2-тактными QMB: ремни, вариаторы, гильзы существенно другие (например, 1E40QMB требует другого материала).

Полезные советы по обслуживанию

1. Масло в двигателе менять каждые 1000 км — регламент маленьких GY6.
2. Клапана — регулировка зазоры впуск 0,05, выпуск 0,05 мм каждые 2500 км.
3. Ролики вариатора — ступенчатый износ виден к 5–7 тыс. км; ставьте 5.5–6,5 г.
4. Топливный кран вакуум­ный — частая причина бедного смеси; проверяйте мембрану.
5. Электрика — слабое место, держите реле стартера и CDI в запасе.
6. Карбюратор — положение иглы рекомендуется на 2-3 деления от верха (сред.)

Как подбирать запчасти в интернете

Используйте три поисковых ключа:

• YY50QT-2 ремень вариатора
• GY6 139QMB поршневая — универсально вставная
• Citomerx партномер XXXX

Если у вас есть конкретная модель года и VIN — уточните на cxmotors / kz-cs / moto-logistics в каталогах China-Parts; пишите мне модель выпуска, помогу подобрать конкретный артикул.