Nema L2Z1

Конечно, вот подробная информация о двигателе Nema L2Z1.

Описание

Nema L2Z1 — это современный, компактный и экономичный 3-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, разработанный концерном General Motors. Данный мотор принадлежит к большому семейству двигателей GM L850 Ecotec (также известному как Family 0 или S-TEC).

Ключевые особенности и концепция двигателя:

• Тип: Рядный, 3-цилиндровый, с распределенным впрыском топлива (MPFI).
• Концепция: Двигатель создан как малолитражный, эффективный и недорогой силовой агрегат для городских компактных автомобилей. Он сочетает в себе достаточную для своего класса мощность и хороший крутящий момент на низких оборотах.
• Экология: Соответствует строгим экологическим нормам Евро-4 и Евро-5.
• Технологии: Хотя это базовый мотор, в его конструкции использованы современные на момент разработки технологии: ременной привод ГРМ, 4 клапана на цилиндр (DOHC), алюминиевый блок цилиндров и головка блока.

Основное предназначение — замена устаревшим 4-цилиндровым моторам большего объема (например, 1.2 л) без потери мощности, но с существенным выигрышем в топливной экономичности и уменьшении выбросов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Бензиновый, 3-цилиндровый, рядный | | Объем двигателя | 1.2 л (1199 см³) | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 73.4 мм x 94.6 мм | | Система питания | Распределенный впрыск топлива (MPFI) | | Газораспределительный механизм (ГРМ) | DOHC (два верхних распредвала), 4 клапана на цилиндр (12 клапанов всего) | | Мощность | ~75 л.с. (55 кВт) при 5600 об/мин | | Крутящий момент | ~110 Н·м при 4000 об/мин | | Степень сжатия | 10.5:1 | | Экологический класс | Евро-4 / Евро-5 | | Привод ГРМ | Ремень (интервал замены рекомендуется каждые 60-100 тыс. км) | | Тип топлива | Бензин АИ-92 (рекомендовано), АИ-95 |

Парт номера (Part Numbers)

• Двигатель в сборе (свежий): 55575903
• Двигатель в сборе (контрактный, б/у): Чаще всего ищут по коду двигателя L2Z, который указан на нем самом.
• Комплект прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, поддона): 55579240 (набор)
• Поршневая группа (ремкомплект): 55578552
• Масляный фильтр: GM 55594867 или аналог (например, MANN W 7035)
• Воздушный фильтр: GM 13377232
• Свечи зажигания: GM 55585572 (оригинал) или аналог NGK BKR6E (зазор 0.8-0.9 мм)
• Ремень ГРМ (с комплектом роликов): GM 55580551 (комплект)

Примечание: При заказе запчастей всегда лучше уточнять номер по VIN-коду автомобиля, так как могут быть незначительные изменения в зависимости от года выпуска.

Совместимые модели

Двигатель Nema L2Z1 широко использовался на автомобилях марки Chevrolet и Opel, построенных на платформе Gamma II / SCCS.

Chevrolet:

• Chevrolet Aveo (T300) / Sonic (Северная Америка) (2011–2016 гг.)
• Chevrolet Spark (M300) (2010–2016 гг.) (основная модель)
• Chevrolet Trax (2013–2016 гг.) (на некоторых рынках)

Opel:

• Opel Adam (2013–2019 гг.)
• Opel Karl / Viva (2015–2019 гг.)

Другие бренды:

• Daihatsu: Boon Luminas (для японского рынка, ребаджинг Chevrolet Spark)
• Holden: Barina Spark (для австралийского рынка)

Важно: Этот двигатель НЕ является полным аналогом других 3-цилиндровых моторов GM (например, L3Z или более новых турбированных версий). При поиске замены или запчастей необходимо ориентироваться именно на индекс L2Z.