Nema B5A6

Конечно, вот подробная информация о двигателе Nema B5A6.

Описание

Nema B5A6 — это не модель двигателя, а стандарт крепления (фланца) и размера корпуса, установленный ассоциацией NEMA (National Electrical Manufacturers Association).

• B5 — обозначает фланцевое крепление. Этот тип крепления используется, когда двигатель необходимо установить на ответную часть машины (редуктор, насос) через фланец, а не через лапы. Фланец обеспечивает более компактную и точную соосную установку.
• A — указывает на наличие нормального (стандартного) диаметра подшипникового щита и нормального монтажного фланца.
• 6 — обозначает размер рамки (Frame Size). В системе NEMA размер "6" соответствует конкретным габаритным и монтажным размерам корпуса двигателя.

Область применения: Двигатели с креплением Nema B5A6 широко используются в промышленном оборудовании, где требуется компактность и точность установки: станки с ЧПУ, робототехника, конвейерные системы, насосы, вентиляторы, редукторы и другое оборудование с фланцевым соединением.

Технические характеристики (размеры фланца и корпуса)

Поскольку Nema B5A6 — это стандарт на крепление, а не на электрические параметры, основные характеристики — это монтажные размеры. Электрические характеристики (мощность, напряжение, частота, обороты) будут зависеть от конкретной модели двигателя, построенного в этом стандарте.

Ключевые монтажные размеры для NEMA Frame 56 (B5A6):

• Тип крепления: Фланец (Face Mounting)
• D (Диаметр вала): ⁵⁄₈ inch (0.625" или 15.88 mm)
• N (Диаметр фланца): 6.25 inch (158.75 mm)
• U (Длина вала): 1.875 inch (47.63 mm)
• BA (Межосевое расстояние отверстий во фланце): 5.5 inch (139.7 mm)
• BF (Размер фланца): 6.25 x 6.25 inch (158.75 x 158.75 mm)
• BH (Диаметр отверстий для крепления): ⁹⁄₁₆ inch (0.562" или 14.29 mm)
• Количество отверстий: 4
• AK (Диаметр центрирующего выступа): 4.25 inch (107.95 mm)
• Общая длина (2E): Может варьироваться в зависимости от длины двигателя (длина сердечника).

(Для наглядности рекомендуется посмотреть изображение "NEMA 56 Frame Mounting Dimensions")

Парт номера (Part Numbers) и совместимые модели

Двигатели с креплением Nema B5A6 производятся множеством компаний по всему миру. Ниже приведены примеры партномеров от различных производителей и совместимые аналоги.

1. Европейские / Международные производители (стандарт IEC)

Стандарт IEC 56C/B14 является прямым аналогом Nema B5A6. Двигатели с маркировкой 56C/B14 полностью взаимозаменяемы по посадочным местам.

• Siemens: 1LA5 063-4***, 1LG4 063-4***
• ABB: M2AA 056 ***
• WEG: W21, W22 (Frame 56C/B14)
• SEW-EURODRIVE: DR..56S4, DR..56M4 (и другие модификации)
• Lenze: 05*** (серии с Frame 56)

2. Азиатские производители

• Mitsubishi Electric: SB-*** (например, модели серии SF-JR)
• Yaskawa: USAGED-*** (модели с соответствующим фланцем)
• Teco: серия IE1, IE2, IE3 (Frame 56C/B14)

3. Российские / СНГ производители

Отечественные производители также выпускают двигатели в этом стандарте, часто маркируя их как 5A6 или 56C/B14.

• АСМ (Асинхронные Специальные Моторы): АИР56A2, АИР56B2, АИР56S2 (и другие модификации с фланцем)
• Завод "Электромашина" (г. Курган): АИР56 ***
• ВЭМЗ (Владимирский завод): 5AМ56 ***

Важно: При замене двигателя необходимо учитывать не только крепление (B5A6 / 56C/B14), но и все остальные параметры:

• Электрические: Мощность (кВт), напряжение (В), частота (Гц), число оборотов (об/мин), схема соединения обмоток (звезда/треугольник).
• Конструктивные: Класс изоляции, степень защиты (IP), режим работы (S1).

Вывод: Ищите двигатель с маркировкой Nema B5A6, IEC 56C/B14 или просто 5A6, обязательно сверяя все электрические и технические характеристики с требованиями вашего оборудования.