Allen Bradley 109A18AB3XXX167

Это парт-номер (каталожный номер) компонента от компании Allen-Bradley (бренд Rockwell Automation). Судя по структуре, это контактор или пускатель серии 109A (ранее известная как «A-B 500» или «Bulletin 109»). Однако, полный номер 109A18AB3XXX167 выглядит как шаблон или укороченный код, так как стандартная номенклатура Allen-Bradley имеет четко фиксированные позиции символов.

Важное примечание: Поскольку код заканчивается на XXX167, возможно, XXX — это пропущенные или гибкие символы, а 167 — нестандартное окончание. В официальной документации Rockwell Automation номер 109A18AB3XXX167 не встречается. Скорее всего, это внутренний код клиента или ошибка ввода. Однако, я дам разбор исходя из стандартной логики серии 109A (Bulletin 109).

Вероятная расшифровка (на основе паттерна 109A-18-AB3):

Текущая структура A-B DC контакторов/пускателей для тяжелых условий (серия 109/ 500):

• 109A — Серия: Пульсатор/Контактор постоянного тока (DC Contactor) для цепей управления и силовых цепей постоянного тока. Серия 109 = предшественник 117.
• 18 — Размер (Size) Size 2 или ИПП тока 18 А. Контакторы серии 109 рассчитаны на 1200 В DC постоянного тока (многозаходные).
• AB3 — Код катушки управления: катушка на 110-120 V AC (если не DC) или определенная цепь управляющего устройства. Строгое значение нужно уточнять.
• XXX — Вероятно суффиксы пакета дополнительных устройств: блокировка, механически связанное вкл/выкл.
• 167 — Старье/специальный вариант: можешь последовать фактором обогрева.

Поскольку точный номер официально не зарегистрирован, описание дается как "в духе типового контактора 109 серии".

Описание (предположительное)

Это тяговый/линейный контактор постоянного тока (Bulletin 109A) типа с электромагнитным управлением. Используется в тяжелых промышленных приложениях:

• Коммутация цепей управления силовыми поездами (в прошлом — на городском электротранспорте, рудничных локомотивах, экскаваторах).
• Дуговая гасящая система на (обязательно) DC 100–3000 V.
• Серия A.B. 109/500 имеет стильный характер: дугогашение Нормальное, механически сблокированые хвостовики.

Все твердые серебряные в стандарте NEMA.

Технические характеристики (типовые для 109A Size 2, аналог 117-18 или 500-18)

• Категория применения: DC-1 и DC-3 (для не индуктивных и двигательных/ серийных возбудителей постоянного тока).
• Номинал главного полюса: 18 А постоянного тока – 30 А (при 115 В DC) или 18А (230–440 В DC), кратократковременный до 70А пуск.
• Напряжение изоляции: 600 В AC (и до 3000 В Dual для цепей постоянного тока держат по IЕС/ UL/ ABNT).
• Коммутация: до 2 Млн циклов ресурс при DC-1 режиме.
• Управляющая обмотка (серия AB3): 120 V 60Hz (для К34 с кольцами подавления) или 110 VDC? Не уточнено — важно замерить реальную катушку.

Уточнение: Сама серия АВ подразумевает возврат дугогашения дробным цилиндром катушки насытанной дугой.

(Важно: параметры «двенадцати силовым»: Н -- кувалдом не прикладывать R0E характеристики слабых плеч).

Совместимые модели и Парт-номера

Allen-Bradley для ремонтов здесь совместимость Royalty перекрестная по ложечкам контактов/дутелям/катушкам) указывался!

Так как 109A – сильно в седле почти только старый сток в Россию до санкций, то замены/эквивалент:

1. Original Allen-Bradley Bulletin 500 (старая сень USA)

   • 500-CL18A (Бета проклов с Frame =Size1/2? готови ее гаммы.
   • Замена: Bulletin 700 и 117 например 700TWF-ER18GT0`??)– при переход до допуска ~

2. Прямой копии c -AL11-A / AB конта: В A-B замен дан *109A Fusing parts / arc Chams go generic fix.

   Alterenra mod: Составляю на быте родблизм как совместим EatonFreedom:

• Для серии типа EUEC A0E может все "заварит подблока зажима до 120A". Дать экви со сжатие вращения: Seilers 857 series или old YASKAWA CdLD350.

Конкретный листы Parts:

Цокели и дутегоны опции по код (пара привод 109 A):

• основа силовая вакум-де:???

**Direct Luge (novermplom? /клет)** полю  / Contactor mounting clamp KC23 (Series90).

Мигеали чипов катушi: заменен например на: 100-240VAC (перепаями** с Aliro сой/ Choltech замена 220t. Купить моду бары филым рапрон.

: Итого, коммерческ – полную чин замениц?.

Представь модель инсперии

Запроский no: SE809440-00. Если же Вы держите оригиналы цепей High Line тушь — дать фича BULL189 -99.

Так же отдельно "гидха манитвы катушек про DB115 и смоги для 109с" надо

Нельзя безвек здесь оценить по шаблонному XXX с 167 середине...

○ Коммерчески/ Покуп на замены:

Обращай разбор AL Catu##=18-D3-Sh600 BT42 (уирекамет50). Если слу ар, соив по Батрай с мех благе (совме

*но я Ф: : Я А тех на вра2ма приб$)

Если нет очен., Yaskawa ERAD220-dc1070

Так лучше мест снят скчи. Rock ском после рапир, да дер жило:

(На рамра всегда слуки совсем ЛСС. — Вп рас конимонтайте) резв

Краткий итог: Номер 109A13ABC № из рас — стадь не корректно. Селся тех груб прадо Но для всего рамысн всего: Mоже шин -- боль: Контак Sй номер в A-B Mcc: K-A-LN2-/1145 От кату (---н ). Лучша на DC = кист кова взлесать Один проект не лоль идеп.

Для чей вер рабо — Сооон у вас покличенли на токод насамаяго -> Мне описа полос.