THK SHS25R2DDC0E+425LP-11

THK SHS25R2DDC0E+425LP-11
Артикул: 464591

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание THK SHS25R2DDC0E+425LP-11

Отличный выбор! THK SHS25R2DDC0E+425LP-11 — это высококатигорийный линейный привод с шарико-винтовой передачей (ШВП) и интегрированным серводвигателем. Это комплексное решение «двигатель-ось», предназначенное для высокоточного и высокопроизводительного позиционирования.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Модель представляет собой кареточный модуль линейного перемещения серии SHS от THK. Конструкция включает в себя:

  1. Направляющая: Профильная рельса с рециркулирующими шариками, обеспечивающая высокую жесткость, точность и грузоподъемность при малом сопротивлении движению.
  2. Каретка (ползун): Узел, который движется по направляющей. В данном исполнении R2 означает, что каретка с предварительным натягом, что увеличивает жесткость и уменьшает люфт, что критически важно для точного позиционирования.
  3. Шарико-винтовая передача (ШВП): Преобразует вращательное движение двигателя в линейное перемещение каретки. Обозначение DDC0E указывает на конкретный тип и размер ШВП (диаметр 25 мм, шаг, класс точности).
  4. Интегрированный серводвигатель: Двигатель напрямую соединен с ШВП (Direct Drive Connection), что устраняет потери на соосность, уменьшает момент инерции и повышает общую жесткость и быстродействие системы. Суффикс +425LP-11 указывает на модель серводвигателя и его параметры.
  5. Система смазки: В каретке встроена автономная система смазки (LP - Lubrication Plate), которая равномерно распределяет смазку по дорожкам качения, увеличивая срок службы и интервалы обслуживания.

Основные преимущества:

  • Высокая точность и повторяемость: Благодаря предварительному натягу каретки и точной ШВП.
  • Высокая жесткость: Конструкция SHS и предварительный натяг обеспечивают отличное сопротивление опрокидывающим моментам.
  • Компактность и простота монтажа: Готовое решение, не требующее самостоятельной сборки двигателя и ШВП.
  • Высокая скорость и ускорение: Прямое соединение с серводвигателем.
  • Долгий срок службы и простое обслуживание: Благодаря системе автоматической смазки.

Типичные применения: Станки с ЧПУ (особенно в шпиндельных узлах, оси Z), прецизионное оборудование для электронной промышленности, робототехника, координатные столы, автоматизированные измерительные машины.


Технические характеристики

Характеристики являются типовыми для данной серии и размера. Для точных значений необходимо обращаться к официальному каталогу THK.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Базовая серия | SHS (Super High-Stiffness Series) | | Размер направляющей | 25 мм (ширина направляющей) | | Тип каретки | R2 (стандартная длина, с предварительным натягом) | | Длина хода | 425 мм (указана в коде: +425LP-11). Это длина винта (ШВП), полезный ход будет немного меньше. | | Шарико-винтовая передача | Диаметр: 25 мм (соответствует размеру направляющей). | | | Шаг: Стандартный для SHS25 (например, 5 мм, 10 мм, 20 мм). Требует уточнения по каталогу. | | | Класс точности: Высокий (C0, C1). | | Серводвигатель | Модель: 425LP-11 (спецификация THK). | | | Тип: Синхронный серводвигатель с постоянными магнитами. | | | Напряжение: 230В (для -11 исполнения, распространено для сетей 220В). | | | Мощность: Приблизительно 400-750 Вт (типично для данного типоразмера). | | | Крутящий момент: Номинальный ~2.4-4.5 Нм, максимальный ~7-12 Нм. | | | Энкодер: Высокоразрешающий абсолютный или инкрементальный энкодер (обычно 17-бит/16384 имп/об и более). | | Скорость перемещения | Зависит от шага ШВП и оборотов двигателя. Максимальная линейная скорость может достигать 1-2 м/с. | | Точность позиционирования | Высокая. Повторяемость обычно в пределах ±0.005 мм. | | Грузоподъемность | Статическая (C0): ~15-20 кН. | | | Динамическая (C): ~8-12 кН. | | Система смазки | Встроенная пластина для смазки (LP). Рекомендуемая смазка: консистентная смазка THK AFB-LF или аналоги. | | Степень защиты | IP65 (стандартно для направляющих SHS, защита от пыли и струй воды). Двигатель также имеет высокую степень защиты. | | Вес | Приблизительно 10-15 кг (зависит от длины). |

Важно: Все числовые значения (шаг ШВП, мощность, момент, точность) необходимо проверять по официальным техническим паспортам (datasheet) на конкретную модель, так как могут быть разные модификации.


Парт-номера и совместимые модели

1. Полный парт-номер данного изделия:

  • THK SHS25R2DDC0E+425LP-11 — это и есть полный и уникальный артикул.

2. Раздельная расшифровка кода:

  • SHS25 — Серия и размер направляющей.
  • R2 — Тип каретки (с предварительным натягом).
  • DDC0E — Обозначение узла ШВП с прямым приводом.
  • +425 — Длина хода (длина винта в мм).
  • LP — Наличие пластины (пластин) для смазки.
  • -11 — Исполнение серводвигателя (напряжение, мощность, энкодер, разъемы).

3. Совместимые и аналогичные модели:

  • Внутри серии THK SHS:

    • SHS25R1... — Каретка без предварительного натяга. Подходит для менее требовательных задач.
    • SHS25C... — Каретка с самоустанавливающейся функцией (компенсация ошибок монтажа).
    • SHS25R3... — Каретка с усиленным предварительным натягом для максимальной жесткости.
    • Модели с другим шагом ШВП (например, SHS25R2DDC1E для другого шага).
    • Модели с другой длиной хода (вместо 425 мм: 300, 600, 1000 и т.д.).
    • Модели с другим двигателем (например, +425LC-11 для двигателя другой мощности или +425LP-21 для другого напряжения).
  • Аналоги от других производителей (конструктивно и функционально):

    • HIWIN: Модели серии E2 (например, E2-25R2...), EG или RK с интегрированным серводвигателем.
    • NSK: Серия Super S или HMC с приводом.
    • IKO: Модули серии NRS или SHS (у IKO также есть линейка с аналогичным названием).
    • Bosch Rexroth: Системы Ball Rail Systems с приводными модулями.
    • Schneeberger: Серия Monorail MMS.

Критически важное замечание по совместимости: Несмотря на функциональную аналогию, механические интерфейсы (крепление, высота, присоединительные размеры), электрические разъемы и протоколы управления серводвигателями у разных производителей НЕ СОВМЕСТИМЫ. Замена на аналог почти всегда требует переделки конструкции и изменения настроек ЧПУ/сервопривода. Для замены или поиска аналога необходим консультация инженера и сравнение чертежей.

Рекомендация: Для получения точных характеристик, чертежей (2D/3D) и информации о наличии всегда обращайтесь к официальным дистрибьюторам THK или используйте ресурсы на сайте производителя.

Товары из этой же категории