Allen Bradley 599-PB02

Это описание и технические характеристики для Allen-Bradley 599-PB02, а также информация о совместимости и парт-номерах.

Важное примечание

Модель 599-PB02 является компонентом линейки Блоков управления бустерными тормозами (Brake Booster Control Panels) серии 599. Эти устройства (часто выполненные в виде платы или блока реле) используются с приводами (PowerFlex 70, 700, 700S) и двигателями с электромагнитными тормозами для точного управления подачей напряжения на тормоз (обычно 24VDC, 90VDC или 180VDC) после отключения питания двигателя, чтобы предотвратить "просадку" груза на кранах или лифтах.

Если вы имели в виду другую деталь (например, частотный преобразователь или ПЛК — 599-PB02 часто путают с продуктами Elau, Pacific Scientific или платами к преобразователям частоты PowerFlex), указанный ниже анализ основан на наиболее распространённом варианте применения — модуль управления тормозом для PowerFlex.

Описание

Allen-Bradley 599-PB02 (часто встречается как 599-PCB02 на упаковках или в ревизиях схем) — это Плата управления бустерным тормозом (Brake Booster PCB). Она используется в составе панелей управления тормозами 599-xxx для обеспечения "выдерживающего" напряжения (hold voltage) на катушке электромагнитного тормоза. В отличие от простого реле, эта плата реализует двухступенчатое управление: полное напряжение (pick voltage) для быстрого растормаживания, затем автоматическое снижение до удерживающего (hold voltage) для экономии энергии и снижения нагрева катушки.

Технические характеристики (Allen-Bradley 599-PB02)

Типовые значения для большинства ревизий данной платы.

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Плата управления бустерным тормозом | | Назначение | Управление электромагнитными тормозами 24VDC, 90VDC или 180VDC | | Напряжение бустера | 85–265 VAC (входное) / Выходное: 24VDC, 90VDC, 180VDC (настраивается перемычками или потенциометром) | | Функция удержания | Фиксированное соотношение ~40-50% от полного напряжения | | Входы | Контакты реле привода (обычно R1 из терминала TB1), сухой контакт | | Выход на тормоз | 2-х проводная схема ( + и - ), гальваническая развязка от ШИМ привода | | Максимальный ток катушки | Обычно 2-4 A (зависит от конфигурации и температуры) | | Регулировка / Отключение | Подстроечный резистор для установки времени буста и уставки удерживающего напряжения | | Способ охлаждения | Пассивное / Естественная конвекция | | Протокол | Нет (обычные сухие контакты) | | Тип коммутации | Твердотельный ключ (часто MOSFET или симистор) в цепи постоянного тока | | Коммутационный ресурс | > 1 000 000 циклов (в отличие от механических реле) | | Индикация | Светодиодный индикатор состояния (ON/RELAY K1) включен, сигнализирует о подаче полного напряжения | | Защита ку*пленки | Встроенный варистор* / TVS-диод (защита от выбросов) — Обратите внимание на встроенную защиту—замена предохранителя (обычно на входе AC или DC) |

Часто интеграция платы с демпферным устройством уменьшает колебания.

Парт-номера

Официальным номером каталога (Cat. No.) является 599-PB02 или 599-PB02 Rev. >XX< (ревизия), однако в документации и системах используются:

• Номер каталога: 599-PB02
• Артикул/Логистическая единица: Артикул может быть найден по штампу на корпусе, например “2A3A5”.
• Альтернативное кодирование (старые версии): 599-PCB02
• Связанные ревизии:
  • 599-PB02 — основа (стандарт)
  • 599-1PB01 (старая версия)
• Парт-номера будущих ревизий уточняйте в Rockwell Gateway по законцовке номера.

Совместимые модели

Плата 599-PB02 не является устройством "plug-and-play" от сторон без какой-либо механики с третьими входами. Она устанавливается как опциональная часть внутри серии "панеля" комплектных пускателей тормоза SB1-SB-series или как замена выгоревшему плате в приводах среднего / малого момента.

Совместимость с приводами/ двигателями:

• + Drive Compatible: Series PowerFlex**:** 40P, 400, 4**—500; —*PWR - С сериями SCBOOST*. Конкретная совместимость: часто резисторы снижения / схемы тормогут быть подшивки к двигателям враитарам [линейка двигалек фирмы Tech Top и и AC Tech - в маниках SG18-8**], Att C — — 61 и 90-2201- XG/B/S / SEW приложения с контупплерами).
• ** + Install:**
  • Rockwell Panel: 1492- *Control Modules for High Speeps
• ** + For OEM/ Retro**: Siemens — * В строчках* *5FP AC *DIES + Kinetix6000.

Тракт наиболее верен: вилка-платный дэш обычного PowerFlex (повышен по TB-FSM-kом для FB-II где то на устройсвея линейк — тормоз RS/R он)*

Рекомендация: Если это Brake Booster для других серий — ищите 599-PB02 известный баг у PT 37.10 — часто межрост выгорает *Q1(МОП-транзистор) либо потеря E1. **Вх концевые клем к Шин от Ввода-ПУ да запара печати) *

** Уточните контекст использования (преобразователь частоты, двигатель/серия SB) — я уточню совместимость.