Lenze 38515.86
тел. +7(499)347-04-82
Описание Lenze 38515.86
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для устройства Lenze 38515.86.
Описание
Lenze 38515.86 — это электромагнитный тормозной модуль (контроллер тормоза) от компании Lenze. Он является ключевым компонентом в системах управления электродвигателями, где требуется точная и надежная остановка и удержание вала двигателя.
Основное назначение: Это устройство предназначено для управления тормозом, встроенным в электродвигатель (чаще всего асинхронный двигатель с тормозом). Модуль получает сигналы от частотного преобразователя или системы управления и в нужный момент подает или снимает постоянное напряжение со встроенной тормозной катушки двигателя.
Принцип работы:
- Когда на двигатель подается напряжение питания, тормозной модуль подает постоянное напряжение (например, 24 В DC) на тормозную катушку двигателя. Это приводит к отпусканию тормоза, и двигатель может свободно вращаться.
- Когда питание двигателя отключается (или по сигналу от ПЧ), модуль снимает напряжение с тормозной катушки. Под действием пружин тормоз замыкается, обеспечивая быструю остановку и удержание вала двигателя в неподвижном состоянии.
Типичные области применения:
- Подъемно-транспортное оборудование (краны, тельферы, лебедки)
- Станки с ЧПУ
- Конвейерные системы
- Лифты и подъемники
- Любые применения, где требуется предотвратить самопроизвольное движение механизма после отключения питания или обеспечить безопасность.
Технические характеристики
На основе технической документации Lenze, вот основные характеристики модуля 38515.86:
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Тормозной модуль (Brake Control Unit) | | Назначение | Управление тормозом двигателя для частотных преобразователей серий E82EV, E84AV... | | Номинальное напряжение питания | 24 В постоянного тока (DC) | | Диапазон напряжения питания | 20.4 В - 28.8 В DC | | Максимальный выходной ток | 1.5 А (это ключевой параметр для выбора совместимого тормоза) | | Выходное напряжение на тормоз | ~24 В DC (регулируемое, для настройки времени отпускания) | | Защита | Защита от короткого замыкания и перегрузки на выходе | | Подключение | Включается в цепь между частотным преобразователем и тормозной катушкой двигателя. Имеет клеммы для управления (от ПЧ) и силовые клеммы для подключения тормоза. | | Класс защиты | IP20 (для установки в защищенном электрошкафу) | | Крепление | Монтаж на DIN-рейку (стандартная рейка в электрощитах) |
Парт-номера и Совместимые модели
Устройство с индексом 38515 может иметь различные версии, отличающиеся некоторыми параметрами или комплектацией. Номер 38515.86 является одним из таких вариантов.
Парт-номера (альтернативные или связанные номера)
- 38515.86 (базовый номер для данного заказа)
- E94VTBK1S2 — это один из основных каталогизированных парт-номеров для тормозного модуля на 1.5А, который соответствует описанию 38515.86.
- 38515 — общее обозначение серии (без указания конкретной версии).
- Могут встречаться номера с другими суффиксами, например, 38515.85, которые могут незначительно отличаться (например, версией прошивки или комплектацией проводов).
Важно: При заказе замены всегда лучше ориентироваться на полный номер 38515.86 или уточнять у поставщика полную спецификацию.
Совместимые модели
Этот тормозной модуль разработан для совместной работы со следующим оборудованием Lenze:
1. Частотные преобразователи:
- Серия E82EV (например, E82EV751-2B-00-69)
- Серия E84AV (например, E84AV752-2B-00-69)
- Другие серии ПЧ Lenze, которые имеют соответствующее релейное или транзисторное управление тормозом (совместимость по интерфейсу управления необходимо проверять в документации на ПЧ).
2. Тормоза двигателей: Модуль совместим с любыми электромагнитными тормозами постоянного тока, которые соответствуют его выходным параметрам:
- Напряжение тормоза: ~24 В DC
- Ток тормозной катушки: не более 1.5 А (это критически важно).
Это означает, что он может работать с тормозами, встроенными в двигатели различных производителей, если их катушка рассчитана на 24 В DC и имеет сопротивление, обеспечивающее ток потребления ≤ 1.5А.
Примеры двигателей Lenze с такими тормозами:
- Асинхронные двигатели серий FDA / FDB со встроенным тормозом.
- Многие другие двигатели стандарта IEC.
Перед подключением всегда проверяйте паспортные данные на тормоз двигателя (напряжение и ток катушки)! Использование тормоза с током более 1.5А приведет к повреждению тормозного модуля.