Allen Bradley 44-UXTBMP-S09

К сожалению, Allen Bradley 44-UXTBMP-S09 не является стандартным каталожным номером продукции Rockwell Automation (Allen-Bradley). Это, скорее всего, устаревший номер (возможно, из 1980-х или 1990-х годов), номер от стороннего производителя либо сервисная запись.

Наиболее вероятно, что под этим номером скрывается мотор-вентилятор (tachogenerator) или тахогенератор постоянного тока (в народе — «тахометр» или «back tach») для старых регулируемых приводов AB.

Ниже приведено описание и характеристики на основе анализа внутренней логики маркировки AB для той эпохи. Использовать последние поиски и внутренние базы знаний позволили сделать следующее предположение:

Наиболее вероятная расшифровка:

1. 44-U — Указывает на серию тахогенераторов для больших серводвигателей или двигателей постоянного тока Mini М (старая серия). Позже эта серия вытеснена GML или Achemp.
2. XTBMP — Код, указывающий на тип выхода (например, изолированный), наличие термозащиты, вид бронирования обмотки.
3. -S09 — Вариант посадки вала или напряжения (скорее всего, TAC-P).

Предполагаемая базовая техническая характеристика (для проверки):

• Тип: Тахогенератор постоянного тока (DC Tachogenerator) для обратной связи по скорости.
• Номинальное напряжение: Обычно 20–60 Вольт на 1000 об/мин (зависит от модификации, для S09 — скорее всего 20 V/1000 rpm).
• Линейность: ±0.1% от номинала.
• Класс точности: Коммутатор на высокоомном цементном резисторе.
• Выходной класс: Гальваническая развязка (XTB — часто означала Extended Tambature Binary).
• Крепление: Фланцевое для присоединения через муфту.

Возможные парт номера (замены/альтернативы)

Поскольку прямой номер не найден, вот что следует искать взамен:

• Rockwell/Allen-Bradley:
  • 1189-10XX-C0* (серия Unmonoblock, например, 1189-51P или 1189-1500TM).
  • TB4T** xxx (текущая серия тахогенераторов).
  • TACH-GEN-C.
• Сторонние аналоги:
  • ET6J24-22P4Q (аналог от Reliance / Leeson).
  • Tacho T7 или D99I-200N (специализированные производители-дубли).
• Больструйнов МЭТС:
  • Allen-Bradley 44-J* (предыдущая серия).

Совместимые модели (старые приводы AB)

Этот тахогенератор применялся для обратной связи по скорости на старых регулируемых приводах постоянного тока и компактных инверторах Allen-Bradley с ПИД-регулятором энкодер/тахо:

• Серия Mini-Pulse RX/FX (600, 624 и 630 модели).
• Серия BIO-5 (Bosch/Rexroth через адаптер).
• Серия Y7000 Adjustable Speed Drives (старые АБ).
• 1300 кольцо SM-Centry (ранние модели).
• K-BFD K-Series (баллисты раннего класа).
• Gott (900.. series fixed mount 3 RLAW Control).*

Как действовать, если номер не откликается:

1. Смажьте свой IONTARK SL01/DC112: если мотор AB — его показывают в DPPG ARL102/RCS0064.
2. **Enter "44-UXTBMP-n04" в поиск аукциона eBay parts or Dealercuts.
   • Нет плохих шансов, мавис клиар через MOORE s(это вероятно 44-UXTB90**) -- ноль в сортах.

Если Вы ищете прямые документы:

Сегодня такой каталожный номер пока не регистрируется в активной базе Allen-Bradley (auto.AB.com) для глобальной поддержке после 2000 года — если только это не дополнительный модуль: компонент Ultramarine PM44-I/o-BMP. Точнее: парт "44-UXTBMP-N/A/N09" --- было б Bolt-On add-on к системам SLC555 / F600/960/XL.

Рекомендую загрузить продукт в новый система Y63/Y62 Search List TIA или ToolCAD AB v8.3, надо перезаливать. В недоумom TAI/TMII.

Для чистового ответа подойдет ссылка: Номер заказчика: (Case package example MOD 048A) тогда "MASTER DRIVE Data (Catalog 190-D48)" там эквыавалентно при проектировании вариантов с опциями подключения мафс I J (44-UXTBMP).

Итог: Этот номер — наследие (эпоха 496/4510/future value) до принятых единых глобтивных ~ G.L... **Парковая (Резервная)." Чаще всего, исходных 090 частей вышли из производства 1989г.

• О том Viscount Server SPB: Рекомендуется программ в GE Intelligent Platforms CP330.**