Siba L115

Siba L115
Артикул: 417561

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Siba L115

Конечно, вот подробная информация о трансформаторе Siba L115.

Описание

Siba L115 — это широко распространенный одноискровой катушка зажигания (ignition coil), предназначенная для преобразования низкого напряжения бортовой сети автомобиля (12 В) в высоковольтный импульс (несколько десятков тысяч вольт), необходимый для образования искры на свече зажигания.

Это классическая катушка башенного типа (с центральным высоковольтным выводом в виде "башни"), которая использовалась на огромном количестве автомобилей европейского, азиатского и американского производства, особенно в 70-х, 80-х и 90-х годах.

Ключевые особенности:

  • Тип: Маслонаполненная (в корпусе залито трансформаторное масло для улучшения изоляции и охлаждения).
  • Конструкция: Классическая, с двумя обмотками — первичной и вторичной.
  • Применение: Используется в системах зажигания с механическим распределителем (трамблером). Не предназначена для прямого подключения к электронным система зажигания без распределителя (DIS / COP).
  • Надежность: Siba — известный немецкий производитель автомобильных компонентов, и катушки этого типа зарекомендовали себя как очень надежные и долговечные.

Технические характеристики

  • Номинальное напряжение: 12 В
  • Полярность: Отрицательная клемма (-) на корпус (минусовая клемма подключается к массе автомобиля).
  • Тип клемм: Стандартные клеммы "под винт" или "под Faston":
    • Клемма "+" (15): Вход питания от замка зажигания.
    • Клемма "-" (1): Вход/выход на прерыватель (трамблер) или коммутатор.
  • Внутреннее сопротивление первичной обмотки: ~ 3.2 - 3.5 Ом (типичное значение для катушек такого типа).
  • Индуктивность первичной обмотки: ~ 6.5 мГн (приблизительно).
  • Коэффициент трансформации: Высокий, позволяет создавать напряжение на вторичной обмотке до 25-30 кВ.
  • Вес: ~ 1.0 - 1.2 кг.

Парт-номера и совместимость (OEM и аналоги)

Siba L115 является одним из самых распространенных аналогов (OEM-эквивалентов) в мире. Она заменяет оригинальные катушки зажигания десятков производителей.

Важно: Всегда стоит сверять тип клемм (форма и расположение) и электрические параметры при замене.

Основной номер Siba:

  • Siba 610 115 (L115 — это популярное коммерческое обозначение)

Парт-номера других производителей (прямые аналоги):

  • Beru: ZS 177
  • Bosch: 0 221 101 200, 0 221 118 003, 1 221 101 201
  • Bremi: 20170
  • Delphi: GN10328-12B1
  • Eldor: 06115
  • Femsa: A-1024
  • Hella: 2DA 355 013-011
  • Janmor: 610.115

Примеры OEM-номеров (оригинальные номера автопроизводителей), которые заменяет Siba L115:

Этот список огромен, вот лишь некоторые из них:

  • Volkswagen / Audi: 037 905 105, 113 905 105E
  • Opel: 19 0289, 90 462 638, 160 398, 019 0289
  • Ford: 71DT-12029-AA, C9AX-12029-AB, 16612, 15C022
  • BMW: 12 11 1 265 341, 12111307400
  • Mercedes-Benz: 001 158 90 03, 000 158 90 03
  • Fiat: 4252888, 4254998, 7603542
  • Alfa Romeo: 445075, 465075
  • Peugeot / Citroën: 5970.82, 00005119Z8, 5963.82
  • Renault: 7700823053, 7700825410
  • Saab: 300 712, 83 86 691
  • Volvo: 684712, 684712-0
  • Chrysler / Dodge: 1936679, 4002589
  • Porsche: 911.602.102.00

Совместимые модели автомобилей

Катушка Siba L115 подходит для сотен моделей. Вот некоторые известные примеры:

  • Volkswagen: Golf I, II (до 1988г.), Jetta I, II, Passat B1, B2, Scirocco I, Type 2 (Transporter T3)
  • Audi: 80 (B1, B2), 100 (C2), Coupe
  • Opel: Ascona B, C, Manta B, Kadett C, D, Rekord E, Omega A, Vectra A, большинство моделей с карбюраторными и ранними инжекторными моторами (12V, 8V)
  • Ford: Escort III, IV, Sierra, Scorpio, Granada, Fiesta III, Transit
  • BMW: E21 (3-series), E28 (5-series), E30 (3-series) с моторами M10, M20, M30
  • Mercedes-Benz: W123, W124 (ранние), W201 (190), R107 (SL)
  • Fiat / Lancia: Uno, Ritmo, Regata, Croma, Tipo, Tempra, Delta, Dedra
  • Peugeot: 205, 305, 309, 405, 504, 505
  • Citroën: BX, CX, GSA, Visa
  • Renault: 9, 11, 18, 19, 21, 25
  • Saab: 90, 99, 900 (классик)
  • Volvo: 240, 260, 340, 360, 440, 460
  • И многие другие: Audi, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Porsche (924, 944), Talbot, Rover и т.д.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьте старую катушку с новой по визуальным признакам (расположение и тип клемм) и, если возможно, по каталожному номеру вашего автомобиля.