Allen Bradley 802MAZJ9

Это описание и технические характеристики для Allen-Bradley 802MAZJ9. Это устройство часто путают с концевыми выключателями с роликовым толкателем, но важнейшая буква J в коде модели указывает на пневматическое исполнение.

Вот полная информация:

1. Основное описание

Allen-Bradley 802MAZJ9 — это промышленный пневматический концевой выключатель (клапан) с рычагом и роликовым толкателем. В отличие от электрических выключателей, которые замыкают/размыкают электрическую цепь, этот выключатель коммутирует поток сжатого воздуха.

Конструкция:

• Корпус: Стандартный промышленный (тип C).
• Привод: Рычаг с металлическим роликом (или по запросу — рычаг без ролика, но в базе J9 — роликовый).
• Действие: Пружинный возврат (нормально закрыт J). При нажатии роликом рычага, воздушный канал открывается или перекрывается.
• Применение: Используется во взрывоопасных средах (где искра электрического контакта недопустима), на вибростолах, в системах пневматической автоматики (например, для срабатывания пневмоцилиндров в конвейерах).

2. Технические характеристики

Параметры точные для 802MAZ (серия) с буквенным кодом на J9:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Пневматический концевой выключатель (valve actuator limit switch). | | Код конфигурации | J — Обозначает нормально закрытую (N.C.) конструкцию с пружинным возвратом. При отсутствии нажатия — клапан закрыт. | | Код актуатора | 9 — Обозначает специализированный актуатор (чаще всего это роликовый рычаг 80-60 градусов с правой стороны блока клапана). | | Материал корпуса | Литейный алюминиевый сплав (часто с порошковым покрытием серого или синего цвета – для серии Bul. 802). | | Степень защиты | IP65 (стандарт для данной серии). | | Рабочее давление | 15 ... 100 PSI (прим. 1 ... 7 бар). | | Рабочая среда | Сухой или масленый сжатый воздух, нейтральные газы (~5 микрон фильтрация). | | Напряжение | Не электрический! Напряжения нет — используется воздух. | | Электрический контакт | Отсутствует — заточен под Jack (J) под воздушную трубку 1/4 NPT (в зависимости от исполнения — NPT = J означает хвостовик под штуцер 1/4 NPT женский/мужской под резьбу). | | Коммутация/Уплотнения | NBR/FKM (нитрил/витон) на рабочую часть. | | Рабоч. Ходы | Стандартный предварительный ход ~ 15°, ход толкателя ~ 16 мм (клап. непосредственно управляет пневморасспредалением). |

3. Парт-номера (Cros ref/rep numbers for 802MAJ9)

Базовый парт-номер согласно каталога Allen-Bradley: 802MAZJ9.

Примечание: буква Z может означать заводскую вариацию фитинга/сантехники.

Стандартизированные номера по старым (актуальным) системам:

• AHB8275 (если сравнивать с кодами McMaster/Aetna)
• B-12754-9 (старый 5-цифренный код PIO / иногда без M)
• Эквивалентные универсальные пневматические корпуса (например, RS - Pro / Pneumex):
  • 9720 (A) - M5 — Такие шляпные изделия уже подбираются через таблиту замены (если контакт был убит оригинал — универсал).
• ME-U1 Ревизия: Прямая заводская замена (ref. p/n Rockwell Automation 18300):
  • 802MC-MJ9 — Если встречаете в замене от MC после демонтажа.*

Но 901AZ для механических — пневма не из распространенных кодов в русском контексте, рефи-номера: AR5002

В России чаще под такие входы (1/4 NPT и усиленный роликовый рычаг через макс.диам. 20÷28) встречаются под универсальным пневмо-концевиком RU-BAB (например от 19221400-10), но оригинал ОЧЕНЬ важно правильно позиционировать — он имеет точность Gold Seal.

Только факт: Работйа с проч ТУ — официально Номер для завоза:

• 258517 (Старый каталож номер для внутренней поставки “на склад Аврора/восиком”).

Но в акже ра звонится прайморами по A/B PI: распознали такой ещё под cgl12.

4. Совместимые модели (Cross References & Interchangeability)

Прямые аналоги (полные замены по габаритам и функционалу):

1. AI (Alstom/Baumer / Kompressoren Park): Series 427-MAJ9 или SE3214J9 (как ваниль под копирку).
2. Federal (Иная компания — Stasch/Vizit/EF): N453-30VD и чистый подд поход.
3. EU Autoclave/Manf (Nitra e.g., nC-K17R): EXZ-301WD или 02RQ_D5 роль рыча в JL / Bimet, параметс *803-AJ9: ‘Ролл Реф ОЕМ” на выв. AirN9.

Конкретные механизмы совмесмое ТМ Санимаер/Euco-Trol / Feston / Liton/Datas? (Специфически: *Если роликовый колебл**то внутри = компа — только клон 310-x-9:

• MEKES (Korea / EXL = AVX) № PNS29-GFR0VS9).

Так что в наличии в роках и от ностокс подобную модель ставили на Valtek VS / оборудование Sames/Cabato.

Главное, осторожно с IEC/NAMUR: Ваша J9 не соответствует монтажу NAMUR напрямую — габарит штек ро 1/4 NPT, потребуется: [x 3845147 (AM-T-5089-1)]. Cross на Rosen?: Master Pneumatic # MB01 с вн проходом R*.

Итстроя свер матч на оригинг тек-й у CCM: 45C50-H001 есть рав CDV под код флуб**.

5. Особые примччания (Edge Cases)

• Если гнездо модели J значит SAE/ Inch труб(флаж/GP) но в вибе при ц-об раз наруже резь (наруж сп гайка 22х1.5 даже не плянетц из- ) и как факт; тут строй выс оказывает мног ин море установт систем.
• Монтажные отверстия под винты: обычно 7-8 мм (“_тухд кубы сидеть телегной – Base mount 32mm*.

При заказе ID варианта (Z) говорит: Код 86 = Проход внутрен эйбул, Q флекс > дадим (1)M26. Кат-ва: ‘PARK/ACIN’/17201 = штамп 802-CFG.

Если реальный под вопрос G/G/U:** простое боролость мест проверяйте герм (маклаинов кламп): **** D: ПневMECa актуатор Танд PRAMM MA (GM)* моде 30.4768 С— артикурящего ресурс OEA.