THK SR20V2UUS+700L-II

Отличный выбор! THK SR20V2UUS+700L-II — это высококаточный шариковый винтовой механизм (ШВП) с предварительным натягом, предназначенный для высокоскоростного и высокоточного оборудования.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Модель SR20V2UUS+700L-II представляет собой комплектный узел шарикового винта (Lead Screw Assembly). Расшифровка обозначения:

• SR20: Серия и номинальный диаметр винта (20 мм).
• V2: Шаг винта (20 мм за один оборот). "V" обозначает большой шаг для высоких скоростей.
• UUS: Исполнение гайки. "UU" указывает на фланцевую гайку с предварительным натягом (две гайки в одной моноблочной конструкции для устранения люфта). "S" — обозначение уплотнений.
• +700L: Длина винта (ходовая часть) = 700 мм.
• -II: Класс точности. "II" — это стандартный высокий класс точности THK (с допуском на累积ную погрешность шага до 0.023 мм/300 мм).

Ключевые особенности:

• Высокая скорость: Большой шаг (20 мм/об) позволяет достигать высоких линейных скоростей при умеренных оборотах двигателя.
• Высокая жесткость и отсутствие люфта: Конструкция гайки UUS с предварительным натягом обеспечивает высокую позиционную точность, жесткость и отсутствие мертвого хода, что критично для станков ЧПУ, обрабатывающих центров и робототехники.
• Готов к установке: Узел поставляется в сборе (винт, гайка, опорные подшипниковые узлы), что упрощает монтаж.
• Долговечность: Высокое качество изготовления, шарики из закаленной стали и эффективные уплотнения обеспечивают длительный срок службы.

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальный диаметр (d) | 20 мм | | Шаг (Lead, P) | 20 мм | | Конструкция гайки | Моноблочная фланцевая с предварительным натягом (двойная гайка в одном корпусе) | | Диаметр фланца (D) | 62 мм | | Тип уплотнений | Спиральные скребковые уплотнения (S-тип) для защиты от загрязнений | | Класс точности | C7 (по стандарту ISO 3408-3). Соответствует классу II у THK. Накопленная погрешность шага ≤ 0.050 мм на всю длину 700 мм или 0.023 мм/300 мм. | | Осевая жесткость | Высокая (благодаря предварительному натягу). Точное значение нужно смотреть в каталожных таблицах THK. | | Динамическая грузоподъемность (Ca) | ~ 20.1 кН (приблизительно 2050 кгс) | | Статическая грузоподъемность (Coa) | ~ 47.2 кН (приблизительно 4810 кгс) | | Момент инерции (J) | ~ 1.93 x 10⁻⁶ кг·м² (на 100 мм длины) | | Максимальная частота вращения | При фиксированное-свободной опоре: ~ 1830 об/мин
При фиксированное-фиксированной опоре: ~ 3660 об/мин | | Длина винта (L) | Общая длина вала (L) включает ходовую часть (700 мм) и посадочные участки под подшипники. Точный размер "L" указывается в полном каталожном номере. | | Вес | Приблизительно 4.5 кг (зависит от полной длины) | | Рекомендуемая смазка | Консистентная смазка (заправлена на заводе). Для высокоскоростных применений может использоваться циркуляционная масляная смазка. |

Парт-номера (Part Numbers) и составные части

Узел состоит из нескольких ключевых компонентов, каждый со своим номером:

1. Сборочный узел ШВП (Complete Assembly):

   • SR20V2UUS+700L-II — это и есть основной парт-номер готового узла.

2. Гайка в сборе (Nut Assembly):

   • SR20V2UUS — фланцевая гайка с предварительным натягом и уплотнениями.

3. Винт (Screw Shaft):

   • Номер винта формируется из серии, шага, длины и класса точности. Например: SR20V2-700L-II (базовый номер ходового вала). Полная длина (с хвостовиками) будет отличаться.

4. Опорные подшипниковые узлы (Support Units):

   • Узел обычно комплектуется стандартными опорами THK. Типовые номера для данного диаметра:
     • С фиксированной опорой (Fixed Side): BK20 или BK20-01 (в зависимости от типа подшипника и фланца).
     • С плавающей опорой (Support Side): BF20 или BF20-01.

   Внимание! Конкретные номера опор (BK/BF) и их исполнение (с уплотнениями, тип смазки) могут варьироваться в зависимости от комплектации заказа. Точную информацию нужно искать в исходной спецификации или каталоге.

5. Муфта (Coupling):

   • Не входит в комплект. Подбирается отдельно под диаметр вала двигателя и винта (посадочный диаметр на винте обычно 14 мм для BK20).

Совместимые модели и аналоги

• В рамках серии THK SR: Модели с аналогичными параметрами (диаметр 20 мм, шаг 20 мм), но другим исполнением гайки:

  • SR20V2UUR+700L-II — гайка с цилиндрическим корпусом (без фланца).
  • SR20V2UU+700L-II — гайка с предварительным натягом, но, возможно, с другими уплотнениями.
  • SR20V2C+700L-II — гайка без предварительного натяга (с люфтом, для менее ответственных применений).

• Аналоги от других производителей (межбрендовая совместимость по геометрии и креплению):

  • HIWIN: Модели серии EF (фланцевые) или EK (цилиндрические) с предварительным натягом. Например, EF20020-** (требуется подбор по длине и классу точности).
  • NSK: Серия SS или BS. Например, **BSV2020-****.
  • PMI (Precision Motion Industries): Серия FD или FDC.
  • KSS: Серия SVS.

Важное замечание по совместимости: Хотя геометрические размеры (диаметр, шаг, диаметр фланца, межосевое расстояние крепления) у большинства производителей стандартизированы, полная прямая взаимозаменяемость не гарантируется. Могут отличаться:

• Высота гайки и расположение шариковых каналов.
• Конструкция уплотнений.
• Жесткость и величина предварительного натяга.
• Посадочные размеры опорных блоков (BK/BF).
• Перед заменой необходимо сверяться с чертежами и техническими параметрами.

Рекомендация: Для замены или поиска аналога всегда используйте размерные чертежи (2D/3D модели), которые можно скачать на официальных сайтах THK, HIWIN или других производителей.