Nema L2K7

Конечно, вот подробная информация о кабеле Nema L2K7.

Описание

Nema L2K7 — это стандарт разъема для подключения электромобиля к зарядной станции (или розетке). Он представляет собой кабель типа 2 (Mennekes) на стороне зарядной станции и разъем типа 1 (SAE J1772) на стороне автомобиля.

По сути, это переходной кабель, который позволяет подключить электромобиль с устаревшим американским/японским портом Type 1 к современной общественной или домашней зарядной инфраструктуре, построенной на европейском стандарте Type 2 (который является обязательным в ЕС для режимов AC-зарядки).

Типичное использование:

• Подключение электромобиля с портом Type 1 (напр., старые модели Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV, Chevrolet Spark EV) к зарядной станции с розеткой Type 2.
• Не путать с кабелем для быстрой зарядки постоянным током (DC), который имеет совершенно другие разъемы (CHAdeMO, CCS Combo1).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Стандарт | IEC 62196-2 | | Разъем со стороны станции (EVSE) | Type 2 (Mennekes), вилка (male) | | Разъем со стороны автомобиля (EV) | Type 1 (SAE J1772), вилка (male) | | Режим зарядки | Mode 2 или Mode 3 (в зависимости от наличия встроенного блока управления (IC-CPD)) | | Максимальный ток (AC) | Обычно 16А, 32А (зависит от конкретной модели кабеля) | | Максимальная мощность (AC) | ~ 3.7 кВт (при 16А, 230В) или 7.4 кВт (при 32А, 230В) | | Количество контактов | Type 2: 7 контактов (3 фазы, но в данном случае используются только 1 фаза + Neutral, PE, CP, PP)
Type 1: 5 контактов (L1, Neutral, PE, CP, PP) | | Степень защиты (IP) | Не менее IP54 (защита от брызг и пыли) | | Длина кабеля | Стандартно 5 или 7.5 метров (зависит от производителя) | | Температура эксплуатации | Обычно от -30°C до +50°C |

Парт номера (Part Numbers) и совместимые модели

Производители и продавцы часто используют свои внутренние артикулы. Вот наиболее распространенные варианты парт-номеров для такого кабеля:

• Nema L2K7 (указанный вами) — это, скорее всего, общее обозначение типа кабеля, а не конкретный артикул.
• EV-T2T1-7M-32A (пример: EV - Type2 to Type1 - 7 Meters - 32 Amps)
• IC-CPL2T132A05 (вариант от одного из производителей)
• ZENC-7S-32A-T2-T1
• Type 2 to Type 1 Cable 32A 7m

Рекомендуется искать по описанию "Кабель Type 2 to Type 1, 32А, 7.5м".

Совместимые модели электромобилей

Этот кабель предназначен для электромобилей, оснащенных портом для медленной зарядки (AC) стандарта Type 1 (SAE J1772).

Популярные совместимые модели:

• Nissan Leaf (модели до ~2018 года для европейского рынка, американские и японские модели до появления порта CHAdeMO+CCS Combo1)
• Mitsubishi i-MiEV
• Mitsubishi Outlander PHEV (ранние поколения)
• Citroën C-Zero
• Peugeot iOn
• Kia Soul EV (первое поколение)
• Chevrolet Spark EV
• Ford Focus Electric (первое поколение)
• Volkswagen e-Golf (ранние версии для некоторых рынков)
• Volkswagen e-Up! (ранние версии)
• BMW i3 (ранние версии, опционально оснащавшиеся портом Type 1)
• Renault Fluence Z.E.

Важное примечание: Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы подтвердить тип порта и максимальную поддерживаемую мощность AC-зарядки. Например, многие старые Nissan Leaf имеют ограничение в 3.6 кВт (16А), поэтому для них подойдет и более дешевый кабель на 16А. Однако кабель на 32А является универсальным и подойдет для любого авто с Type 1.