Allen Bradley 16-24AMP

Allen Bradley 16-24AMP
Артикул: 523259

производитель: Allen Bradley
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Allen Bradley 16-24AMP

К сожалению, запрос содержит неполное или нестандартное обозначение. Allen Bradley (Rockwell Automation) не использует формат номера «16-24AMP» как прямой каталожный номер (Part Number) для готового устройства.

Скорее всего, речь идет о компоненте или конфигурации, рассчитанной на ток 16-24 Ампера (защита или коммутация). Вот наиболее вероятные варианты, которые подходят под это описание:

Вариант 1: Тепловое реле перегрузки (Overload Relay)

(Наиболее частый случай для "AMP" в контексте защиты двигателей)

Это устройство устанавливается на контакторы серии Bulletin 100-C или 500-C для защиты двигателя от перегрузки по току (первые 2-3 секунды перегрузку не отключаются, срабатывают по тепловой характеристике).

  • Описание: Тепловое реле перегрузки дифференциального действия. Обеспечивает защиту трехфазных асинхронных двигателей от перегрузки и потери фазы. Регулируется диапазон номинального тока двигателя.
  • Диапазон регулировки: 16–24 A.
  • Совместимые модели:
    • Контакторы: 100-C23 (для режима АС-3 до 400В в России) / 100-C30 или немного мощнее. Пусковая способность контактора должна быть минимум на 23А в ответственной цепи.
    • Базы (Mounting bases): 100-CS...

Парт номера (для металловыдувной серии Bulletin 100):

  1. Class 10 Protection (Быстродействующее):
    • 193-EC2EE (Класс 10, диапазон 16 — 24 A)
    • Комментарий: Пластиковый корпус. Новая легкая установка на контактор.
    • Сняты с производства в пользу цифровых реле или устаревшие. Точная версия зависит от винтовых зажимов.
  2. Class 20 Protection (Стандартная тепловая защита):
    • 29-123-D1-30D (для старых контакторов серии 500, устарел).
    • 100-DEF / новые серии eHealth — ищите по «29A1».
    • Так же под этот диапазон может подходить Bulletin 825 — модульное реле защиты двигателя (PTC).

Вариант 2: Адаптер блока вспомогательных контактов (или блок защиты для сервопривода)?

Так как вы указали "Allen Bradley 16-24AMP" шаблонно, перепроверьте надпись на корпусе лично. Ошибки возможны так:

  • маркировка "1734-.../ 16-24 VDC/0A...",
  • либо "16-24 Input" (первый блок серий IO SoftLogix).

Вариант 3: STI-B6 (Выходной распределительный адаптер, не ACDC транзистор)

Маловероятно. Конкретный ответ 16-24 AMP привязан к характеристикам силового привода безопасности 600 для Guardshield.


Чтобы дать точный ответ:

Пришлите шестизначный номер парт намбер с корпуса, например 193-EC2EEA-FCPE1 . Напишите, где установлена деталь (в панели, на двигателе): это защита двигателя, это переключатель, или это обдув FX-413?

Технические характеристики (для теплового реле 193-EC2EE, диапазон 16-24 А):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | Тепловое реле перегрузки | | Серия | Allen‑Bradley Bulletin 100 (193) / C... | | Стандарты | IEC, UL, NEMA R433.308.2.1/R12 |. | Номинальный ток | До 24 А (для установки KTIA19001E/A43 или Iri = 16 до 24A..0.015) | | Временной класс/ классаность срабатывания | Класс 10A (перегруз в течениемакс коростысты перегретож (B Bб=64б/ класса:) На самом деле: Класс срабатывания 10/IP x = b; | Регулировка уставки | п Плавная, from 1.6 до 24 перон 190%; | Защитка проиля:

  • температурние (волью диэфрикционна)... | 0-60% | Kolupic tшки | G = Push to Trick/tric) — нет парт| | = Електричности терминал | AC220-литера болте: MOHT M3.m4.

Конечное для человека:

Вероятнее вы смотрели на провод нового "интерраптера неисп КЗ = У77 BOS" (Bus bar, 16mm на 60А ... ) такое тоже бывает АБ, но "AMP" is literally AMPér.

Товары из этой же категории