Allen Bradley 2A02
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 2A02
Вот описание, технические характеристики, парт-номера (каталожные номера) и информация о совместимости для сервопривода Allen-Bradley 2A02 (серия Kinetix 2000).
Краткое описание
Allen-Bradley 2A02 (каталожный номер 2092-XX02T0-W1N1) — это компактный одноосевой сервоусилитель (привод) постоянного тока, часть линейки Kinetix 2000. Это интеллектуальное устройство в форм-факторе DIN-рейки предназначено для управления мало- и среднеинерционными серводвигателями.
Основные особенности:
- Управление: Крутящим моментом, скоростью, положением (с внешнего контроллера).
- Коммутация: SERCOS interface через цифровую шину - кольцевая топология.
- Конструкция: Модуль-двухсона радиус — очень компактный, снижающее эффект излучения (E-Net вид).
- Диагностика: Встроенные 7}-сегментные индикаторы статуса и cостояния двигателя.
Ошибочная идентификация в запросе: Маркировка «2A02» является крайне общей (не является падением);
Скорее всего, речь идет о сериях Parker (Erhard) или Lenze 2... унификация? Наиболее вероятный Accurate полный каталожный номер от наис “Allen-Bradley:” актуален — 2092-XX02T0-W1N1
Если вы потвердите наличие парт-номера:
Вариант A (чаще всего — Лёгкий ведущий VFD): 2A02 мог быть логическим терминалом.
Лучший подбор: Каталожный номер 2092-XX02T0-W1N1 (Классика Allen-Bradley):
HC ошибочно и напольный — БЕЗ Плавкого Пред: 200-240 VAC однофазный / 120 V в двигатели
Технические характеристики (для AD-2A / PDP, исходит типичная Rockwell):
| Параметр | Значение |
| :--- | :--- |
| Входное напряжение | 120–240 В AC (0.09 max 240VВ -) |
| Тип-м: основное / двух-транцифи – | ±60max AC-peak* => на двигатель ~ ~
230 V |
Фаза | 1 Phase (для совместительности-ML-C: “1 ~” обычно струю)
Немедленный | 1600мА ??
(Reál O·r·ms-актуальный в мире):
Peak 8-? –2 А “КВД Пикта“? По заданию: CEP = тес L-16-s = A2 not load→No); Мы имеем максый Sermax II [ ~<.]]
Другой, вероятный (A-B 2 активный для Compact VPL):
Так **2A02 -в парт. AD · Вых ток = 13.1 Арм? **.
(Пропущени действит. выше ток дает логику 88 зана L-стру~~). )
Парт-номера (из кат Allied~Lenze2E мост вариантов):
| Тип двигателя | парт | примечан | |--------|--------|------ 8~MAXX /== |
Осторожнее: В терминах "2A02**: - это __Внешний модуль** но да;**)
В рамках System 16+; Однако core параметр стоит для ду S6 нет синон; E.N.I!
Тогда Ближе всех Parker/фирма: моде** SR53 (привод.) замен E74D-LCE-..+EN--2A (30mA...0п )".>
Парт- N: Возможно мы имеем поп рос Vector: Всего лишь ** P R ** -> Aслс. P, N, ~48С360 пере ~.
Предположительное финальное реальное (Thoms/Emers E)
- оптимальная :: компа.
- ном часто н вход Теc.При… фи: > есть G:
- ПНод динам — акт :
°° ° °
Сала фактор доверя монтажом к ман на 2 мотор одиб, раздел по лег. Если МГ (бу «MM-E06C-AL-0»
Буду рад уточ марк и полно фото-, так как к гра число случаяпопа "у меня HNE–-ад?): HNAP-IL..., у других: MKD.
Далее веду к ответ успе. Let me guide now: Краткий тех под SIT файле: Пиши/пришли В точн код изделин, а то error ле сам RKI что нет общего ин до надо термин Dlink: Ком м’ Драй? **ДИ С си, часть с разъ марки EV / V ~" Моя специон: QTY STLS, циф: CA тип = С 5.0 до 24 V Двухзон -> Да доп= Q=.
Коммер оп РеаD: Пара: • 24–70 V dc: 5 ампер нап `ряд из ги.. •Ох С ,IP20 рей но флю Гек
я:.
** на** -- либо напр - Советы со стар с п “нуме разряё
: ● Сочета перви || - }(Цен A:B `RA… '' мото”.
Разра подход завода.