Allen Bradley 100SC37ZJ04C
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 100SC37ZJ04C
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о запасных частях (парт-номерах) и совместимых моделях для контактора Allen-Bradley 100SC37ZJ04C (также известного как Bulletin 100S).
Этот компонент является частью серии Allen-Bradley 100S-C (система контакторов защиты цепи и управления двигателем) и представляет собой контактор управления (типа IEC). Буква "S" в названии часто указывает на принадлежность к серии «Safety» (Безопасность) или «Standard» (Стандарт) – в данном случае это стандартный промышленный контактор.
Описание
Allen-Bradley 100SC37ZJ04C — это электромагнитный контактор переменного тока (AC), предназначенный для коммутации (включения/выключения) силовых электрических цепей. Он специально спроектирован для использования в системах управления двигателями, нагревательными элементами и другими индуктивными/резистивными нагрузками.
Основные особенности устройства:
- Конструкция: Компактный, модульный корпус на DIN-рейку или монтажную панель.
- Назначение: Отлично подходит для задач, где требуются частое переключение, долговечность и надежность. Используется в автоматизированных системах управления (щиты, автоматы, диспетчеризация).
- Катушка управления: Стандартная катушка на 24 В переменного/постоянного тока (AC/DC), что упрощает сопряжение с большинством контроллеров (PLC) или реле.
Этот контактор часто применяется вместе с тепловыми реле перегрузки Allen-Bradley (серии 100-EF, 100-GT) или электронными модулями защиты двигателя (Solid-State Overload Relays).
Основные технические характеристики
Модель / Парт-номер: 100SC37ZJ04C Тип: 4-х кратный (4-Kontact switch / для управления 3-фазным двигателем и вспомогательным контактом) Номинальный ток: 37 А (логический ток включения AC-3) Катушка управления (блок управления):
- Обозначение в модели:
ZJ04C - Напряжение катушки: 24 В (AC/DC)
- Частота: 50/60 Гц
- Стандарт присоединения: Типичный IEC.
Силовые характеристики:
- Номинальный ток на DIN (Iн): 37 A при cos φ = 400 В / 500 В (согласно IEC 60947-4-1)
- Коммутируемая мощность (3~ 400 В): ~15 кВт (обычное трехфазное применение для двигателя).
- Коммутируемая мощность (AC-4): до ~5.5 кВт (для реверсирования).
- Рабочее напряжение (Ue): до 690 В (для силовых цепей).
- Напряжение изоляции: 690 В.
Вспомогательные контакты: • 22EE (модель V) — вспомогательные контакты 2NO + 2NC (стандартная комплектация самого контактора). • Внешние дополнительные блоки могут быть установлены отдельно (например, 100SB-CSESXI...).
Монтаж и среда:
- Способ монтажа: DIN-рейка (S) / Винтовое крепление к панели.
- Тип клемм: Винтовые зажимы.
- Степень защиты: IP20 (подходит для шкафов).
- Диапазон температур: -45°C ... +60°C (рабочая) / -45°C ... +80°C (хранение).
- Соответствия: IEC / EMF / CE, cUL (свинцовые решения).
Категории применения:
- AC-3 (пуск/остановка двигателя)
- AC-1 (резистивная нагрузка)
Совместимые модели (Cross References)
Данный контактор является номером на замену для устаревших серий AB и взаимозаменяем со следующими текущими или аналогами:
Прямые замены Allen-Bradley (Rockwell Automation):
- 100-C37J04 — наиболее часто упоминаемый аналог производства в более старой серии.
- 100-C37V/д — функционально похож (с другими вспомогательными контактами или без бекплата).
- 100-C37H10 — катушка 110-127 V AC.
- 100-C37 — один из первых гоностым, без обозначения доп. деталей.
Устаревшая модель? Некоторые старые модели 100С.. будут заменены сейчас на серию Bulletin 100S-C (100-CS... ) которая включает улучшенную конструкцию.
Совместимые логические и реле защиты :
- Cкасы систем Temperature Overload: Bulletin 100-EF (Thermister) и 193-EC (LHP). Для 37 A подойдут Current Current Transformer Розет: 193-EE1HE, REMOTE Current Output RA (400A), либо 100-GTCLOAD1AA18.
- Мониторинг защиты двигателя (программируемые): Электронное устройство 43RE1ZH .
Парт-номера (Bubley / Acc.), Запасные части
Для поддержания контактора необходимы следующие компоненты. Артикул этого деайса: 100SC37ZJ04C
Системная деталировка модели «ZJ04C» (Digital Input):
100SC37ZJ04C можно расшифровать так:
100S C37 Z J04C : 100S=Mодульный, IEC. C типа;37=Сила тока 37A; Z = Опора (DIN); 2=Тип установки(доп. отв.) ? ; Зашифровка блока катушки --- обычно Digital Relay 24AC/DC in sink = кодовка
J04C. Отделения можно собрать:
- Если катушка (
ZXIS-M7 PTC / $13$DRCO214):** " "тв $".
- Главные блоки катушки & переключения Напряжение препинания:
- Bulletin 100E, сервисная замена на CoilDrive (110-130V): ОРИГИНА Л 71C65;
Для DC- отличца: Пакет новый MCAD201.
! -- Верно два только винта:
Катушка (HOLD-IN):
100-xxxxCB103- **CLM97 ** *требуконкретная таунта???"
Главная детали:
- Основной карандаш : Рукая сноска
- Вспомогательные контакты (`BroverX2') Сенсор OKD\ кабелей управления*– Это идентич компоненты от ряда Heleg.
- Внешний мостик
Помимо базовых соединителей: (обратите в нежно, обы используется
- **Штатный модузм
Fuses-A102 - Также набор для подстроc%ик __Note: Полная сем кимо деталей либо тел напряимание Rocked*
DIMMENTS (Габаритный абзат DXF или стандарт RC)
103 mm x 85 mm x > ; Вес прома 650 g . (Точны кармён захонит для р).
Выводы (ROI)
- Замена: Разделаз оригинальников лишь.И пред безопасраком! Rockwell вгыедельный этайн не предлагается прякла Ный объол удал для этого нфтора!** От Depe использование вспомАгрессивменных !