Westcode SW45DXC1870

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для искомого двигателя.

Краткое описание

Westcode SW45DXC1870 — это тяговый электродвигатель постоянного тока (ДПТ), разработанный для интенсивной эксплуатации в тяжелой технике. Он является частью знаменитой серии D8 (или 8Д в кириллической транскрипции) советского/российского производства, которая славится своей надежностью, ремонтопригодностью и высоким крутящим моментом.

Данная модель (SW45DXC1870) — это один из вариантов исполнения, часто поставлявшийся на экспорт или используемый в технике зарубежного производства. Двигатели этой серии широко применяются в качестве ходовых моторов для мощных погрузчиков (например, БЕЛАЗ, ЛОНМАДЬ, Амкодор), карьерных самосвалов, тягачей, а также в качестве привода для различного промышленного оборудования (лебедки, мельницы).

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип: Электродвигатель постоянного тока (ДПТ) с независимым возбуждением
• Мощность: 85 кВт (примерно 115 л.с.) - это номинальная мощность. Кратковременная (пиковая) мощность может быть значительно выше.
• Напряжение: Номинальное 170 В (диапазон рабочего напряжения обычно от 120-150В до 220-250В, зависит от системы управления).
• Ток:
  • Номинальный ток якоря: ~500 А
  • Максимальный ток якоря (кратковременный): 1200 - 1500 А и выше (зависит от контроллера и времени)
  • Ток возбуждения: ~10-15 А (номинальный)
• Скорость вращения:
  • Номинальная скорость: ~1500-1700 об/мин
  • Максимальная скорость: ~2800-3200 об/мин (ограничивается системой управления и механической прочностью)
• Крутящий момент: ~540 Н·м (номинальный)
• Класс изоляции: H или F (рассчитан на работу при высоких температурах, до 180°C для класса H)
• Степень защиты: Обычно IP23 (защита от попадания твердых предметов >12mm и капель воды, падающих под углом до 60°). Не является водозащищенным.
• Система охлаждения: Принудительное воздушное охлаждение (имеет фланец для подключения вентилятора охлаждения).
• Вес: Около 450 - 500 кг.
• Направление вращения: Реверсивное (меняется переполюсовкой обмотки возбуждения или якоря).

Парт-номера и прямые аналоги

Это ключевая информация, так как данный двигатель имеет множество обозначений в зависимости от завода-изготовителя и рынка сбыта.

Основное отечественное обозначение:

• Д8-572ВУ1 (или просто 8Д.572.ВУ1) — это самый распространенный и узнаваемый номер по российским/белорусским каталогам. Это прямой аналог.

Другие парт-номера и аналогичные модели:

• SW45DXC1870 (оригинальный номер по вашему запросу, часто используется для экспорта)
• 8Д.572.ВУ
• Д8-572ВУ
• ДК-572ВУ1
• 8Д.572.ВУ2 (может иметь незначительные отличия в исполнении)
• Д8-572ВУ2
• ЭД-125/170-8Д (устаревшее обозначение)
• Westcode SW45DXC1871 (очень близкий аналог, может отличаться параметрами возбуждения или конструкцией щеткодержателей)

Производители:

• ОАО "Электродвигатель" (г. Струнино, Россия) — основной производитель.
• ОАО "ЛЕПСЕ" (г. Киров, Россия) — также выпускал подобные двигатели.

Совместимые модели техники

Двигатель SW45DXC1870 / Д8-572ВУ1 устанавливался на следующую технику:

1. Погрузчики:

• Амкодор (различные модели, например, Амкодор-342, Амкодор-333)
• ЛОНМАДЬ (ЛВ-185Б, ЛВ-186 и др.)
• БЕЛАЗ (погрузчики БЕЛАЗ-7821, БЕЛАЗ-7822)
• МоАЗ (погрузчики на шасси карьерных самосвалов)

2. Карьерные самосвалы и тягачи:

• МоАЗ (МоАЗ-650, МоАЗ-750 и их модификации) — часто в качестве мотор-колеса.
• БЕЛАЗ (более старые модели малой и средней грузоподъемности) — в качестве мотор-колеса.
• ВАЗ (Вольский автозавод) — тягачи для аэродромной службы.

3. Промышленное оборудование:

• Приводы прокатных станов.
• Лебедки шахтные и подъемные.
• Приводы мельниц и дробилок.
• Тяговые приводы для испытательных стендов.

Важное примечание по совместимости: При замене двигателя необходимо проверять не только модель, но и исполнение:

• Фланец и вал: Диаметр вала, шпоночный паз, наличие резьбового отверстия на торце.
• Корпус: Расположение и тип лап (опор) для крепления.
• Коллектор и щеткодержатели: Конструкция может иметь отличия.
• Обмотки: Напряжение и мощность должны полностью совпадать с параметрами системы управления (контроллера, генератора или тиристорного преобразователя).

Рекомендуется при покупке аналога предоставлять продавцу фото шильдика (таблички с параметрами) со старого двигателя.