Lenze E84AVBDE1522SX0

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для частотного преобразователя Lenze E84AVBDE1522SX0.

Описание

Lenze E84AVBDE1522SX0 — это частотный преобразователь (ПЧ, инвертор) серии 8400 StateLine, предназначенный для управления стандартными трехфазными асинхронными двигателями.

Это компактный и экономичный привод, который является частью платформы Lenze E8400. Ключевая особенность данной модели — встроенный тормозной транзистор (Brake Chopper), что позволяет эффективно управлять торможением двигателя без необходимости покупки и установки внешнего модуля. Это критически важно для применений с частыми пусками/остановами, быстрым снижением скорости или для управления нагрузками с потенциальной энергией (подъемники, наклонные конвейеры).

Основные сферы применения:

• Конвейерные системы
• Подъемно-транспортное оборудование
• Вентиляция, насосы и компрессоры
• Упаковочные машины
• Прочие общие задачи автоматизации в промышленности.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия и артикул | Lenze 8400 StateLine, E84AVBDE1522SX0 | | Тип привода | Частотный преобразователь с векторным управлением | | Номинальная мощность | 15 кВт (20 л.с.) | | Номинальный выходной ток | 32 А | | Напряжение питания | 3~ 380...480 В ± 10% | | Диапазон частоты питания | 47 - 63 Гц | | Выходное напряжение | 0 - Напряжение питания | | Выходная частота | 0 - 650 Гц | | Встроенный тормозной транзистор | Да (ном. ток 25% от I_вых, макс. ток 50% от I_вых) | | Класс защиты (IP) | IP20 | | Протоколы связи | • Встроенный: Modbus RTU (RS485)
• Опционально (через карты расширения): PROFIBUS-DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen, Ethernet/IP, DeviceNet и др. | | Цифровые входы | 4 встроенных (24 В DC) | | Аналоговые входы | 2 встроенных (1x 0-10 В / 0-20 мА; 1x -10...+10 В / 0-20 мА) | | Релейные выходы | 2 встроенных (1x перекидной контакт 250 В AC / 30 В DC, 2 А) | | Аналоговый выход | 1 встроенный (0/4 - 20 мА) | | Габариты (Ш x В x Г) | Примерно 170 x 270 x 195 мм (размер F) | | Крепление | На DIN-рейку или на монтажную пластину | | Ключевые функции | • Векторное управление без датчика обратной связи (SVC)
• Энергосберегающий режим
• ПИД-регулятор
• Летучий память (EEPROM) для параметров
• PLC-функции (логика, таймеры, счетчики) |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот конкретный артикул является уникальным. Однако его можно модифицировать с помощью дополнительных модулей, и он имеет прямые аналоги в других сериях Lenze.

1. Прямые аналоги и модификации в серии 8400

• E84AVBDE1522SX0 — базовая модель (со встроенным тормозным транзистором).
• E84AVBCE1522SX0 — модель без встроенного тормозного транзистора. Это основной аналог, отличающийся только отсутствием "chopper".
• Модели с другим напряжением или мощностью в той же серии (например, E84AVBDE1112SX0 для 7.5 кВт).

2. Ключевые опциональные модули для данной модели

Для полноценной работы часто требуются дополнительные модули:

• Модуль расширения ввода/вывода:
  • E94APBV** — модуль с 2 цифровыми входами, 1 аналоговым входом и 1 аналоговым выходом.
• Модули связи (Fieldbus):
  • E84EPB** — PROFIBUS-DP
  • E84EPN** — PROFINET IO
  • E84EEC** — EtherCAT
  • E84ECP** — Ethernet/IP
  • E84ECA** — CANopen
• Тормозной резистор (внешний):
  • Тормозной резистор подбирается отдельно в зависимости от требований к тормозному моменту и времени торможения. Пример: LENZE RWF... (необходимо смотреть по каталогу, например, RWF 15E150 для 15 кВт с определенным сопротивлением). ВНИМАНИЕ: Неправильный подбор резистора может привести к повреждению привода.

3. Совместимые двигатели

Преобразователь совместим с трехфазными асинхронными двигателями Leroy-Somer (теперь часть Lenze) и других производителей с соответствующими параметрами:

• Серия MCS: (например, MCS 1**L 4) — стандартные двигатели.
• Серия MCA: — двигатели для общепромышленного применения.
• Серия 3000/4000 MCa: — двигатели с алюминиевым корпусом.
• Любые другие двигатели номинальной мощностью до 15 кВт, с номинальным током до 32 А и напряжением 400 В.

Важно:

• Для оптимальной работы рекомендуется проводить автонастройку (Standstill Tuning или Rotation Tuning) привода на конкретном двигателе.
• Ток двигателя не должен превышать номинальный выходной ток преобразователя.

Итог

Lenze E84AVBDE1522SX0 — это мощный и гибкий частотный преобразователь для задач среднего уровня сложности. Его главное преимущество — наличие встроенного тормозного транзистора, что делает его готовым решением для применений, требующих интенсивного торможения. Благодаря модульной системе он легко адаптируется под нужную сеть связи (PROFIBUS, PROFINET, EtherCAT и т.д.) и расширяется дополнительными дискретными и аналоговыми вводами-выводами.

Для подбора тормозного резистора и дополнительных модулей всегда рекомендуется обращаться к официальному каталогу Lenze или к инженерам технической поддержки.