Nema F6C6

тел. +7(499)347-04-82
Описание Nema F6C6
Конечно, вот подробная информация о двигателе Nema F6C6.
Nema F6C6 — это не отдельная модель двигателя, а семейство (серия) промышленных асинхронных электродвигателей переменного тока, выпускавшихся югославским (ныне словенским) электротехническим концерном «Rade Končar».
Двигатели серии F6C6 были очень популярны и широко использовались в странах Восточной Европы и постсоветского пространства благодаря своей надежности, ремонтопригодности и адаптации к местным условиям эксплуатации.
Описание
Двигатели серии F6C6 — это трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором (типа «беличья клетка»). Они предназначены для привода различных промышленных механизмов: насосов, вентиляторов, компрессоров, станков, конвейеров и т.д.
Ключевые особенности:
- Класс защиты: Стандартно IP55 (защита от пыли и струй воды с любого направления), что позволяет использовать их в условиях повышенной запыленности и влажности.
- Класс изоляции: Класс F (рассчитаны на температуру до 155°C) с запасом, что обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы.
- Крепление: IM 1081 (лапы крепления на корпусе) или IM 2081 (лапы + фланец на подшипниковом щите).
- Материал корпуса: Чугун, что обеспечивает высокую прочность и хорошее теплоотведение.
- Направление вращения: Реверсивные (вращение меняется местами подключения двух фаз).
- Режим работы: Продолжительный (S1).
Технические характеристики
Характеристики варьируются в зависимости от конкретной модели в серии (мощности). Основные параметры для линейки:
- Мощность (P): От 0.09 кВт до 18.5 кВт (наиболее распространены модели от 0.75 кВт до 7.5 кВт).
- Синхронная частота вращения (n):
- 3000 об/мин (2 полюса)
- 1500 об/мин (4 полюса) — наиболее распространенный вариант
- 1000 об/мин (6 полюсoв)
- 750 об/мин (8 полюсов)
- Напряжение питания (U): 400 В (напряжение сети 380В, 50 Гц). Также выпускались модификации на другие напряжения.
- Степень защиты: IP55
- Класс изоляции: F
- КПД: Высокий, соответствует стандартам своего времени (например, для двигателя 4 кВт, 1500 об/мин, КПД ~85%).
- Cos φ: (Коэффициент мощности) ~0.8 - 0.85.
Пример конкретной модели: F6C6 100LB4
- F6C6 — серия
- 100 — габарит (высота оси вращения, примерно 100 мм)
- L — длина сердечника (короткая / длинная)
- B — вариант монтажного исполнения
- 4 — количество полюсов (1500 об/мин)
Парт номера (внутренние номера Končar)
Парт-номера (каталожные номера) присваивались в зависимости от полной спецификации двигателя. Они обычно имеют формат, включающий все параметры.
Общий формат: F6C6 - [Габарит] [Длина] [Исполнение] [Кол-во полюсов]
Например:
- F6C6 80SA2 — Габарит 80, короткий статор (S), исполнение А, 2 полюса (~3000 об/мин)
- F6C6 90SB4 — Габарит 90, короткий статор (S), исполнение B, 4 полюса (~1500 об/мин)
- F6C6 100LA4 — Габарит 100, длинный статор (L), исполнение A, 4 полюса
- F6C6 112MA6 — Габарит 112, средний статор (M), исполнение A, 6 полюсов (~1000 об/мин)
Примечание: Буквы (SA, SB, LA, LB, MA и т.д.) обозначают различные комбинации длины сердечника и монтажного исполнения.
Совместимые модели и аналоги
Поскольку производство этих двигателей давно завершено, вопрос совместимости стоит очень остро. Аналоги подбираются по посадочным и присоединительным размерам, а также по мощности и частоте вращения.
Основные аналоги по производителям:
-
Серия IE2 / IE3 (современные стандарты):
- Siemens: Серии 1LE0, 1LE1
- ABB: Серия M2BAX (IE2), M3BP (IE3)
- WEG: Серия W22 (IE3)
- Rade Končar (нынешнее производство): Серии 1MK6, 2MK6 (прямые современные наследники F6C6)
- LEROY-SOMER: Серия LSES (IE2), LSPM (IE3)
-
Отечественные производители (постсоветское пространство):
- АИР (Россия, Беларусь): Это основные и самые прямые аналоги по размерам. Серия F6C6 была разработана как аналог советских двигателей серии А2 и АИР. Поэтому чаще всего двигатель F6C6 можно заменить на АИР с такими же параметрами (мощность, обороты, габарит) и идентичными посадочными размерами.
- Пример: Двигатель F6C6 100LB4 (~4 кВт, 1500 об/мин) взаимозаменяем с двигателем АИР100L4 (4 кВт, 1500 об/мин).
- 5АМ (Украина): Также являются близкими аналогами.
- 2ЭС80 (Электромаш, Россия): Более старая серия, но также совместимая.
- АИР (Россия, Беларусь): Это основные и самые прямые аналоги по размерам. Серия F6C6 была разработана как аналог советских двигателей серии А2 и АИР. Поэтому чаще всего двигатель F6C6 можно заменить на АИР с такими же параметрами (мощность, обороты, габарит) и идентичными посадочными размерами.
Важно: При замене всегда необходимо сверять:
- Габаритные и установочные размеры (межосевое расстояние лап, диаметр вала, высота оси вращения).
- Электрические параметры (мощность, напряжение, частота, ток, схема соединения обмоток "звезда/треугольник").
- Степень защиты (IP) и класс изоляции.
Для точного подбора аналога рекомендуется использовать каталоги производителей или перекрестные таблицы совместимости.