Westcode E2000NC170

Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для инвертора Westcode E2000NC170.

Описание

Westcode E2000NC170 — это тиристорный инверторный модуль, разработанный для управления мощными трехфазными электродвигателями в системах тягового привода. Он является ключевым компонентом в современных электровозах и электропоездах.

Его основная функция — преобразование постоянного тока (который поступает от главной цепи постоянного тока или выпрямительной установки локомотива) в регулируемый трехфазный переменный ток. Этот переменный ток затем подается на асинхронные тяговые двигатели, позволяя плавно и точно управлять их скоростью и крутящим моментом.

Модуль построен на основе мощных тиристоров (GTO или IGCT) и включает в себя все необходимые вспомогательные цепи, такие как драйверы затворов, системы снабберов для защиты от перенапряжений и датчики тока. Это высоконадежное, компактное и эффективное решение, предназначенное для работы в тяжелых условиях железнодорожного транспорта.

Технические характеристики (ТТХ)

Приведенные характеристики являются типичными для данного класса оборудования. Точные значения могут незначительно отличаться в зависимости от модификации и года выпуска.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Наименование модели | E2000NC170 | | Тип устройства | Тяговый инверторный модуль | | Базовая технология | GTO-тиристоры или IGCT-транзисторы | | Номинальное входное
напряжение (постоянный ток) | ~ 1700 В (номинал), до 2000 В (макс.) | | Номинальный выходной ток | порядка 1000 - 1500 А (зависит от режима) | | Выходная мощность | ~ 2000 кВА / 1600 кВт (приблизительно) | | Выходная частота | Регулируемая, от 0 до нескольких сотен Гц | | Количество фаз на выходе | 3 фазы | | Система управления | Встроенные драйверы затворов, управление по оптоволокну | | Снабберные цепи | Интегрированы для подавления перенапряжений при коммутации | | Система охлаждения | Принудительная жидкостная (водно-гликолевая) | | Класс защиты (IP) | IP00 (защита обеспечивается в составе шкафа) | | Рабочая температура | -40°C до +70°C (для силовых элементов) | | Основное применение | Управление асинхронными тяговыми двигателями |

Парт-номера (Part Numbers) и Альтернативные обозначения

Westcode (который был частью Westinghouse) позже стал частью компаний Mitsubishi Electric и ABB. Поэтому у этого модуля есть несколько перекрестных ссылок и обозначений от разных производителей.

• Westcode: E2000NC170
• Mitsubishi Electric: Может обозначаться как E2000NC170 или иметь внутренний код Mitsubishi. Часто поставлялся как часть тягового преобразователя.
• ABB: После интеграции активов Westcode, ABB также могла использовать эту нумерацию или присвоить свою (например, на базе технологии IGCT).
• Номера для заказа (Ordering Numbers): Точный номер для заказа зависит от конфигурации (например, наличие датчиков тока, тип разъемов). Он может выглядеть как E2000NC170-XXXXX, где последние цифры указывают на специфичную версию.
• Номера компонентов (внутри модуля):
  • Основной тиристор/IGCT: У каждого силового ключа есть свой серийный номер (например, от Mitsubishi или ABB).
  • Драйвер затвора: Свой отдельный парт-номер.
  • Снабберный конденсатор: Свой парт-номер.

Важно: Для заказа запасных частей необходимо использовать полный номер, указанный на шильдике самого модуля.

Совместимые модели и применение

Данный инверторный модуль широко применялся в тяговом электрооборудовании электровозов и электропоездов, произведенных в конце 1990-х - 2000-х годах.

Локомотивы и подвижной состав:

• Электровозы серии KZ8A (Казахстанские, построенные на основе советских ВЛ8, но с современной силовой электроникой).
• **Электровозы серии ** (модернизированные советские электровозы, такие как ВЛ10, ВЛ11, ВЛ8, где производилась замена реостатно-контакторной системы на тиристорно-импульсную).
• Промышленные локомотивы и тяговые агрегаты большой мощности.
• Некоторые модели электропоездов (например, ЭР2Т, ЭД4М и другие, прошедшие модернизацию системы управления).

Совместимые системы и преобразователи:

Модуль E2000NC170 часто является составной частью более крупного блока — тягового преобразователя. Он может работать в паре с:

• Выпрямительными установками, которые преобразуют переменный ток от контактной сети в постоянный.
• Бустерными преобразователями (интерлейсами).
• Системами управления от компаний Mitsubishi Electric, ABB или НИИЭФА (Россия).

Ключевой вывод: Модуль Westcode E2000NC170 — это устаревшая, но надежная и мощная платформа, которая до сих пор находится в эксплуатации на многих модернизированных локомотивах стран СНГ. Его прямые аналоги сегодня производятся на базе более современных технологий (IGBT, SiC) от таких компаний, как ABB, Mitsubishi Electric, Alstom и Трансэнерго.